论文摘要
为了实现机翼前缘连续变形及结构轻量化,利用多相材料进行了柔性机翼前缘结构的设计。在轮换主动相变量算法的基础上,以选定前缘初始曲线上9个坐标点的实际位移和目标位移的偏差为目标函数,各相材料的体积分数作为约束,建立多相材料柔性机构拓扑优化模型,采用OC优化准则法进行求解。编写MATLAB程序,计算得到了清晰的两相实体材料前缘结构优化结果。利用CATIA软件对优化结果进行几何模型重构,并将重构后的模型导入HyperWorks软件进行仿真分析,结果表明多相材料机翼前缘柔性机构能够实现最大9.1°的连续偏转。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 赵立杰,邸超,李凯,李景奎,刘俊
关键词: 多相材料,柔性机翼,轮换主动相变量算法,拓扑优化,优化准则法
来源: 机械设计 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 沈阳航空航天大学辽宁省通用航空重点实验室,沈阳航空航天大学民用航空学院,北方重工集团有限公司
基金: 辽宁省自然科学基金资助项目(201602578),航空科学基金资助项目(2012ZA54002)
分类号: V224
DOI: 10.13841/j.cnki.jxsj.2019.01.016
页码: 86-90
总页数: 5
文件大小: 369K
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标签：多相材料论文; 柔性机翼论文; 轮换主动相变量算法论文; 拓扑优化论文; 优化准则法论文;