对上海港长江业务发展的新审视

对上海港长江业务发展的新审视

论文摘要

<正>随着长江沿线整体产业布局不断调整升级,集疏运体系呈现多元化发展,区域港口竞合格局愈加复杂,加之近期世界经济和中国对外贸易不确定因素的增加,有必要重新审视上海港长江内支线业务,判其瓶颈,探其对策上海港作为典型的腹地型港口,业务量取得惊人增长与其主要货源腹地经济发展密不可分。近十年来,随着国家西部大开发、长江经济带等一系列国家及产业政策持续出台和有力推动落实,原先集中在中国长三角及东部沿海地域的外贸进出口生产企业逐步

论文目录

  • 一、上海港长江业务发展现状
  • 二、“六个问题”突显长江支线业务发展新瓶颈
  •   1. 长江内支线增速显著放缓, 上游表现最为疲软
  •   2. 港口岸线泊位与机械资源紧张, 支线专用泊位严重不足
  •   3. 长江水水中转全程时效性与稳定性堪忧
  •   4. 集疏运模式过度依赖于水路, 替代分流压力显现
  •   5. 枢纽港地位巩固与周边港口竞争升级
  •   6. 长江“港—航—货”之间至今仍缺乏着实有效的合力机制
  • 三、“三个层面”剖析问题核心症结
  • 四、“五点建议”提升长江支线业务的持续发展能力
  •   1. 紧抓上海母港干线航线服务与效率优势
  •   2. 紧抓政策机遇, 寻求硬件和软件升级突破口
  •   3. 适时扩大支线泊位资源
  •   4. 优化提升综合集疏运能力
  •   5. 打造长江港口航运信息共享机制, 逐步实现长江支线船舶经营人之间供舱联盟的常态化运作
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 沈景文

    来源: 中国港口 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

    专业: 公路与水路运输,交通运输经济

    单位: 上海国际港务(集团)股份有限公司

    分类号: F552.7

    页码: 13-16

    总页数: 4

    文件大小: 833K

    下载量: 190

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