论文摘要
为探究基坑开挖对临近既有轨道交通结构的影响,依托重庆某工程,利用MIDAS-GTS NX有限元软件进行了三维模拟,研究了基坑开挖、支护及建构筑物结构的兴建对下方临近已建地下轨道结构的影响。结果显示:项目各施工阶段所产生的累计位移均满足现行规范要求,地下轨道衬砌结构的最大位移发生在基坑通道的暗挖段,最大回弹量仅为4.34 mm。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 汪中萍
关键词: 基坑开挖,三维数值模拟,轨道结构位移
来源: 绿色科技 2019年24期
年度: 2019
分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,建筑科学与工程
单位: 重庆交通大学河海学院
分类号: TU753;U231
DOI: 10.16663/j.cnki.lskj.2019.24.081
页码: 222-224
总页数: 3
文件大小: 692K
下载量: 23
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