论文摘要
可变气门正时(Variable Valve Timing简称VVT)技术是汽车发动机提升性能,降低排放和油耗的重要技术之一,被广泛应用到当前汽车发动机上,它可以根据发动机动态工况需求,适时调节气门开闭时刻到最佳位置,从而降低泵气损失、提高进气效率、改变膨胀比及内部EGR率,达到提高发动机功率、扭矩、降低油耗和排放的目的。本文回顾了液压VVT技术的基本原理和发展演进历程,介绍了新型电动VVT技术的基本结构原理和最新研发情况,对未来VVT技术发展趋势做出了判断。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 向明朗
关键词: 可变气门正时,电动
来源: 时代汽车 2019年10期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 绵阳富临精工机械股份有限公司
分类号: U464.134.3
页码: 114-115+142
总页数: 3
文件大小: 2121K
下载量: 278
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