导读:本文包含了液压无键联接论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:液压,螺旋桨,舵杆,锥度,套筒,油压,螺栓。
液压无键联接论文文献综述
宋光鑫[1]（2018）在《液压锥度无键联接在轧钢设备中的装配实践》一文中研究指出轧钢设备是用于轧制钢材的设备类型,其在具体的轴套联接中,常规选择键辅助适当的过盈完成扭矩传递。为进一步推动轧钢装备装配效果,可借助液压锥度无键联接,展开对具体轧钢设备装配优化。文章主要对油压无键联接结构原理、锥度无键联接的设计需求,液压锥度无键联接的装配方法等内容进行分析,旨在推动轧钢装备的安装效果,保障轧钢效果,推动相关行业的持续健康发展。(本文来源于《工程技术研究》期刊2018年07期）
陈涛[2]（2018）在《浅谈106M客滚船螺旋桨液压无键联接的计算及安装》一文中研究指出介绍了螺旋桨液压无键联接的基本原理,106M客滚船螺旋桨与艉轴联接的结构形式以及相关参数和计算方法,通过计算得出螺旋桨与艉轴无键联接时的过盈量、轴向压入量、径向表面压力等数据,为螺旋桨与艉轴无键联接设计及安装提供了理论依据和技术保证。(本文来源于《珠江水运》期刊2018年07期）
谢飞,王凯歌[3]（2014）在《基于液压无键联接技术的螺旋桨有键湿式联接改进》一文中研究指出为克服螺旋桨有键湿式联接技术的缺陷,采用螺旋桨液压无键联接技术,以45 000 t级散货船为例,分析了该船螺旋桨与艉轴无键液压安装的计算方法,归纳总结其具体安装过程和注意事项。采用该方法对螺旋桨与轴进行装配,有效地克服了键联接的缺点。该研究对确保螺旋桨工作的安全性、稳定性具有重要意义,从而实现船舶在航行中的安全运行。(本文来源于《四川兵工学报》期刊2014年01期）
陈夏鼎[4]（2013）在《液压锥度无键联接在轧钢设备中的装配实践》一文中研究指出本文重点介绍了油压锥度无键联接设计、装配技术要求、结构原理及装配方法。(本文来源于《甘肃冶金》期刊2013年04期）
黄国良,谭祖胜[5]（2011）在《高速船螺旋桨无键联接液压装配技术分析》一文中研究指出在高速船螺旋桨无键联接液压装配尚无相关标准的情况下,基于大型船舶的安装标准和工艺,通过分析高速船螺旋桨无键联接液压装配技术理论,结合船舶安装实例,总结出适合于高速船螺旋桨无键联接液压装配的经验参数。(本文来源于《船海工程》期刊2011年03期）
张宝吉[6]（2011）在《16000t成品油船螺旋桨液压无键联接的设计计算》一文中研究指出为提高螺旋桨的安装、拆卸效率和使用寿命,采用螺旋桨液压无键联接方式,以16000t成品油船为例,介绍螺旋桨液压无键联接的设计计算方法以及参数的选取。(本文来源于《船海工程》期刊2011年01期）
李娜,尹军红,陈伟雄,马国强[7]（2009）在《1700TEU集装箱船螺旋桨液压无键联接的计算》一文中研究指出介绍了螺旋桨液压无键联接的基本原理,1700TEU集装箱船螺旋桨与艉轴的结构形式、设计参数与计算方法,通过计算得出无键联接时的压入量、径向表面接触应力和轴向油压,为螺旋桨的安装提供了理论依据和技术保证。(本文来源于《广东造船》期刊2009年03期）
罗斌,吕庭豪[8]（2003）在《37 420t多用途船螺旋桨液压无键联接的设计与安装工艺》一文中研究指出介绍了37420t多用途船螺旋桨与螺旋桨轴之间的液压无键联接的结构形式、计算方法与参数选取,以及安装工艺技术等;实验证明了设计方法与安装工艺的正确性。(本文来源于《船海工程》期刊2003年04期）
徐一军[9]（2003）在《舵杆和舵杆承座液压无键联接计算》一文中研究指出本文介绍了一种舵杆和舵杆承座液压无键联接计算的方法 ,为解决那些对舵杆和舵杆承座液压无键联接计算在规范中没有叙述的船级社而提供的一种设计思路(本文来源于《船舶设计通讯》期刊2003年Z1期）
杜可顺[10]（2001）在《液压无键联接的设计与应用》一文中研究指出本文所阐述的液压无键联接在船舶轴系中的系列应用是作者根据多年造船过程中的实际情况，经过不断认真研究，大胆设计总结而成。它既解决了工厂实际生产中的许多困难，同时，作为液压无键联接应用的推广，为船舶建造中新工艺、新方法的开发及研究提供了新的思路。 本文介绍了船舶螺旋桨轴与螺旋桨之间的液压无键联接、轴系中联接各轴的液压紧配螺栓、以及船舶螺旋桨轴的套筒式液压轴端联轴节的工作原理、设计计算和安装工艺。利用这些液压无键的联接方式，极大地方便了造船和修船工程，特别是对狭小机舱的船舶建造，提供了有力的保证。 本文提及的所有液压无键联接的产品均得到有关船检的认可，并已经实船应用到上海船厂等单位目前在建船舶上。(本文来源于《哈尔滨工程大学》期刊2001-10-01）
液压无键联接论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
介绍了螺旋桨液压无键联接的基本原理,106M客滚船螺旋桨与艉轴联接的结构形式以及相关参数和计算方法,通过计算得出螺旋桨与艉轴无键联接时的过盈量、轴向压入量、径向表面压力等数据,为螺旋桨与艉轴无键联接设计及安装提供了理论依据和技术保证。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
液压无键联接论文参考文献
[1].宋光鑫.液压锥度无键联接在轧钢设备中的装配实践[J].工程技术研究.2018
[2].陈涛.浅谈106M客滚船螺旋桨液压无键联接的计算及安装[J].珠江水运.2018
[3].谢飞,王凯歌.基于液压无键联接技术的螺旋桨有键湿式联接改进[J].四川兵工学报.2014
[4].陈夏鼎.液压锥度无键联接在轧钢设备中的装配实践[J].甘肃冶金.2013
[5].黄国良,谭祖胜.高速船螺旋桨无键联接液压装配技术分析[J].船海工程.2011
[6].张宝吉.16000t成品油船螺旋桨液压无键联接的设计计算[J].船海工程.2011
[7].李娜,尹军红,陈伟雄,马国强.1700TEU集装箱船螺旋桨液压无键联接的计算[J].广东造船.2009
[8].罗斌,吕庭豪.37420t多用途船螺旋桨液压无键联接的设计与安装工艺[J].船海工程.2003
[9].徐一军.舵杆和舵杆承座液压无键联接计算[J].船舶设计通讯.2003
[10].杜可顺.液压无键联接的设计与应用[D].哈尔滨工程大学.2001
论文知识图
