导读:本文包含了起落架论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:起落架,客机,飞机,直升机,波音,汉中,抚顺。
起落架论文文献综述
赵琪,吴雅菊,胡从强,张鹏辉,王宁[1]（2019）在《基于STAMP的飞机起落架收放系统安全性分析》一文中研究指出飞机起落架收放系统是飞机的重要组成部分,传统的事故致因理论往往忽略组件交互事故、软件和人在高科技系统中所承担的复杂作用,因此提出应用基于系统理论的事故致因模型——STAMP(System-Theoretic Accident Model and Process)对飞机起落架收放系统进行安全性分析,构建了飞机起落架收放系统的STAMP安全控制模型,识别其不安全控制行为,分析产生不安全控制行为的原因,并将分析结果与传统方法 FTA做了比较,体现了STAMP模型的优势。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年24期）
陈吴杰[2]（2019）在《基于MATLAB GUI的滑橇起落架着陆性能计算方法》一文中研究指出为了对滑橇式起落架的着陆性能进行更加高效的分析处理,基于"位移-增量"法编写了MATLAB程序,并设计了滑橇起落架着陆性能计算界面。该界面为滑橇起落架的着陆性能分析提供了可视化的环境,并且具有批量计算和结果批量导出的功能。在某直升机滑橇起落架着陆性能分析中的应用表明:该着陆性能计算界面能够很好地对着陆性能数据进行分析展示,大大提高了滑橇起落架着陆性能计算的效率。(本文来源于《直升机技术》期刊2019年04期）
陈静,邵元新,张梅,康民[3]（2019）在《轻型直升机滑橇式起落架性能分析及优化设计》一文中研究指出本文针对某型轻型直升机降载减重的需求,对其滑橇式起落架进行了优化设计,在满足适航要求的同时,降低了着陆过载。通过滑橇起落架落震分析方法得到多个构型下的起落架性能参数,结合MSCNastran分析软件计算起落架强度,根据实际需求给出最佳起落架构型方案。通过多型起落架的参数计算结果得到同类型滑橇式起落架的设计规律,为后续该型滑橇式起落架设计提供指导作用。(本文来源于《中国科技信息》期刊2019年23期）
何明辉[4]（2019）在《起落架全力打赢“保A”攻坚战》一文中研究指出本报讯 11月，航空工业起落架的生产任务进入全面冲刺阶段，长沙、汉中两地叁个精益制造中心结合“不忘初心、牢记使命”主题教育，聚焦“保A”目标，切实开展干部职工形势动员，强化干事创业责任，外强协调，内抓均衡，以计划为牵引，促目标落地，坚决打赢“保A”攻坚战(本文来源于《中国航空报》期刊2019-11-19）
徐尧,周文博[5]（2019）在《某型民机起落架多柔体建模及落震仿真方法研究》一文中研究指出基于多柔体动力学理论,提出一种飞机起落架多柔体ADAMS建模和落震动力仿真方法。为了在落震仿真中考虑起落架弹性模态,将起落架构件离散化并使用NASTRAN进行模态分析生成模态中性文件,再导入ADAMS建立起落架多柔体动力学模型;在缓冲支柱外筒和活塞杆之间添加刚性环,并使用刚柔接触的方法实现两个构件之间的运动约束和接触力传递;通过仿真结果与试验结果的对比分析,验证了建模及分析方法的可行性和可靠性。(本文来源于《机械设计与制造工程》期刊2019年11期）
朱雪黎[6]（2019）在《“四川造”大型航空模锻件挺进国际市场》一文中研究指出本报讯（记者 朱雪黎）11月12日，位于德阳的中国机械工业集团有限公司下属中国二重万航模锻8万吨模锻压力机生产现场，法国赛峰起落架系统公司定制的第100件“四川造”波音787前起落架外筒锻件正式发运。当天，由万航模锻研制的波音787主起落架锻件正式投产，(本文来源于《四川日报》期刊2019-11-13）
罗忠河[7]（2019）在《为“雄鹰”提供强力支撑》一文中研究指出11月11日，中国人民解放军空军成立70周年。70年来，伴随人民空军的发展壮大，我国主战装备不断升级换代，从20世纪50年代就开始生产出了国产歼5战斗机及其涡喷5发动机，后来又相继生产强-5、歼-6、歼-7、歼-8、轰-6、歼轰-7、歼-10、歼-15、(本文来源于《中国冶金报》期刊2019-11-12）
刘捷萍,石祯专[8]（2019）在《湖南元素闪耀进博会》一文中研究指出长沙晚报11月6日上海讯（全媒体记者 刘捷萍 石祯专）第二届中国国际进口博览会进入第二天，全球目光聚焦上海。走进上海国家会展中心，这里刮起了一股“湖南风”“长沙风”，闪耀着独特的湖湘魅力。中国馆里的“长沙造”中国馆是面积最大的国家馆，展览(本文来源于《长沙晚报》期刊2019-11-07）
方建义,焦阳[9]（2019）在《某型直升机主起落架小升力系数下的着陆性能研究》一文中研究指出直升机起落架的主要作用为在着陆时吸收着陆能量,并降低冲击载荷。按GJB720A《直升机强度规范》的要求,直升机着陆时的升力系数取值不小于2/3,但规范对于升力系数小于此值的起落架性能表现没有明确要求。本文结合某型直升机主起落架外场问题,基于主起落架着陆动力学分析模型,计算其小升力系数下的着陆性能,计算结果与试验相吻合;同时对缓冲器提出了简单的优化方案,以使其在不同升力系数下性能均能满足使用要求。(本文来源于《中国科技信息》期刊2019年21期）
王诚,陆周[10]（2019）在《基于LabView的飞机起落架收放实训设备设计》一文中研究指出采用工业级液压元件组建液压系统,利用LABVIEW开发上位机软件,实时采集并显示液压和机械系统的相关状态数据。本系统能够用于起落架故障检修地面维修、实验和起落架性能和寿命试验平台。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2019年20期）
起落架论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了对滑橇式起落架的着陆性能进行更加高效的分析处理,基于"位移-增量"法编写了MATLAB程序,并设计了滑橇起落架着陆性能计算界面。该界面为滑橇起落架的着陆性能分析提供了可视化的环境,并且具有批量计算和结果批量导出的功能。在某直升机滑橇起落架着陆性能分析中的应用表明:该着陆性能计算界面能够很好地对着陆性能数据进行分析展示,大大提高了滑橇起落架着陆性能计算的效率。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
起落架论文参考文献
[1].赵琪,吴雅菊,胡从强,张鹏辉,王宁.基于STAMP的飞机起落架收放系统安全性分析[J].内燃机与配件.2019
[2].陈吴杰.基于MATLABGUI的滑橇起落架着陆性能计算方法[J].直升机技术.2019
[3].陈静,邵元新,张梅,康民.轻型直升机滑橇式起落架性能分析及优化设计[J].中国科技信息.2019
[4].何明辉.起落架全力打赢“保A”攻坚战[N].中国航空报.2019
[5].徐尧,周文博.某型民机起落架多柔体建模及落震仿真方法研究[J].机械设计与制造工程.2019
[6].朱雪黎.“四川造”大型航空模锻件挺进国际市场[N].四川日报.2019
[7].罗忠河.为“雄鹰”提供强力支撑[N].中国冶金报.2019
[8].刘捷萍,石祯专.湖南元素闪耀进博会[N].长沙晚报.2019
[9].方建义,焦阳.某型直升机主起落架小升力系数下的着陆性能研究[J].中国科技信息.2019
[10].王诚,陆周.基于LabView的飞机起落架收放实训设备设计[J].设备管理与维修.2019
论文知识图
