论文摘要
为研究钢管约束钢筋混凝土偏压构件的受力性能,以钢管径厚比、构件长细比和加载偏心距为主要参数,完成了12个圆钢管约束钢筋混凝土受压构件的单调静力试验。研究了该类构件的破坏模式、承载力和荷载-应变关系等,在验证有限元模型有效性的基础上,对该类构件进行了大量的参数分析,考察了构件长细比、加载偏心距和加载模式对其受力性能的影响规律。试验结果表明:钢管约束钢筋混凝土偏压柱的破坏位置主要集中在切缝处,受拉侧切缝开口加宽,受压侧混凝土被局部压溃;钢管径厚比对构件的承载力影响不大,主要影响构件的延性;构件长细比和加载偏心距对其力学性能影响显著。有限元参数分析结果表明:加载模式对构件承载力的影响不大,构件的承载力与长细比和加载偏心距相关联;当构件长细比增大,加载偏心距减小时,极限荷载增加的幅度更大。研究成果可为钢管约束钢筋混凝土偏心受压柱的工程实践提供参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 高春彦,刘明洋,段雅鑫
关键词: 钢管约束钢筋混凝土,偏心受压构件,径厚比,长细比,偏心距,静载试验,偏心受压性能
来源: 建筑结构学报 2019年S1期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 内蒙古科技大学土木工程学院
基金: 国家自然科学基金项目(51368042),内蒙古自然科学基金项目(2018MS05041)
分类号: TU398.9
DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2019.S1.021
页码: 163-170
总页数: 8
文件大小: 924K
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标签：钢管约束钢筋混凝土论文; 偏心受压构件论文; 径厚比论文; 长细比论文; 偏心距论文; 静载试验论文; 偏心受压性能论文;