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摘要：随着我国经济的快速发展，对于交通运输有着越来越高的要求，公路工程建设水平不断提高，不仅为人们的出行提供了方便，还可以加强区域之间经济联系，为我国社会主义事业的建设打下了坚实的基础。公路工程中常见的路面形式为沥青路面，在进行沥青路面的施工时，为了方便日后车辆的行驶，必须要合理的利用各种先进的施工技术，做好质量控制工作。做好路面施工技术，制定相应的控制策略十分必要。
关键词：公路工程；沥青路面施工；质量控制
引言
随着社会经济的快速发展，公路工程的建设速度越来越快，在加强地区联系、方便人们出行等方面的作用愈加突出。沥青路面作为公路工程中广泛使用的一种路面形式，要想获得良好的工程效益，保证车辆的安全平稳行驶，必须要采取恰当的施工技术和科学的质量控制策略，提高工程质量。
1公路工程沥青路面施工技术与质量控制意义
1.1保证施工的顺利进行
在进行公路工程沥青路面的施工时，做好施工技术的管理，加强质量控制，可以将施工中存在的一些问题及时的找出来，采取相应的改善措施，避免问题的进一步扩大影响施工进度，有效防止一些存在的安全隐患影响到今后路面的使用，将安全事故发生的可能降到最低。
1.2增强施工质量和工程建设效益
做好施工技术管理和质量控制工作可以科学合理的分配各种施工要素，对路面资源配置进行优化，将各个要素的效能最大化的发挥出来，充分调动起员工工作的积极主动性，保证员工在工作中严格按照相关的施工技术和质量控制方式来完成作业，认真履行好自己应尽的职责，避免沥青路面施工过程中出现质量事故，进而使整个工程建设的效益和质量得到有效的保障。
1.3增强公路工程沥青路面使用寿命
沥青路面在使用过程中往往受到多个因素的影响，降低路面的使用性能，在进行施工时，通过施工技术和质量控制，可以及时发现施工过程中出现的问题，制定合理的维修方案去进行修复解决，进而保证路面良好的使用状态，延长路面使用寿命，为车辆安全舒适行驶打下良好的基础。
2公路工程沥青路面施工技术分析
2.1配合比的控制技术
对沥青混合料的配合比进行控制时，可以采用抽屉试验法或马歇尔试验法设计热拌沥青混合料，特别是材料品种、沥青用量、矿料级配等，保证沥青混合料矿料的等级与规定标准相符，更好地控制沥青混合料用量。拌和沥青混合料之前，需要按照生产配合比拌和集料、矿粉、沥青，通过试拌确定矿料的拌和时间、拌和温度、加热时间等，严格控制矿料生产中的加热温度及混合料出厂时的温度。值得注意的是，热混合料入贮料仓时储料时间不能超过72h，下降温度应低于10℃；集料温度应高于沥青温度的10～20℃。总之，要想使沥青配合比达到设计规范的要求，必须要做到产品质量过关、技术过严，继而为沥青路面碾压和摊铺等后续施工打下良好的基础。
2.2沥青运输技术和摊铺技术
在运输沥青时要避免骨料离析或温度离析等现象的出现，严格按照顺序进行沥青装车工作，科学控制卸料车身抬起的高度，以免骨料离析；同时对沥青进行认真覆盖，利用篷布覆盖的的方式防止雨水的渗透，避免发生温度离析情况。另外，在施工现场进行沥青摊铺时，应该按照连续、均匀、缓慢的原则进行摊铺，由专业人员指挥摊铺工程，严禁中断情况的发生，摊铺速度控制在2～6m/min的范围内。完成摊铺后应对路面质量进行及时检验，重新摊铺存在混合料不均匀、坑槽、混合料散乱等路段，直到其与规范要求相符为止。摊铺时要每隔5m设置一根拉力800N、直径6mm以上的扭绕式钢丝支架，有效控制摊铺质量，便于后续的碾压施工。
2.3碾压技术
沥青摊铺完后需要进行路面碾压施工，其可分为初压、复压和终压的施工流程，碾压速度多控制在2～4km/h。①初压：采用13t的双钢轮振动型压路机，通过2km/h的速度进行碾压，然后进行摊铺。②复压：选用两台25t的单钢轮振动型压路机，通过3km/h的速度进行碾压，振幅保持为0.6～0.8mm，振动频率保持在40～50Hz的范围内，然后用30t轮胎式压路机以3km/h的速度进行柔压，次数为3遍。③终压：选择13t的双钢轮振动型压路机进行静压，其碾压速度为3km/h，碾压次数为2次。值得注意的是，碾压过程中需要认真标记碾压情况，以免重压或漏压；做好碾压车道变换工作，变道之前停止振动，变换时确保方向与速度的缓慢，若路面不再下沉且稳定平整时即可停止碾压；碾压中恰当选择压实机械和工艺流程，关注混合料缝隙碾压施工，促进沥青路面压实度与耐久性的提升。
3公路工程沥青路面施工质量控制策略
3.1沥青路面原材料质量的监控
要想保证路面的质量，首先要对沥青路面原材料的质量进行检查，只有好的原材料才能配出好的混合料。检查时注意原材料的颜色和硬度是否符合规定，对原材料进行抽查，筛选出不合格的原材料进行淘汰。保证混合料质量高的关键两点是：原材料的比例和混合料的温度。沥青含量过多时，混合料的颜色呈亮黑色，若沥青含量呈褐色，就证明沥青含量过少。工人要在混合料中注意沥青的比例，因为沥青含量的过多或过少会使路面的老化加快。混合料的温度对碾压摊铺与接缝都起着非常重要的影响。工人在配置混合料时，要时刻注意加热的温度，避免温度过高影响路面的强度，同时还要注意搅拌的温度，以保证混合料的质量。
3.2沥青路面摊铺的监控
摊铺时的质量不好会致使在碾压时沥青路面的基层有裂纹或者小的缝隙，影响整体的路面施工。工人在操作铺路机时要时刻注意铺路机的速度，实时进行调整，在摊铺机的速度过快时，向右转动厚度调节器，同时速度过低时要适当向左调节厚度调节器。混合料的性质会随着周围的环境产生变化，如在施工时不能对其进行很好的控制，将会降低施工的速度与质量。工人要注意混合料的温度不能过高，同时要注意混合料的保存，不能使灰尘进入。摊铺路面基层时产生波形纹路是正常现象，工人只需在波形地段凹陷的位置多铺一层混合料即可。
3.3沥青路面碾压的监控
碾压工作与摊铺工作是相互联系的，摊铺机和压实机应该互相配合，提高施工的效率与沥青路面的质量。压实机的速度受到铺路机速度的影响，将摊铺机与压实机的速度和次数都控制在合理的范围内可以提高工作效率，如碾压速度应控制在2～4km/h左右，碾压的时间也会因此缩短。在初压结束后要及时对路面进行检查，没有压好的路面要重复施工，甚至进行铲除。在初压结束后要及时进行复压，使路面的结构层更加稳定。复压工作要是用重型轮胎压路机进行，复压质量的好坏对整个路面的质量有着直接的影响。
结束语
沥青路面是一种非常常见的路面形式，增强路面质量，保证车辆舒适、安全的行驶，一定要加强施工过程中的施工技术和质量控制工作，首要做好施工材料采购、检测的质量控制，其次要做好机械设备检查工作，再对混合料质量进行严格的控制，最后做好公路工程沥青路面施工质量检测与评定工作，增强沥青路面的施工质量，延长沥青路面的使用寿命。
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