我国交通事故损失影响因素及地区特征分析——基于全国31个省市自治区2004-2015年面板数据

我国交通事故损失影响因素及地区特征分析——基于全国31个省市自治区2004-2015年面板数据

论文摘要

近年来机动车总量和驾驶人员数量激增,人口流动频率加剧,人、车、路和环境矛盾凸显,而交通安全管理不足、事故应急系统不健全等问题,致使事故造成巨大经济损失,交通事故成为亟待解决的重大社会问题.此研究通过整理分析2004-2015年全国31个省市自治区交通相关指标面板数据,以汽车拥有量、交通投资、城市人口和交通事故死亡人数作为解释变量,进行回归和统计分析,探索各变量变化规律及其对交通事故直接财产损失的影响.结果表明:汽车拥有量、交通事故死亡人数、交通投资、城市人口与交通事故直接财产损失有显著相关性,其中汽车拥有量和城市人口与交通事故直接财产损失呈正相关,而交通死亡人数和交通投资呈负相关.我国不同地区的城市交通事故情况差异大,其中华东和中南地区交通事故情况复杂且更具特殊性,需要针对性进行预防和管理.

论文目录

  • 1 研究方法
  •   1.1 样本区间、 数据来源说明
  •   1.2 变量说明
  •     1.2.1 直接财产损失
  •     1.2.2 汽车拥有量
  •     1.2.3 交通事故死亡人数
  •     1.2.4 交通投资
  •     1.2.5 城市人口
  •   1.3 模型构建
  • 2 检验与实证结果
  •   2.1 平稳性检验
  •   2.2 协整检验
  •   2.3 Hausman检验
  •   2.4 实证结果
  •   2.5 地区及时间差异分析
  • 3 讨 论
  • 4 结 语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孙丽璐,陈甜,赵娟,吴奇,赵辉

    关键词: 交通事故,直接财产损失,面板数据,计量经济模型,地区性失衡

    来源: 西南大学学报(自然科学版) 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 重庆理工大学管理学院,重庆理工大学经济金融学院,陆军军医大学第三附属医院交通医学研究所

    基金: 国家重点研发计划项目(2016YFC0800702),国家自然科学基金项目(31470913),国家社会科学基金项目(2015XSH021),重庆市教委项目(16SKJD35,183065,yjg183113)

    分类号: U491.3

    DOI: 10.13718/j.cnki.xdzk.2019.08.017

    页码: 114-123

    总页数: 10

    文件大小: 1018K

    下载量: 466

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