马尔代夫中马友谊大桥耐久性设计

马尔代夫中马友谊大桥耐久性设计

论文摘要

马尔代夫中马友谊大桥是"一带一路"重点工程,主桥为六跨叠合混合梁V形墩刚构桥。为了确保大桥100年设计使用寿命,调研了马尔代夫既有建筑结构的腐蚀现状,分析了项目所处环境的腐蚀介质,对混凝土结构及钢结构所处腐蚀环境及类型进行了划分。确定了混凝土结构采用海工高性能混凝土和适当增加混凝土保护层厚度的基本防腐措施,并针对不同结构部位增加附加防腐措施;钢结构采用重防腐体系的耐久性设计原则。腐蚀重点关注的构件布置了阳极梯系统。对桥梁混凝土构件的耐久性进行监测与评估,并针对相应腐蚀情况提出防护措施,确保大桥耐久性满足全寿命期要求。

论文目录

  • 1 工程概况
  • 2 腐蚀环境的划分
  •   2.1 马尔代夫既有建筑腐蚀状况调研
  •   2.2 腐蚀环境
  •   2.3 环境作用等级
  •   2.4 腐蚀类型
  • 3 钢筋混凝土结构耐久性设计
  •   3.1 耐久性设计原则
  •   3.2 高性能混凝土
  •   3.3 混凝土最小保护层厚度
  •   3.4 混凝土结构附加防腐措施
  • 4 钢结构耐久性设计
  • 5 耐久性监测、评估
  •   5.1 监测传感器
  •   5.2 监测点布置
  •   5.3 监测结果评估
  • 6 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 谭国宏,肖海珠,李华云,郑清刚

    关键词: 中马友谊大桥,耐久性设计,腐蚀环境划分,防腐措施,海工高性能混凝土,阳极梯系统

    来源: 世界桥梁 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司

    分类号: U442.5

    页码: 5-9

    总页数: 5

    文件大小: 1006K

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    马尔代夫中马友谊大桥耐久性设计
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