论文摘要
在仅知偏差源区间的条件下,将偏差源分布描述为离散模糊数;基于弹性力学原理,通过有限元仿真分析,建立柔性航空结构件的装配偏差模型;以离散模糊数表达的偏差源作为装配偏差模型的输入,结合模糊区间分析得到装配偏差的模糊分布;通过模拟翼盒骨架装配试验验证建立的装配偏差模型以及提出的装配偏差预测方法的有效性.试验结果表明:基于模糊区间分析的装配偏差分析方法预测的装配偏差区间包含了实测的装配偏差,可解决偏差源信息匮乏时的装配偏差预测问题,并给出了不同置信水平下的装配偏差区间,是传统基于蒙特卡洛模拟(MCS)的装配偏差分析方法的一种补充.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杜丽,梅标,朱伟东,柯臻铮
关键词: 装配偏差预测,柔性航空结构件,离散模糊数,偏差源估计,影响系数法,模糊区间分析
来源: 浙江大学学报(工学版) 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 浙江大学机械工程学院,浙江大学流体动力及机电系统国家重点实验室,浙江大学浙江省先进制造技术重点实验室,浙江大学先进技术研究院
基金: 国家自然科学基金资助项目(51805478,51675479),民用飞机XXX功能软件开发,集成及其应用研究资助项目(MJ-2015-G-081),国家自然科学基金创新研究群体科学基金资助项目(51821093)
分类号: V262.4
页码: 1647-1655
总页数: 9
文件大小: 1447K
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标签：装配偏差预测论文; 柔性航空结构件论文; 离散模糊数论文; 偏差源估计论文; 影响系数法论文; 模糊区间分析论文;