导读:本文包含了旋转压实论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:压实,沥青,道路,工程,多孔,性能,水量。
旋转压实论文文献综述
刘栋,李立寒[1]（2019）在《旋转压实成型水泥稳定类基层材料试验》一文中研究指出针对固体废料用于水泥稳定类基层材料时存在压实过程中破碎严重且压实含水率偏高的问题,分别进行水泥稳定碎石(CSM)和掺城市生活垃圾焚烧炉渣(IBA)的水泥稳定炉渣碎石(CSMI)旋转压实试验,研究旋转压实试验参数(垂直压力和压实次数)对试件旋转压实过程、矿料级配衰变、压实标准、强度和模量等物理力学指标的影响,阐述旋转压实机理,探讨旋转压实与击实、静压和现场压实的差异,分析旋转压实成型CSM和CSMI的适用性。试验结果表明:旋转压实过程中CSM和CSMI的密度、剪切应力在压实50次内快速提高,200次后达到稳态,可分为初压(0～50次)、复压(50～200次)和终压(200次之后)3个阶段;较高的压实次数和垂直压力对试件内压实功传递、骨架嵌挤及密度、强度和模量有利,并可降低压实含水率,但垂直压力超过400 kPa时压实功明显增大,矿料级配衰变加剧,600 kPa后劈裂强度降低;较高的IBA掺量和含水率对CSMI压实特性的影响较大,初压压实功低,复压和终压需较CSM略大的压实功,但旋转压实试验参数对CSM和CSMI物理力学性能的影响程度相近,可采用相同试验参数;相比击实和静压,旋转压实可降低矿料级配衰变和压实含水率,减弱IBA对CSMI性能的不利影响;旋转与现场压实效果存在较好一致性,CSMI(IBA掺量为30%)与CSM基层的服役性能相近。(本文来源于《中国公路学报》期刊2019年11期）
罗家浩,邵秋萍,徐逸飞,卢正新,孙旭杰[2]（2019）在《Superpave旋转压实仪的控制设计及稳压控制策略研究》一文中研究指出论文针对Superpave旋转压实仪设备,进行了控制系统的开发与设计。为了更好地实现旋转压实仪的稳压控制,论文主要介绍了模糊控制的方法。通过研究分析,可知模糊控制的响应速度较快并且精度更高。(本文来源于《数字技术与应用》期刊2019年06期）
韦慧,白献萍,王飞跃,栗威,金娇[3]（2019）在《基于旋转压实成型方法的乳化沥青冷再生混合料配合比设计（英文）》一文中研究指出为了研究旋转压实成型方法在乳化沥青冷再生混合料中的应用,优化相关技术参数,利用劈裂强度试验、稳定度试验及水稳定性试验,通过改变旋转压实次数、乳化沥青用量、成型试件温度及拌合用水量等因素分析对体积参数、力学性能及水稳定性能的影响。研究结果表明:旋转压实方法能够有效提高乳化沥青冷再生混合料的最大干密度和干湿劈裂强度比指标、降低空隙率及最佳拌合用水量,且随着压实次数的增加,空隙率和劈裂强度指标呈指数函数关系变化。而干湿劈裂强度比指标与空隙率指标则符合二次函数关系。研究推荐采用经旋转压实70次,温度25°C制备的成型试件,依据干湿劈裂强度比指标确定最佳乳化沥青用量。汇总研究成果,旋转压实成型方法能够有效地在乳化沥青冷再生混合料配合比中应用。利用该方法能够显着提高路面高温稳定性能和抗水损害能力。通过对早期强度和路用性能评价,各项技术指标均高于规范。(本文来源于《Journal of Central South University》期刊2019年03期）
孙喜军[4]（2018）在《基于旋转压实法的沥青混合料路用性能研究》一文中研究指出选用旋转压实法对AC-16、AC-20和ATB-30 3种混合料展开配合比设计,确定其最佳油石比分别为4.6%、4.4%、3.1%;从动稳定度、低温抗开裂性及水稳定性等方面评价3种混合料的路用性能和紫外线老化性能。结果表明,通过旋转压实法设计的3种混合料在抗车辙、抗低温开裂、抑制水损害及抗老化方面都表现出较好的性能。(本文来源于《公路与汽运》期刊2018年06期）
李翔,蔡旭,肖天佑,叶平,杨国良[5]（2018）在《多孔沥青混合料旋转压实效果研究》一文中研究指出基于数字图像处理技术,分析多孔沥青混合料试件的断面数字化信息,研究混合料的旋转压实特性。以粗集料水平的分布特征、改进的颗粒面积比和空隙率的分布等特性描述混合料的均匀性,为研究多孔沥青混合料的均匀性提供参考。结果表明,在足够的旋转压实功下,粗集料截面几何中心对称且沿直径方向分布均匀。空隙率沿试件高度方向呈两端大、中部低分布。(本文来源于《新型建筑材料》期刊2018年08期）
黄晚清,游宏,张华[6]（2018）在《基于试验验证的旋转压实仪内部角标定研究》一文中研究指出为确定旋转压实仪(SGC)内部角标定的主要参数,采用国内常见的4台不同种品牌或型号SGC进行了内部角测试,研究了试模温度、偏心距大小和单一偏心距以及3个偏心距对测试结果的影响,并对5种Superpave混合料压实试验进行了验证。结果表明:相同偏心距下,不同SGC的顶部内角与底部内角的大小关系不一,但均随偏心距的增大近似线性减小;测试精度和混合料压实验证试验结果证实可采用常温试模和单一22.07mm偏心距对SGC内部角进行标定;内部角标定后,压实试样毛体积密度的标准差小于0.008g/cm3、空隙率偏差小于0.15%,无系统误差。(本文来源于《公路》期刊2018年07期）
潘向华[7]（2018）在《乳化沥青冷再生混合料旋转压实方法关键指标分析》一文中研究指出文章利用旋转压实方法成型乳化沥青冷再生混合料,分析旋转压实次数、拌合物用水量及乳化沥青用量的变化对空隙率、干密度和劈裂强度等指标的影响,验证了旋转压实方法在配合比设计中的应用效果。(本文来源于《西部交通科技》期刊2018年05期）
柳久伟,董昭[8]（2018）在《基于旋转压实法厂拌乳化沥青冷再生配合比设计及应用》一文中研究指出结合宁夏G338线盐池(蒙宁界)至红寺堡段公路乳化沥青冷再生试验段,对乳化沥青冷再生沥青混合料进行旋转压实法配合比设计和现场施工工艺研究。采用旋转压实法成型试件,以此确定乳化沥青冷再生混合料的最佳含水率。采用旋转压实试验优选矿料级配,确定最佳乳化沥青含量。设计结果符合配合比设计技术标准和配合比设计检验要求。(本文来源于《山东交通科技》期刊2018年02期）
龚成林,卞媛媛[9]（2017）在《多孔沥青混合料旋转压实次数研究》一文中研究指出为了确定多孔沥青混合料合理旋转压实次数,引入SMA设计法中VCA比来评价多孔沥青混合料的石-石接触状态,即VCA比小于1.0时,认为多孔沥青混合料形成了稳定的石-石接触状态,此时的旋转压实次数即为合理旋转压实次数。对于φ101.6 mm×63.5 mm和φ152.4 mm×150 mm 2种尺寸试件,利用石-石接触状态评判法所确定的旋转压实次数不同,前者为70次左右,后者为55次左右,空隙率均为(20±0.1)%。相对于压实曲线计算法确定多孔沥青混合料旋转压实次数,石-石接触状态评判法所确定的旋转压实次数与目标空隙率相关性更好。(本文来源于《市政技术》期刊2017年06期）
谭洪河,蔡旭,王和林,黄鲲,伍圣华[10]（2017）在《基于旋转压实的水泥稳定再生集料设计方法》一文中研究指出废旧水泥混凝土再生集料具有吸水率较高的特点,将其用于路面半刚性基层时传统的击实设计方法得到的水泥稳定再生集料含水量偏高,半刚性材料更加容易发生干缩开裂。为了解决这一问题,提出采用旋转压实成型方法设计水泥稳定再生集料,减小再生混合料的干缩变形,形成适用于再生集料的水泥稳定再生材料设计方法。通过室内试验对比水泥稳定再生集料在传统成型方法下与旋转压实成型方法下的配合比设计结果,试验结果表明:采用旋转压实成型法设计得到的水泥稳定再生集料的最佳含水量较传统方法得到的小;旋转压实80次的干密度指标对应于传统击实法的设计结果,但旋转压实试件的强度高于静压法试件;当水泥用量超过7%时,材料的强度主要受水泥控制,成型方法对强度影响较小;存在一个使水泥稳定再生集料的最佳含水量与最大干密度达到稳定的压实次数,可通过设置合理的压实次数,以最大干密度与抗压强度稳定状态为设计目的确定配合比。研究提出的旋转压实设计方法更适用于水泥稳定再生集料的配合比设计,可用于指导水泥稳定再生集料基层或垫层的材料设计。(本文来源于《公路交通科技》期刊2017年10期）
旋转压实论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
论文针对Superpave旋转压实仪设备,进行了控制系统的开发与设计。为了更好地实现旋转压实仪的稳压控制,论文主要介绍了模糊控制的方法。通过研究分析,可知模糊控制的响应速度较快并且精度更高。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
旋转压实论文参考文献
[1].刘栋,李立寒.旋转压实成型水泥稳定类基层材料试验[J].中国公路学报.2019
[2].罗家浩,邵秋萍,徐逸飞,卢正新,孙旭杰.Superpave旋转压实仪的控制设计及稳压控制策略研究[J].数字技术与应用.2019
[3].韦慧,白献萍,王飞跃,栗威,金娇.基于旋转压实成型方法的乳化沥青冷再生混合料配合比设计（英文）[J].JournalofCentralSouthUniversity.2019
[4].孙喜军.基于旋转压实法的沥青混合料路用性能研究[J].公路与汽运.2018
[5].李翔,蔡旭,肖天佑,叶平,杨国良.多孔沥青混合料旋转压实效果研究[J].新型建筑材料.2018
[6].黄晚清,游宏,张华.基于试验验证的旋转压实仪内部角标定研究[J].公路.2018
[7].潘向华.乳化沥青冷再生混合料旋转压实方法关键指标分析[J].西部交通科技.2018
[8].柳久伟,董昭.基于旋转压实法厂拌乳化沥青冷再生配合比设计及应用[J].山东交通科技.2018
[9].龚成林,卞媛媛.多孔沥青混合料旋转压实次数研究[J].市政技术.2017
[10].谭洪河,蔡旭,王和林,黄鲲,伍圣华.基于旋转压实的水泥稳定再生集料设计方法[J].公路交通科技.2017
论文知识图
