论文摘要
为了研究海岸港口溢油突发事故的漂移扩散过程,以半封闭港湾象山港为研究对象,建立了三维水动力数值模型,对其潮汐、潮流及温盐的时空变化进行了验证分析,计算结果表明该模型可以较好地还原象山港的实测水动力场。为了探究象山港横山码头船舶突发溢油事故后对海域的影响,建立了基于水动力模型的象山港溢油模型,综合考虑了溢油漂移、扩散、风化过程,计算了不同设计工况下的溢油漂移扩散规律。研究结果表明:潮流是影响象山港溢油运动轨迹的主要因素,而风况是影响溢油油膜面积的重要因素,常风条件下枯水期为最不利工况,溢油事故同时影响了区域内两个休闲娱乐场所,模型可为事故应急系统及防控治理提供科学决策依据。
论文目录
文章来源
类型: 国内会议
作者: 吴凡杰,吴钢锋,董平,张科锋
关键词: 象山港,三维水动力模型,溢油模拟
来源: 第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会 2019-10-11
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑
专业: 海洋学,环境科学与资源利用
单位: 浙江大学建筑工程学院,浙江大学宁波理工学院,Liverpool University, Department of Civil Engineering
分类号: X55
页码: 226-232
总页数: 7
文件大小: 4509k
下载量: 55
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