导读:本文包含了电加热功率论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:加热功率,影响规律,保温材料
电加热功率论文文献综述
潘涛[1]（2019）在《电加热沥青罐功率影响因素分析》一文中研究指出为合理匹配加热功率,提高加热效率,本文分析了电加热式沥青罐传热过程,建立了单个沥青罐和沥青罐区加热功率和加热效率模型,研究了沥青初始温度、保温材料和加热工艺对加热功率的影响规律。结果表明:沥青初始温度每增加1℃,沥青罐功率减少2.84kW;岩棉的保温效果较好,且纤维类保温材料存在"最佳密度",可使加热效率达到最佳。该研究对减少电能损耗和电加热式沥青罐结构设计具有重要参考价值。(本文来源于《南方农机》期刊2019年21期）
姚洪田,孙晓明,贺绍辉[2]（2019）在《油管电加热井加热功率优化》一文中研究指出为了解决油管电加热井能耗高的问题,应用井筒电伴热降黏举升理论,分析了电加热功率对井筒温度场及电机有功耗电的影响,在此基础上,优化了最佳的油管电加热功率。由于原油的物理特性,在最佳的电加热功率下稠油井难以正常生产,结合现场应用分析,优化给出了合理的电加热功率。合理的电加热功率应使井筒内的原油温度高于凝固点温度,使原油具有较好的流动性,确保将高黏稠油举升至地面。此优化方法可为其他方式电伴热功率的优化提供指导。(本文来源于《石油工业技术监督》期刊2019年04期）
周洪亮[3]（2019）在《稠油井油管电加热功率优化与应用》一文中研究指出为了解决油管电加热井能耗高的问题,实现稠油井的节能生产,依据非稳态传热学模型,综合考虑抽油机举升能耗与电加热装置能耗,建立了油管电加热降黏举升工艺数学模型。综合考虑抽油机耗电和电加热耗电,分析了电加热功率对井筒温度场、井筒内黏滞阻力及电机有功耗电的影响,在此基础上,优化给出了合理的电加热功率。分析结果表明:所建模型能较好地模拟出电加热井筒温度场;合理的电加热功率应使井筒内的原油温度要高于凝固点温度,使原油具有较好的流动性,确保将高黏度稠油举升到地面。研究的优化方法可为电加热井节能生产提供技术指导。(本文来源于《石油机械》期刊2019年03期）
陈新[4]（2019）在《电加热道岔融雪系统加热功率配置方案探讨》一文中研究指出阐述电加热道岔融雪系统在加热功率配置方面无相关标准可依的情况下如何进行工程设计。结合实际工程设计实例,详细介绍在不同气候区域加热功率配置的设计方案,并就该系统在实际工程设计中发现的问题进行总结,提出相关建议。(本文来源于《铁路通信信号工程技术》期刊2019年01期）
王昭[5]（2018）在《多能互补系统中电价机制对电加热功率配置及运行的影响分析》一文中研究指出多能互补基地中光热电站加装电加热系统可充分利用弃风弃光电量,但由于目前多能互补基地的电价机制尚未明确,不同的电价机制对电加热系统的配置和运行存在一定影响。针对含光热电站和电加热系统的多能互补基地,基于分类电价和同一电价,分析了2种不同电价机制对于电加热功率配置及运行的影响。通过西北某多能互补运行发电基地的实际算例,计算了2种电价机制下系统发电量和光热度电成本的变化,生产模拟分析了系统运行典型日的运行情况,计算结果可为不同电价机制下电加热功率的选择和多能互补系统运行提供指导。(本文来源于《智慧电力》期刊2018年07期）
程康,孔炜,郭波[6]（2016）在《一种基于电加热式的量热型光功率计》一文中研究指出针对传统光功率计存在的一些问题,介绍了一种基于电加热原理的量热型光功率计。简要介绍了电加热式量热型光功率计的优点,着重描述了光功率计的结构和工作原理。测试了光功率计对850nm、1310nm、1490nm和1550nm这4个波长光源的光功率测量准确度和稳定性。(本文来源于《光通信技术》期刊2016年04期）
卢军[7]（2015）在《关于空调电加热功率无极调节的研究》一文中研究指出基于在空调使用电加热的弊端,本文对空调的电加热功率无极调节进行研究,提出了在双向可控硅的基础上,采用新的"功率矩形波控制"理论,避免了双向可控硅崭波控制的发热问题,在空调上率先实现了电加热功率无极调节。(本文来源于《《IT时代周刊》论文专版（第315期）》期刊2015-05-01）
朱光亚,李荣嘉,张大林[8]（2015）在《机翼电加热防冰加热功率分布优化研究》一文中研究指出提出了防冰负荷的优化方法,优化了防冰表面温度的分布。计算结果表明,此方法可以减小防冰系统的加热总功率。在此基础上,通过试验验证了计算结果的合理性。采用正确的试验和数值方法能得到准确的机翼表面的防冰负荷,而优化后的防冰加热方案为飞机防冰热负荷设计提供了必要的依据。(本文来源于《科技与创新》期刊2015年04期）
朱光亚[9]（2014）在《电加热防冰部件加热功率的分布特性研究》一文中研究指出飞机穿越云层飞行时,云层中的过冷水滴撞击飞机表面,会造成飞机部件表面结冰,结冰会对飞机安全造成不利影响,所以飞机防冰系统是必要的防护装置。对飞机热防冰系统的热载荷计算所涉及的主要热流进行分析可以发现,防冰表面的各热流中对流换热与水蒸发热流所占的比例远远超过其他热流,而此两种热流跟防冰表面的对流换热系数和水滴收集系数关系非常密切,所以防冰部件表面局部对流换热系数和水滴收集系数的确定对飞机防冰热载荷的研究具有重要意义。目前对防冰热载荷的预测是采用防冰表面温度均匀分布的方法进行的,计算所得到的防冰热载荷往往偏大。为了减小防冰热载荷,需要对防冰部件的防护区域和加热功率分布特性进行研究。本文以弦长300mm的NACA0012翼型为研究对象,主要研究内容包括以下几个部分:(1)总结国内外冰风洞的特点并结合实验室已有条件,改进了已有的冰风洞试验系统,标定了风洞的工作参数。(2)在来流风速30-60m/s和0-8o攻角条件下,试验测定了机翼前缘到10%弦长位置的翼型表面局部对流换热系数,结果表明试验和数值模拟结果的最大误差小于13%,说明数值模拟计算的正确性。(3)试验获得来流风速30-50m/s,水滴平均直径为20μm,液态水含量0.25g/m3工况条件下的机翼表面撞击极限位置,将试验同数值计算结果对比发现误差不超过6%,验证了数值计算的准确性。(4)为了获得防冰系统的加热功率分布规律,防护区域使用分块加热的结构,采用Kriging模型对该结构进行以最小防冰热载荷为目标的优化计算,得到最小载荷情况下的加热功率分布情况,最后对分块加热结构进行了试验验证,获得了和数值计算一致的加热功率分布,验证了本文优化方法的正确性。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2014-12-01）
苏佩[10]（2014）在《螺栓预胀法电加热管功率的设计计算与分析研究》一文中研究指出采用螺栓预胀法对热能去毛刺机立柱和螺母进行了有效紧固。通过热传导学的相关理论,对所需电加热管的功率进行了计算确定,采用叁维软件Solid Works进行了传热模拟,并对计算结果进行了实际验证,用理论指导实际解决了工作中出现的技术问题。(本文来源于《机械工程师》期刊2014年11期）
电加热功率论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了解决油管电加热井能耗高的问题,应用井筒电伴热降黏举升理论,分析了电加热功率对井筒温度场及电机有功耗电的影响,在此基础上,优化了最佳的油管电加热功率。由于原油的物理特性,在最佳的电加热功率下稠油井难以正常生产,结合现场应用分析,优化给出了合理的电加热功率。合理的电加热功率应使井筒内的原油温度高于凝固点温度,使原油具有较好的流动性,确保将高黏稠油举升至地面。此优化方法可为其他方式电伴热功率的优化提供指导。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
电加热功率论文参考文献
[1].潘涛.电加热沥青罐功率影响因素分析[J].南方农机.2019
[2].姚洪田,孙晓明,贺绍辉.油管电加热井加热功率优化[J].石油工业技术监督.2019
[3].周洪亮.稠油井油管电加热功率优化与应用[J].石油机械.2019
[4].陈新.电加热道岔融雪系统加热功率配置方案探讨[J].铁路通信信号工程技术.2019
[5].王昭.多能互补系统中电价机制对电加热功率配置及运行的影响分析[J].智慧电力.2018
[6].程康,孔炜,郭波.一种基于电加热式的量热型光功率计[J].光通信技术.2016
[7].卢军.关于空调电加热功率无极调节的研究[C].《IT时代周刊》论文专版（第315期）.2015
[8].朱光亚,李荣嘉,张大林.机翼电加热防冰加热功率分布优化研究[J].科技与创新.2015
[9].朱光亚.电加热防冰部件加热功率的分布特性研究[D].南京航空航天大学.2014
[10].苏佩.螺栓预胀法电加热管功率的设计计算与分析研究[J].机械工程师.2014