1936年以来南京城市空间扩展特征研究

1936年以来南京城市空间扩展特征研究

论文摘要

城市交通网络的发展是城市空间扩展的重要表征和驱动力。以1936—2015年间6个代表性年份的城市交通地图为数据源,提取相应年份南京城市轴线图,利用基于空间句法的整合度、城市扩张强度(SS-EII)和智能度指数,分析1936年以来南京城市空间扩展趋势和特征,划分演化阶段,并分析城市加速扩张阶段的空间扩展质量。结果表明:①南京城市空间扩展大体经历了滞缓(1936—1971年)、复兴(1971—1982年)和加速(1982—2015年)三个阶段,逐渐突破老城区,向西南、东北、南部和西北实现全方位空间扩展,形成多中心空间结构。②加速阶段空间扩展质量总体较高,交通网络建设逐渐与用地扩张相协调,并开始引导城市空间多中心扩散,但各中心间有机联系不足,导致城市空间整体性和空间效率有所降低。③应进一步加强多中心间的交通联系,促进人口、经济有机疏散,并提高城市空间整体性。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 研究方法与数据来源
  •   2.1 研究方法
  •     2.1.1 整合度
  •     2.1.2 基于空间句法的扩展强度指数 (SS-EII)
  •     2.1.3 扩展雷达图
  •     2.1.4 智能度
  •   2.2 研究区概况
  •   2.3 特征时点选取
  •   2.4 数据来源
  • 3 南京城市空间扩展特征分析
  •   3.1 基于整合度的南京城市空间扩展特征分析
  •   3.2 基于SS-EII的南京城市空间扩展阶段分析
  •     3.2.1 扩展滞缓阶段 (1936—1971年)
  •     3.2.2 扩展复兴阶段 (1971—1982年)
  •     3.2.3 扩展加速阶段 (1982—2015年)
  •   3.3 各阶段南京城市空间智能度对比分析
  • 4 加速扩展阶段南京城市空间扩展质量分析
  •   4.1 路网-用地扩展适配性分析
  •   4.2 交通中心与经济、人口中心吻合性分析
  •   4.3 主次中心关联性分析
  • 5 结论与讨论
  •   5.1 主要结论
  •   5.2 讨论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 郝丽莎,王晓歌,乔文怡,张莉

    关键词: 城市空间扩展,交通网络结构,空间句法,南京市

    来源: 地理研究 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 南京师范大学地理科学学院,江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心

    基金: 国家自然科学基金项目(41571120,41571513)

    分类号: TU984.113

    页码: 911-925

    总页数: 15

    文件大小: 9048K

    下载量: 803

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