论文摘要
城市交通网络的发展是城市空间扩展的重要表征和驱动力。以1936—2015年间6个代表性年份的城市交通地图为数据源,提取相应年份南京城市轴线图,利用基于空间句法的整合度、城市扩张强度(SS-EII)和智能度指数,分析1936年以来南京城市空间扩展趋势和特征,划分演化阶段,并分析城市加速扩张阶段的空间扩展质量。结果表明:①南京城市空间扩展大体经历了滞缓(1936—1971年)、复兴(1971—1982年)和加速(1982—2015年)三个阶段,逐渐突破老城区,向西南、东北、南部和西北实现全方位空间扩展,形成多中心空间结构。②加速阶段空间扩展质量总体较高,交通网络建设逐渐与用地扩张相协调,并开始引导城市空间多中心扩散,但各中心间有机联系不足,导致城市空间整体性和空间效率有所降低。③应进一步加强多中心间的交通联系,促进人口、经济有机疏散,并提高城市空间整体性。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 郝丽莎,王晓歌,乔文怡,张莉
关键词: 城市空间扩展,交通网络结构,空间句法,南京市
来源: 地理研究 2019年04期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 南京师范大学地理科学学院,江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心
基金: 国家自然科学基金项目(41571120,41571513)
分类号: TU984.113
页码: 911-925
总页数: 15
文件大小: 9048K
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