论文摘要
两挡电驱桥与单挡电驱桥相比,可有效提高车辆的动力性及续航里程。研究的换挡过程控制方法是两挡电驱桥开发中的一项关键技术。为降低换挡过程中动力中断对车辆操纵性及舒适性的影响,根据变速箱机械结构及换挡结合套在不同位置的受力特点,设计了对驱动电机及换挡执行机构协调控制的换挡分段控制方法,保证了车辆的舒适性与操纵性。最后,通过仿真测试和整车测试对控制算法的有效性进行了验证。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 赵彬,柳广照,李一鸣,吕二华,史成淼
关键词: 电驱桥,变速箱,换挡控制
来源: 长春工程学院学报(自然科学版) 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 一汽解放汽车有限公司商用车开发院
分类号: U469.7
页码: 48-51
总页数: 4
文件大小: 1509K
下载量: 41
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