导读:本文包含了效率与精度论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:运输作业,姿势,中国电信,成品,无人驾驶,钢卷,卷材,人车,上行数据,物流过程
效率与精度论文文献综述
李蕴坤[1]（2019）在《5G无人车：宝钢运输作业“新姿势”》一文中研究指出12月的上海，颇为寒冷，在毗邻长江的码头上尤为如此，寒风不时从江面吹来。行驶在宝钢股份上海宝山基地的一辆辆蓝色的无人驾驶重载框架车不为寒风所动，总能稳稳地沿着预定的路线，不断地从宝钢运输部滩涂一期的卷材仓库将待装船的成品卷材运出，送往附近的宝钢全天候成品(本文来源于《IT时报》期刊2019-12-27）
唐军[2]（2019）在《某汽车齿轮精度对变速器传动效率的影响》一文中研究指出传动系统的重要构成之一即是变速器,其运行效率对传动系统整体效率的改善具有显着作用。对某汽车5档手动变速器的具体运行情况进行研究分析,分析在不同的工况之下,变速器传动效率受到的齿轮精度的影响。研究结果显示磨齿工艺在提升变速器的传动效率方面效果显着。(本文来源于《技术与市场》期刊2019年11期）
吕之骅[3]（2019）在《BIM应用中如何提高翻模效率及模型精度》一文中研究指出BIM的信息化系统在我国正如火如荼地发展。目前我国市场上BIM的应用大部分还处于基础应用的翻模阶段,如何提高翻模效率及模型精度,更好地为项目服务,文章对此进行了研究。(本文来源于《湖南水利水电》期刊2019年05期）
王莹,徐振宇,郑豫楠,史雪蕾,刘怡光[4]（2019）在《一种提升3维重建精度和效率的图像选择方法》一文中研究指出大型场景3维重建常需融合各局部深度图,故局部3维数据精确度直接关系整个场景重建精确度,且计算量巨大。针对此问题,提出一种旨在提高3维计算效率和精度的图像选择方法。为提高计算效率,提出一种基于位运算的参考图像选择方法,选取可覆盖场景全部3维点的最小标定图像集子集作为参考图像集;根据影响重建精度的尺度评价因子、参考与邻近图像对应相机主光轴夹角及3维点与相机主光轴夹角建立邻近图像选择的评价函数;在邻近图像的具体选择上,先根据参考图像与邻近图像的覆盖率缩小搜索范围,再根据评价函数对剩余图像进行降序排序,并选择前3张图像作为该参考图像的邻近图像。有效的参考图像选择能够极大地减少大场景多视立体3维重建过程中深度图计算量,有效的邻近图像选择兼顾了重建结果的精度和完整度。将本文方法在两组具有真实3维点云数据的公开数据集和两组室外真实场景拍摄的数据集上与另外两种选图方法以及COLMAP方法进行了对比。实验结果表明:本文方法相比于另外两种选图算法时间节省53%～59%,完整性提高4%～6%,精度提高4%～7%;相比于先进的COLMAP算法时间节省16%以上,完整性提高3%,精度提高2.7%左右。实验结果证明了本文方法的有效性。(本文来源于《工程科学与技术》期刊2019年05期）
胡兴,戴培元,张超华,李索,邓德安[5]（2019）在《合并焊道法对SUS304不锈钢平板对接接头焊接残余应力计算精度和效率的影响》一文中研究指出厚大不锈钢焊接接头广泛应用于核电、火电和化工等行业中,焊接残余应力一直是一个被关注的焦点问题。随着计算焊接力学理论的日臻成熟,采用有限元方法来模拟焊接残余应力已经成为了可能。但是由于计算机硬件条件的限制,目前的计算效率还难以满足实际工程的需求。基于ABAQUS有限元软件平台开发高效的瞬间热源模型来模拟板厚为25 mm的对接接头的热输入,并与移动热源模型的计算结果进行比较。为了进一步提高计算效率,基于奥氏体不锈钢母材和相应填充材料的性能特点,尝试采用不同的焊道合并方式来缩短焊接温度场和应力场的计算时间。同时,还采用应力释放法测量板厚25mm、焊道数为17道的平板对接接头的残余应力分布,并将数值模拟结果与实验结果进行比较。结果表明,采用瞬间热源模型可较精确地模拟焊接残余应力的分布和大小,计算时间与移动热源模型相比可以大幅缩短。此外,采用数值模拟方法研究合并焊道法对板厚为75mm的对接接头残余应力计算结果的影响。数值模拟结果表明,焊道合并方式对纵向残余应力的计算结果影响较小。对横向残余应力而言,焊道合并方式对计算精度有较显着的影响,表层焊道合并方式严重低估了表面横向残余应力,而内部焊道整体合并方式虽然略微低估了表面横向残余应力,但能较好地预测接头上、下表面的横向残余应力分布与大小。采用瞬间热源模型再结合焊道合并方式是一种解决厚大焊接接头残余应力计算的有效手段。(本文来源于《机械工程学报》期刊2019年12期）
朱正雷,邵宇阳,赵晓晴[6]（2019）在《基于FLUENT的便携式泥沙起动测量装置模拟效率与精度》一文中研究指出现场测量粘性细颗粒泥沙临界起动条件方法众多,便携式泥沙起动测量装置以其轻便快捷的优点越来越受到关注。利用成熟的商业流体计算软件FLUENT分别建立二维、叁维数值模型,从模型维度、湍流模型、膨胀层网格3个方面对便携式泥沙起动测量装置的模拟效率与精度进行研究。结果表明,二维简化模型与叁维模型的计算结果吻合较好,但二维模型的计算效率比叁维模型高的多;RNGκ-ε、Realizableκ-ε湍流模型模拟所得底部床面产生的水流剪切力基本相同;膨胀层网格可在提高数值模型计算结果精度的同时减少模型总网格数量,提高模型计算效率。该结果可为泥沙起动装置设计和数值模拟研究提供参考。(本文来源于《水电能源科学》期刊2019年06期）
唐俊龙,罗磊,周斌腾,肖仕勋,谢海情[7]（2019）在《一种高精度高转换效率的LED驱动电路》一文中研究指出基于HHNEC 0.35μm 40 V BCD工艺,采用峰值电流检测模式的脉冲宽度调制方式,设计了一款能在8～42 V的输入电压范围内,-40～125℃的温度范围内正常工作的高转换效率、高输出电流精度的发光二极管(LED)驱动电路,版图面积为925.3μm×826.8μm。利用带负反馈的预稳压电路为基准源电路和线性稳压器提供稳定的工作电压,新颖求和型CMOS基准电流源提供低温漂、高精度的偏置电流,带预抑制电路的基准电压源提供高精度的参考电压,提高了输出电流的精度。仿真结果表明,在典型工艺角TT下,当输入电压为40 V,驱动9个LED,输出电流为400 mA时,该LED驱动电路转换效率为95.8%,输出电流精度为1.75%。(本文来源于《半导体技术》期刊2019年06期）
吴立强[8]（2019）在《金刚石圆锥压头机械研磨效率建模与精度控制方法研究》一文中研究指出纳米压痕技术是用于对材料微观力学性能进行检测的先进技术,在微机电系统制造、生物工程以及薄膜技术等领域被广泛应用。为了提高纳米压痕检测的精度,必须采用高精度的金刚石压头。金刚石圆锥压头在纳米压痕检测中具有其独有的特点。尖形圆锥压头可以避免玻氏和维氏压头锋利棱边压入表面导致的复杂变形,分析更简便,而球头圆锥压头可以用于纯弹性接触或从弹性接触转变至塑性接触的纳米压痕检测。但是,金刚石晶体强烈的各向异性导致圆锥压头的研磨加工极为困难。与棱锥压头相比,圆锥压头在研磨加工中存在“粗糙度花瓣”、“尖端棱锥化”和“麻点状损伤”等复杂现象。为了解决金刚石圆锥压头研磨加工的难题,本文围绕机械研磨理论与精度控制方法对金刚石圆锥压头的研磨加工进行研究。本文建立了金刚石圆锥压头的机械研磨效率模型。金刚石晶体具有强烈的各向异性,其在不同晶面晶向的研磨加工效率具有显着差异。为了解决金刚石圆锥压头研磨加工中的难题,必须合理选择金刚石圆锥压头的轴线方向以及研磨角度。本文首先根据金刚石典型晶面的微观抗剪切强度模型,引用加权迭加建模方法,构造了金刚石晶体任意晶面晶向进行机械研磨的易磨度因子评价模型。然后,本文分析了金刚石圆锥压头的锥面成形方式,建立了典型晶向为轴线的压头机械研磨精度控制理论,并对尖形和球头形两类金刚石圆锥压头沿不同研磨角度的研磨特性建立了评价因子。本文还建立了一般晶向为轴线的金刚石锥面研磨精度控制理论模型,可以对任意晶向为轴线任意半锥角圆锥压头锥面沿不同研磨角度的易磨度因子进行准确评价,并基于该模型讨论了压头轴线方向的选择方法。本文建立了金刚石砂轮盘和铸铁研磨盘的精密修整技术,解决了金刚石圆锥压头机械研磨中尖端容易发生破碎的难题,并进行了两类金刚石圆锥压头沿不同研磨角度的机械研磨实验,最后采用原子力显微镜对压头顶部形貌进行检测。实验结果与理论计算结果相吻合,验证了金刚石晶体锥面机械研磨精度控制理论的实用性。基于理论计算与实验结果,本文优选了两类金刚石圆锥压头的压头轴线方向以及机械研磨角度。对于金刚石圆锥压头,除金刚石晶体各向异性特性对研磨加工误差有影响外,机床误差也会引起压头研磨加工误差。当沿优选研磨角度研磨金刚石圆锥压头时,金刚石晶体各向异性特征对压头研磨加工误差的影响会显着弱化,此时机床误差是压头研磨加工误差的主要来源。为了减少机床误差的影响,本文首先对回转夹具的回转误差进行了精密测量与标定,然后分别分析两类金刚石圆锥压头的研磨加工误差,并对压头尖端形貌进行了几何建模。本文进一步分析了夹具回转误差的幅值和倍频对压头研磨精度的影响,提出了减小夹具回转误差、提高误差倍频的控制措施,以提高金刚石圆锥压头研磨精度。本文还针对球头金刚石圆锥压头机械研磨中夹具回转轴线与摆轴回转中心不重合误差,提出了相应的解决措施。最后,本文分别对两类金刚石圆锥压头主要研磨精度指标建立了相关测量方法。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2019-06-01）
倪威[9]（2019）在《中阶梯光栅效率检测控制系统实现及其精度优化》一文中研究指出中阶梯光栅作为中阶梯光栅光谱仪最重要的组成元件之一,因其高色散率、高分辨率、低刻划密度和小体积等特性而广受关注。但是衍射效率以及杂散光系数作为衡量中阶梯光栅的主要技术指标,其检测设备及其相关文献却较少提及,在一定水平上限制着中阶梯光栅及其光谱仪的发展和应用。为实现衍射效率和杂散光系数的检测,在其光路设计完成的基础上对控制系统进行研究以实现检测精度的优化。对于搭载光栅的叁自由度转台,在步进电机改变其位置时,出现了不能同步控制、定位精度差、转台振动明显和噪声大等情况,使入射光与光栅的夹角偏离控制目标造成较大的测量误差,且在长时间运行下对转台机械结构造成较大的破坏,尤其当实现了叁步进电机的同步运行后,叁个方向的振动相迭加,对定位精度的影响和机械结构的破坏更甚;对于搭载光电倍增管的位移台,在杂散光采集过程中,由于其定位精度不高,在相同条件下本应获得相同杂散光系数却出现较大的偏差,导致重复性误差较大。本文针对上述问题,设计了多路步进电机的模糊PID细分驱动同步控制、杂散光的高精度采集,完成了相应控制系统的研制。针对步进电机定位精度不高、低速振荡以及噪声大等特点,在细分驱动改善上述特性的前提下,采用模糊PID控制算法进一步提高。针对杂散光系数重复性误差较高,采用步进电机的细分驱动以实现杂散光的高精度匀速采集。针对控制系统的研制,完成了以STM32F103为微处理器的下位机硬件设计、以μC/OSIII为嵌入式系统的下位机软件设计以及采用C#编程语言完成的上位机操作界面设计。对于两相混合式步进电机、细分驱动以及模糊PID控制,在MATLAB软件Simulink平台建立控制模型并进行仿真。通过模型仿真表明步进电机在模糊PID细分驱动控制下,无稳态误差,调节速度快,减小转速波动、转矩脉动的时间和幅度,极大地改善了低频振荡以及实现了定位精度优化。在光学平台上进行试验,实验结果表明该仪器设备具有良好的控制特性以及优化了光栅参数的检测精度。(本文来源于《长春工业大学》期刊2019-06-01）
郝正强[10]（2019）在《叁相电机脉宽调制驱动系统转矩精度及效率优化措施》一文中研究指出纯电动汽车是一种绿色环保的交通工具,同时也是我们国家大力推广与发展的出行工具。纯电动汽车的动力来源是电机,为实现电机的变频运行,需要采用脉宽调制策略(以下简称PWM)。汽车运行工况复杂,为应对各种突发状况,需要精确的转矩输出以及高性能算法控制。同时为提升电动车的续航里程,控制器需要在保证整车动力性的同时,具有优秀的系统效率。这些指标均与PWM策略息息相关。本文首先讨论了PWM的两大类——连续型PWM与不连续型PWM。连续型PWM如SPWM、七段SVPWM等,不连续型PWM如DPWMMAX、DPWMMIN、GDPWM、DPWM3等,二者主要区别在于前者的每载波周期内叁相均发生开关,而后者有一相不需要开关。因此理论上DPWM具有更小的开关损耗,可能获得更高的系统效率。此外文中给出了这些PWM的两种实现方法——零序信号注入法与空间矢量方法,论述了两种方法的内在一致性。PWM输出电压为方波,含有丰富的谐波,这些谐波电压会引起丰富的谐波电流。文中以R-L负载为例分析了PWM方法的输出电压与驱动电流波形的频谱与谐波,给出了业界常用的为避免谐波电流对控制性能的影响采用的同步电流采样方法。但是同步电流采样方案由于软件数字等延时造成不能同步时,会对转矩精度造成影响。文中提出了新颖的电流过采样滤波方案提升转矩精度。此外,对PWM电流谐波分析发现,七段SVPWM一直具有最小的谐波成分,当调制系数增大时,各PWM的电流谐波成分趋近一致。因此调制系数较大时,变PWM方法可能在保证电流控制性能时获得更高的系统效率。文末在实验室自主研发的控制器与电力测功台架上对文中提出的提升转矩精度方案与提高系统效率方案进行验证。结果表明文中提出的方案是切实有效的。(本文来源于《吉林大学》期刊2019-05-01）
效率与精度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
传动系统的重要构成之一即是变速器,其运行效率对传动系统整体效率的改善具有显着作用。对某汽车5档手动变速器的具体运行情况进行研究分析,分析在不同的工况之下,变速器传动效率受到的齿轮精度的影响。研究结果显示磨齿工艺在提升变速器的传动效率方面效果显着。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
效率与精度论文参考文献
[1].李蕴坤.5G无人车：宝钢运输作业“新姿势”[N].IT时报.2019
[2].唐军.某汽车齿轮精度对变速器传动效率的影响[J].技术与市场.2019
[3].吕之骅.BIM应用中如何提高翻模效率及模型精度[J].湖南水利水电.2019
[4].王莹,徐振宇,郑豫楠,史雪蕾,刘怡光.一种提升3维重建精度和效率的图像选择方法[J].工程科学与技术.2019
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[8].吴立强.金刚石圆锥压头机械研磨效率建模与精度控制方法研究[D].哈尔滨工业大学.2019
[9].倪威.中阶梯光栅效率检测控制系统实现及其精度优化[D].长春工业大学.2019
[10].郝正强.叁相电机脉宽调制驱动系统转矩精度及效率优化措施[D].吉林大学.2019