导读:本文包含了桁架连续刚构论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:桁架,混凝土,钢管,组合,力学,挂篮,有限元。
桁架连续刚构论文文献综述
弓晓丽,张循当,刘世忠[1]（2018）在《部分填充混凝土矩形钢管组合桁架连续刚构桥静动力分析》一文中研究指出为研究填充混凝土对组合桁架连续刚构桥力学性能的影响,以一座部分填充混凝土矩形钢管组合桁架连续刚构桥为工程实例,利用大型通用有限元软件ANSYS建立其空间叁维有限元模型,计算了桥梁恒载作用下主桁挠度、弦杆轴力与应力等静力响应与自振频率、振型等动力特性,对比分析了填充混凝土对其静动力性能的影响。研究结果表明,部分填充混凝土能有效减小桥梁挠度、降低弦杆轴力和应力、增强连续刚构桥的竖向整体刚度、提高桥梁结构的竖向弯曲自振频率,但桥梁振型特征不变。(本文来源于《施工技术》期刊2018年15期）
李斌,鲁超,宿成智[2]（2017）在《某宽幅连续刚构桥挂篮主桁架优化设计》一文中研究指出以某宽幅连续刚构桥工程为依托,对该桥悬浇施工挂篮进行主桁架的优化设计,以挂篮中与前横梁相联的主桁架上部拉杆与水平面的夹角作为控制参数,通过对比不同控制参数下挂篮构件的强度和刚度分析,以达到选取优型挂篮主桁架形式的目的。(本文来源于《山西建筑》期刊2017年33期）
詹重姣[3]（2015）在《预应力混凝土—钢桁架混合连续刚构桥结合段关键技术研究》一文中研究指出预应力混凝土-钢桁架混合连续刚构桥是一种创新型的混合梁桥形式。该桥型的主要特征是主梁跨中部分采用板桁结合的钢桁梁,主梁其余部分均采用预应力混凝土(PC)箱梁。这种混合梁结构不仅具有现有混合梁桥的优点,而且还能降低山区施工难度,适用于山区大跨径桥梁的施工。混合梁的钢混结合段是混凝土和钢材两种不同材料的过渡段,此处结构刚度有突变,易造成局部应力集中,是整体受力的薄弱段,是混合梁设计成败的关键,因此有必要对其构造设计及传力机理进行研究。本文对预应力混凝土-钢桁架混合连续刚构桥的结合段进行了设计,并采用有限元分析软件ANSYS建立钢混结合段有限元模型,研究结合段的力学性能和传力机理,并对不同参数下结合段的受力状态进行比较分析,揭示结合段受力性能随不同参数变化的规律。本文的主要研究内容如下:1、对国内外混合梁桥及其结合段的发展和研究现状进行阐述,并总结了混合梁结合段不同的构造形式及其特点,同时还对混合梁结合段的连接件进行了总结,分析了不同连接形式的构造特点及受力特性等。2、采用Midas Civil有限元软件建立预应力混凝土-钢桁架混合连续刚构桥全桥模型,得到在最不利荷载组合作用下钢混结合段局部模型两侧边界的内力值;3、对预应力混凝土-钢桁架混合连续刚构桥结合段进行设计,并采用Ansys软件建立钢混结合段局部模型,分析钢混结合段各构件的应力分布情况,并研究其传力机理。4、对预应力混凝土-钢桁架混合连续刚构桥结合段各参数进一步优化,分析不同的承压板厚度和不同的焊钉连接件刚度对钢混结合段的影响,揭示结合段受力性能随不同参数变化的规律。(本文来源于《长沙理工大学》期刊2015-04-01）
林果[4]（2013）在《预应力混凝土下承式桁架连续刚构桥的稳定分析》一文中研究指出本文以福建省建设的桥梁为工程背景,应用现有稳定理论对预应力混凝土下承式桁架连续刚构桥的桁架构件及高墩结构进行稳定分析,通过一定的边界假定,推导临界荷载计算公式。同时应用有限元法建立全桥力学模型,采用大型有限元分析软件进行稳定计算和结果分析。并将稳定分析结果应用于桥梁的设计、施工。(本文来源于《福建交通科技》期刊2013年06期）
张正雨[5]（2012）在《土压力作用下钢管混凝土组合桁架连续刚构桥墩受力分析》一文中研究指出重庆万州大桥为钢管混凝土桁架变截面连续刚构,主墩为双肢薄壁高墩。采用Civil Midas 2010模拟重庆万州大桥7#墩右侧距地面填土20m外,分析土压力对钢管混凝土桁架连续刚构桥墩及全桥的影响。结果表明土压力对桥梁上部结构影响较小,但会使桥墩弯曲产生裂缝,增加系梁的拉应力。(本文来源于《交通科技与经济》期刊2012年02期）
覃飞恒[6]（2011）在《现浇连续刚构0号块贝雷桁架支架设计、施工及受力验算》一文中研究指出进行连续刚构0号块现浇施工时,支架方案的设计不仅要考虑其本身的承载力、稳定性和刚度,还得充分考虑施工的便利性及施工人员的安全。文章结合广西来宾市红水河二桥采用设置牛腿、贝雷片搭设承重梁进行0号块现浇施工的实例,介绍了现浇支架的设计、施工及受力验算方法。(本文来源于《企业科技与发展》期刊2011年15期）
和兆建[7]（2011）在《矩形钢管混凝土桁架结构在连续刚构桥中的应用研究》一文中研究指出钢管混凝土桁架梁桥以其自重轻、施工方便、造价低以及受力性能好等优点越来越受到广大土木工程设计者的青睐。在我国,采用钢管混凝土桁架梁式体系的桥梁有广州南海紫洞大桥、湖北向家坝大桥以及重庆万州大桥,其均采用圆钢管混凝土。相对于圆形钢管,矩形钢管具有易于切割、节点构造简单、施工方便、与桥面板连接容易以及抗弯刚度大等优点。本文对已建成的钢管混凝土梁桥以及国内外学者对矩形钢管混凝土桁架研究的基础上构思了一种新型钢管混凝土桁架梁式桥。本文的主要研究工作围绕以下几方面展开:①对钢管混凝土结构尤其是矩形钢管混凝土结构的受力特点及已建成的钢管混凝土桥进行了介绍,提出了矩形钢管混凝土桁架在梁式桥梁上的应用潜力。②对钢桁梁桥的组成构造进行详细的分析,并对已建的钢管混凝土桁架梁式桥受力特点进行分析。③对矩形钢管混凝土桁架及节点的类型构造、计算模型的选取进行系统的分析,为矩形钢管混凝土桁架连续刚构桥的试设计提供了很好的理论基础。④以越溪河大桥为工程背景,试设计了同等跨径小偏心和大偏心矩形钢管混凝土桁架连续刚构桥,并对施工过程中和成桥状态下的极限承载力进行计算对比分析,得到矩形钢管混凝土桁架连续刚构桥的合理受力模式。⑤节点是桁架梁桥的关键受力部位,决定了桁架整体结构行为。试设计出一种适合矩形钢管混凝土桁架连续刚构桥的节点形式,并对其承载能力极限状态和节点的焊接强度进行验算。通过对试设计的矩形钢管混凝土桁架连续刚构桥进行受力分析、经济比较以及节点试设计可知:矩形钢管混凝土桁架连续刚构桥是一种受力合理、施工方便、具有良好经济性的桥梁结构形式。(本文来源于《重庆交通大学》期刊2011-04-01）
王蒂,任翔,黄平明,徐建炜,庞志华[8]（2010）在《PC桁架连续刚构桥动力特性研究》一文中研究指出为评价预应力混凝土桁架连续刚构桥的动力性能,以湖北省归州大桥动力试验为背景,测试了结构的频率、振型、阻尼比和不同行车速度、不同路况下结构的冲击系数。建立了基于不同假定的3种空间有限元计算模型,计算了结构的振动频率和振型,与实桥动力试验结果进行了对比分析;研究了结构刚度、横向联系、桥墩高度、边界约束条件等参数对结构动力特性的影响。结果表明,横铺桥面板对提高结构横向刚度和扭转刚度有较大的贡献;结构的横向刚度和纵向刚度相对竖向刚度和扭转刚度较小;结构振动衰减正常,桥面平整度较好,具有良好的行车性能;结构整体刚度、桥墩高度及边界约束条件是影响结构横向和纵向振动的主要因素;横向联系是影响结构的局部扭转振动的主要因素。(本文来源于《公路交通科技》期刊2010年01期）
朱清华,叶跃武[9]（2007）在《桁架牛腿在连续刚构桥0号块施工中的运用》一文中研究指出结合工程实例,介绍了桁架牛腿在连续刚构桥0号块施工中的运用,并对其强度、刚度、牛腿的抗剪抗弯能力、桁架变形、预埋件承载力等方面进行了力学计算,可供类似工程施工参考。(本文来源于《山西建筑》期刊2007年24期）
徐品瑞,郑振[10]（2004）在《预应力混凝土下承式桁架连续刚构桥的动力特性分析》一文中研究指出本文采用大型通用有限元软件ANSYS针对水口闽江特大桥预应力混凝土下承式桁架连续刚构体系进行动力特性理论分析。在此基础上,采用环境随机振动法进行动载试验,并对理论分析计算值和动测试验值进行比较分析。(本文来源于《福建建筑》期刊2004年01期）
桁架连续刚构论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以某宽幅连续刚构桥工程为依托,对该桥悬浇施工挂篮进行主桁架的优化设计,以挂篮中与前横梁相联的主桁架上部拉杆与水平面的夹角作为控制参数,通过对比不同控制参数下挂篮构件的强度和刚度分析,以达到选取优型挂篮主桁架形式的目的。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
桁架连续刚构论文参考文献
[1].弓晓丽,张循当,刘世忠.部分填充混凝土矩形钢管组合桁架连续刚构桥静动力分析[J].施工技术.2018
[2].李斌,鲁超,宿成智.某宽幅连续刚构桥挂篮主桁架优化设计[J].山西建筑.2017
[3].詹重姣.预应力混凝土—钢桁架混合连续刚构桥结合段关键技术研究[D].长沙理工大学.2015
[4].林果.预应力混凝土下承式桁架连续刚构桥的稳定分析[J].福建交通科技.2013
[5].张正雨.土压力作用下钢管混凝土组合桁架连续刚构桥墩受力分析[J].交通科技与经济.2012
[6].覃飞恒.现浇连续刚构0号块贝雷桁架支架设计、施工及受力验算[J].企业科技与发展.2011
[7].和兆建.矩形钢管混凝土桁架结构在连续刚构桥中的应用研究[D].重庆交通大学.2011
[8].王蒂,任翔,黄平明,徐建炜,庞志华.PC桁架连续刚构桥动力特性研究[J].公路交通科技.2010
[9].朱清华,叶跃武.桁架牛腿在连续刚构桥0号块施工中的运用[J].山西建筑.2007
[10].徐品瑞,郑振.预应力混凝土下承式桁架连续刚构桥的动力特性分析[J].福建建筑.2004
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