基于网络计划技术的道路施工组织优化

基于网络计划技术的道路施工组织优化

论文摘要

针对道路施工中经常面临的压缩工期问题,以某工程为例,基于网络计划技术的双代号网络图法,对网络中时间参数进行计算,依据提出的逐步优化、考虑极限时间及适当增加劳动力和机具等优化原则,对道路施工工期进行合理优化。结果表明,基于网络计划技术可使道路施工工程在达到预期工期要求的前提下节约工程成本,进而提高工程的经济效益和社会效益。可为道路施工组织中的工期优化工作提供参考。

论文目录

  • 1 网络计划技术优化方法
  •   1.1 网络计划初始方案
  •   1.2 时间参数计算
  •     1.2.1 节点时间参数
  •     1.2.2 工作时间参数
  •     1.2.3 工作时差
  •   1.3 关键线路
  •   1.4 网络优化
  • 2 案例分析
  •   2.1 工程概况
  •   2.2初始网络计划方案
  •   2.3 时间参数计算与优化
  •   2.4 工期优化后成本评估
  • 3 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王杰,杨坤,郭永青,孙锋,张元

    关键词: 网络计划技术,道路施工,工期优化

    来源: 交通科技与经济 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 山东理工大学交通与车辆工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51605265),山东省重点研发计划项目(2018GGX105010)

    分类号: U415.1

    DOI: 10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2019.06.006

    页码: 37-41

    总页数: 5

    文件大小: 698K

    下载量: 193

    相关论文文献

    标签:;  ;  ;  

    基于网络计划技术的道路施工组织优化
    下载Doc文档

    猜你喜欢