论文摘要
在城市更新的背景下,为提升苏州河滨河公共空间体系,对滨河慢行空间提升策略进行研究。结合苏州河滨河慢行系统的特征和存在的问题,在研究国内外滨河慢行系统改造和上海城市更新政策的基础上,提出慢行系统连续畅通、系统可达、活力人文、绿色生态的提升目标,并提出宏观上与城市功能及滨河交通的提升相协调、中观上与城市功能地块的更新相衔接、微观上与城市公共空间的微更新相结合的慢行系统提升策略。
论文目录
0 引言1 滨河慢行系统的理论及实践 1.1 滨河慢行系统的构成 1.2 国内外相关研究及实践2 苏州河滨河慢行系统存在的问题与提升目标 2.1 苏州河滨河慢行系统存在的问题 2.1.1 慢行断点较多,路径不通畅 2.1.2 慢行空间狭窄,活力不够 2.1.3 慢行系统与腹地联系缺乏,可达性较差 2.1.4 慢行景观参差不齐,亲水不足 2.2 滨河慢行系统的提升目标 2.2.1 连续畅通 2.2.2 系统可达 2.2.3 活力人文 2.2.4 绿色生态3 苏州河滨河慢行系统的提升策略 3.1 滨河城市更新与慢行系统建设 3.2 滨河慢行系统的宏观构建 3.2.1 结合交通系统更新改善慢行路径 3.2.2 通过功能转换完善慢行网络 3.3 滨河慢行系统的中观拓展 3.3.1 结合私有地块更新拓展慢行空间 3.3.2 结合公共地块更新丰富慢行体验 3.4 滨河慢行系统的微观提升 3.4.1 通过公共空间微更新增加慢行节点 3.4.2 通过微更新丰富慢行景观4 结语
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 吴亚萍
关键词: 滨河慢行系统,城市更新,苏州河,提升策略
来源: 交通与运输 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
分类号: U491
页码: 5-8
总页数: 4
文件大小: 2165K
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标签:滨河慢行系统论文; 城市更新论文; 苏州河论文; 提升策略论文;