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摘要：随着我国社会飞快发展以及交通道路需求不断增加，目前来看市政道路桥梁已经是我国城市发展不可缺少的一部分，市政道路桥梁的建设可以促进城市的发展，在市政道路桥梁施工的过程中，施工质量也是各不一样，经常会出现施工质量的通病，对于这类的问题，应该采取针对性的研究与分析，作出有效的解决措施与防范措施。
关键词：市政道路；桥梁施工；质量要点
1市政道路桥梁工程施工质量存在的问题
1.1桥梁施工中混凝土出现裂缝
市政桥梁工程施工过程中，如若混凝土出现裂缝问题，则外界环境水分与杂土等通过混凝土缝隙进入桥梁深处，导致其出现腐蚀现象，而以上现象严重影响着桥梁工程整体结构的稳定性与安全性，极大地降低了桥梁的使用效果。通常情况下，桥梁主要分为载荷裂缝与非载荷裂缝。导致出现以上两种裂缝的原因：其一，温度原因。温度具有较大的变化梯度，致使桥梁内外形成较大的温差，因此而产生了不同张拉力，这就极大地增加了裂缝出现的几率。其二，混凝土振捣不密实。在混凝土浇筑时，必须严格控制振捣时间，正确把握振捣频率，否则将会导致其密实度不达标，容易引起孔洞或者蜂窝麻面等情况出现，长此以往必然会导致混凝土出现裂缝。其三，预应力不足。除了以上两个原因以外，预应力不足也是引发桥梁出现裂缝的重要原因。在桥梁施工过程中，预应力不足会降低其承载力，此时桥梁内外并不存在稳定的承受力，致使桥梁抗压功能不断下降，这就极大地增加了桥梁出现裂缝的几率。一旦出现裂缝，在很大程度上就增加了桥梁后续的养护成本，并且桥梁的功能也相应较少，缩短了桥梁的使用周期。
1.2路基沉降问题
在路桥施工过程中，路基沉降作为常见的病害之一，严重影响着路桥的质量，并且威胁着桥梁整体的功能性。尤其在路基施工时，如若施工单位所选择的土质不达标，直接运用于路基施工中，则必然会造成路基施工质量出现问题。基于此情况，施工单位需要对路基进行处理。尤其遇到软土或者黏土的情况下，由于这种路基不具备足够的强度，也没有较强的承载力，不但影响着路基的施工质量，而且还严重威胁着整个桥梁的性能，为桥梁工程留下一定的安全隐患，这必然会增加桥梁工程后续的使用风险。因此，施工单位要想彻底解决上述存在的问题，就必须强化对其管理，采取有效措施对路基进行加固或者置换处理，以此来提高路基工程的施工质量。
1.3碱蚀问题与发生原因
碱蚀属于一种内部化学反应，主要发生于混凝土内部，主要是由于混凝土内滋生卤族离子，此离子会产生碱骨料反应，最终会侵蚀到混凝土内的钢筋。桥梁结构件出现裂缝，主要是由于碱蚀破坏而引发的，一旦发生碱蚀，会导致桥梁构件快速失去效力，也会加快桥梁工程的老化速度，进而缩短桥梁工程的使用寿命。通常来讲，道路与桥梁工程所被碱蚀的区域为同一部位，因此，碱蚀现象也具有一定的规律性与稳定性。
发生原因：碱蚀中存在着卤族离子，表明该过程属于一个化学反应。一般来讲，混凝土内含有碱骨料，该物质与水接触，会发生水化反应，进而产生一些离子，如游离的钙离子。发生此种反应时，主要表现为水痕，水痕发生后，才会观察到碱蚀现象。道路桥梁工程不免会被雨水冲刷，在此种情况下，雨水会渗透到桥梁内部，进而产生化学反应。
2市政道路桥梁通病预防的重要性
2.1保障市政道路桥梁质量的前提条件
对市政道路桥梁的通病进行处理主要目的是保证桥梁工程的建设质量，还需要对这个过程中的建设工程中所遇到的问题进行分析，针对这些问题找到有效的解决方案。面对工程中的问题应该采用科学、合理的市政施工方案，出现问题并及时解决，一旦出现质量问题，不仅会损失工程的投资与经济，还会给群众的生命和财产造成威胁。
2.2提高市政道路桥梁的综合效益
工程的综合效益是现代工程建设发展的根本，完成项目的同时还要对工程建设中所出现的问题进行及时发现和处理，降低问题所造成的费用增加和工期拖长，实现市政道路桥梁的综合效益。
3市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施
3.1钢筋锈蚀问题的预防处理
为获得理想的防护效果，相关部门需要结合市政桥梁工程建设的目标来进行针对性的预防处理，以降低钢筋锈蚀现象的发生概率。钢筋锈蚀会降低桥梁工程内部结构稳定性与承载性能，在实际的处理过程中需要采取预防措施。结合工程项目建设实况，采取科学的预防措施：其一，不断提高桥梁工程的施工质量，控制好混凝土密实度；其二，需要在构件上涂抹上一层沥青，以达到防护的目的；其三，做到及时的通风处理，将室内存在的侵蚀性气体排出去；其四，对于重点路段的道路桥梁工程要实施多层次防护，进而达到彻底防护的目标。
3.2裂缝问题的预防处理
在处理桥梁裂缝时，主要采取以预防为主，一旦出现裂缝，后期对裂缝的处理难度会大大升级。处理桥梁裂缝时，需要结合实际情况提出针对性的处理措施。若裂缝是由于温度应力所致，要在材料选择上注意，选择性能优良的材料，以减弱水热化现象。在混凝土拆模过程中，要控制好混凝土内外部的温差，避免发生由于温差过大而滋生裂缝。在振捣方面，需要强化振捣操作，旨在解决受力不均的情况。此外，还要适度提高有效预应力，并精准计算预应力数值。
3.3碱蚀问题的预防处理
在预防处理碱蚀问题时，可通过提高施工材料防水性能与紧密度来保证谁不会渗入到混凝土结构之中，避免发生系列的化学反应。然而，为解决该问题，还会受到环境因素与施工材料因素的影响，导致该问题无法得到彻底解决。面对该问题，施工团队应加强对现场施工环境与施工材料的管控，旨在降低碱蚀现象的发生概率，便于延长道路桥梁工程的使用寿命。
3.4提升施工人员相关专业的施工水平
在市政道路桥梁施工过程中，牢抓施工人员相应的专业技能水平，是有效提高施工质量的手段之一。而提升施工人员的专业技能水平的主要方式是对其进行专业性的培训。只有进行专业培训之后，才能降低不符合施工要求的行为的发生率，避免低级失误。至于施工的管理人员，更应当坚决落实好相关工作，将相关的管理经验与专业知识积少成多，并加以合理运用，以加强问题的管理和解决效率。此外，监督也是施工管理人员的重要职责之一，使得基础工作严格落实，也为质量管理工作铺轨。
3.5市政道路桥梁工程竣工后监测
在道路桥梁施工竣工时，欲保证道路桥梁的质量稳定以及控制施工，保证问题的发现和解决，是要依靠对工程进行监测的过程来完成的。
3.6构建并完善施工质量保障体系
在市政道路桥梁施工时，要在总体上提高桥梁质量，就需要根据实际建立与完善施工质量保障体系。具体来说可以是，通过奖罚制度，鼓励和鞭策施工人员，脚踏实地工作，从而降低质量问题的出现。
结语
伴随着我国发展，道路交通已经备受关注，国家也采取针对性政策来进行整治。不过从目前情况来看，我国市政道路桥梁仍然还存有不少问题，相关部门不注重的一些细节的地方可能造成大患，对于这些现象，我们更应该重视，并根据问题采取有效措施解决，只有这样，才能让市政道路桥梁施工质量更进一步。
参考文献
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