姜召立
中国电建市政建设集团有限公司
摘要：随着中国经济和科学技术的飞速发展，中国所有企业都在不断发展和进步。在公路路基施工中，土方工程是重要的组成部分之一，为了保证工程建设的质量和秩序，施工人员需要制定合理的施工计划，并采取适当的施工技术。外科手术。同时，为了进一步降低施工过程的成本，有必要进行质量控制，在提高路基土方工程施工质量的前提下，对施工技术及质量控制措施的运用进行了分析，以期为今后相关工程的施工提供有效的支持。
关键词：公路路基；土石方工程；施工技术；
引言
路基土石工程作为一个复杂的工程，包括许多环节，每个环节都有自己的施工特点和施工要求，因此对技术人员的素质、场地工程规划和施工技术都有较高的要求，在遵循工程建设的要求和特点的前提下必须保证施工质量。
1、公路基石与土石方施工技术概述
城市化进程的不断推进，城市基础设施建设也在不断完善，公路建设中越来越追求建设的质量，重视对新技术的研究和应用探析，公路路基土石方工程技术是整个公路工程建设的重要技术，逐渐受到设计者的重视，要重视公路路基土石方技术的提升，才能促进公路建筑的进步。公路工程施工过程中，土石方工程涵盖的内容比较多，施工场地的平整、路基的开挖、地面和路基的填土等都是施工的内容。土石方施工涉及的工程量比较大，且任务多，施工环节也相对复杂，在施工中，需要综合考虑多方面的影响因素，从经济建设成本考虑，还需要对土石方工程建设的支出进行计算，并考虑占用耕地和农田的情况，在综合考量的基础上统筹安排。对于复杂的施工，需要对每个施工环节进行分别研究，制定相应的施工计划，这样才能降低难度，简化施工工作，改善施工水平。
2、路基土石方计算方式分析
2.1路基土石方的计算方法
根据路基横、纵断面设计图中的数据，所涉及的主要参数是路基中心的设计、地面的高程、路基的坡度、挖方的深度、填充的高度等级堆数。路基土方工程的数量是几个连续里程桩的总和。两桩之间的距离和土石的横截面积成倍增加，土方量也是两个里程桩之间所需的土石比。因为里程桩的横截面是不规则的，所以它是折线的曲面。简化曲线，它将成为一个多段线或者直线，可以显著减少项目中的计算量。此外，在整个简化过程中会出现一些错误。在理论上，这些错误是可以忽略的。然而，在实际过程中应该避免这些错误。下面将具体描述方格网计算法和截面积计算法，二者都可以减少误差的产生。
2.2方格网计算法
所谓的方格网计算法，主要应用于竖向布置场地平整工程量计算中，将绘有等高线的现场地形图进行划分，分割成若干个方格，并按照设计的标准高、自然标高等，计算出挖填的高程，最后计算填挖方的工程量。具体操作步骤是：其基础和前提工作是划分方格，确定施工的高程，对方格尺寸的确定，一般可以是40m×40m、30m×30m或者是20m×20m，施工高程以“＋”表示挖方，“-”代表填方，则施工高程的公示可以表示为：自然高程-设计高程=施工高程；其次，挖填方边界线，一般运用公式法与图解法两种方法，结合实际施工情况，计算出挖填方；最后，土石方量的计算，公式表示为：土石方量=施工面积×施工高度。具体计算可以运用三角或四角棱柱体积的计算方法，运用三角棱柱体积计算方法，主要是沿着地形等高线图，划分成三角形状的方格，第二种则是划分成四角形状的等高线图，再根据体积的计算公式进行计算和求解。
2.3截面面积计算
截面计算方法得出的计算结果非常准确，能满足整个施工和设计要求。使用总面积减去未完成区域的一部分，给出了整个截面面积，计算相当简单和有效。主要的应用的是增加两个或两个桩之间的横截面积和相应的两个桩之间的面积，以获得石料和石料的总量。根据这种循环计算的方法，最终可以得到整个工程的土方量。除上述两种方法外，还可用“路基土石方正工程量测量程序”计算土方量。这种计算方法非常方便和快速，而且非常准确，不容易造成人为误差。但整个过程会受到一些桥梁和涵洞的干扰。处理的方法是使涵洞理想、连续，桩数也是连续的过程。
3、公路路基土石方施工技术的应用
3.1土石方施工爆破技术
土石方施工中的爆破技术在土石方施工中运用的比较广泛，所谓的爆破技术，就是通过引爆炸药来对某一物体或建筑进行爆破、摧毁，由于施工工程不同，所以爆破的方式也不一样，随着我国科技的不断发展，我国土石方爆破技术也有所提高，首先是爆破的炸药爆破器件有了创新，从比较传统的手风钻技术，发展到先进的潜风钻技术，潜风钻技术比手风钻技术不仅工作效率高，而且准确度和技术含量也高，比如，在施工过过程中的钻孔作业中，潜风钻技术可以提高钻孔的精准度，不仅可以提高技术人员的工作效率，还可以提高施工质量，而手风钻技术劳动生产力相对较低，精准度不够，无法满足挖装机械的作业和生产需要，经过我国专业技术人员的不断研发，把混装炸药车改装成了机械化装药设备，不仅提高了施工效率，而且爆破的效果也特别好，特别适用于我国各地区的公路路基工程，促进我国公路路基的发展速度。
3.2土石方明挖技术
在公路路基工程施工过程中，土石方明挖技术运用的也比较普遍，明挖技术指的是根据施工地区的地理环境，结合设计图纸和建基面的要求，采取的露天开挖技术，土方明挖工程主要按照先土方、后石方的原则，自上而下分层进行开挖施工。各建筑物基础开挖及边坡支护处理，采取分区段进行施工。开挖区采用由上至分台阶钻爆开挖，每个台阶钻爆开挖完成后及时进行边坡锚喷支护，上一层的支保证下一层的开挖安全顺利进行，未完成上一层的支护，不进行下一层的开挖。在公路路基施工过程中，土石方明挖技术有着工程量大、工期紧、施工部位集中等特点，导致在施工过程中出现较多的困难，所以要根据施工地区实际情况，采用先进的机械化技术进行施工，不仅可以提高工作效率，而且可以提高施工速度。
3.3地下施工技术
在我国公路路基工程施工过程中，存在着许多的地下工程，由于地下施工技术受诸多环境影响，施工困难度大、施工范围有限，所以我国正在对地下施工技术不断的开发与创新，以前我国在公路路基地下工程施工中，主要运用的是手风钻爆破技术，由于手风钻机械设备比较落后，不仅精准度不够，而且浪费人力，经过我国专业人员不断的研究，开发了新的施工技术，锚喷支护技术，因其具有技术水平高，成本低、效果好等优点，所以在我国公路路基工程地下施工过程中，运用的比较广泛，在进行锚喷支护作业时，应先做好光面爆破和预裂爆破，还要做好场地管理和场地施工安排，保证锚喷支护作业正常进行，保证其施工质量，并且要设计、地理、地质、施工等方面密切配合，根据围岩的实际变化情况，合理有效的调整支护方案和施工技术，保证锚喷支护施工的安全性和可靠性。
结束语
综上所述，路基土方工程作为公路工程的基础性工作，其质量的好坏直接影响到工程的整体质量。因此，在实际工程建设中，必须搞好施工质量控制，从而为整个工程质量奠定基础，保证今后工程的正常运行。搞好公路工程路基土方施工控制，必须从路基施工的特点和质量要求出发。施工技术人员必须首先确保自身的综合素质，才能满足施工要求，同时还要搞好施工规划，才能做好施工工作。本文根据其施工特点，对其技术应用及质量控制进行了分析，以期对我国公路工程的全面发展有所帮助。
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