导读:本文包含了优化配合比论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:砂浆,混凝土,优化设计,纤维,表观,骨料,稠度。
优化配合比论文文献综述
李庆虎[1]（2019）在《加查水电站混凝土施工配合比优化设计》一文中研究指出混凝土配合比设计和优化是保证混凝土工程质量和经济性的前提。本文结合西藏自治区加查水电站砂石拌和系统工程,对高海拔高寒山区混凝土施工配合比优化进行探讨,对类似环境工程施工提供参考试验资料。(本文来源于《价值工程》期刊2019年36期）
杨剑,温晓凯,张增起,王军,王丽丽[2]（2019）在《古建筑修复用聚合物砂浆的配合比优化及微结构表征》一文中研究指出通过正交试验分析了胶砂比、胶材组成、速凝剂掺量、聚合物掺量对某种古建筑修复用的聚合物砂浆的抗压强度、压折强度比、收缩率和拉伸黏结强度等宏观性能的影响,并通过扫描电镜观察和压汞试验分析了该种聚合物砂浆的微观形貌和孔隙特征,得出了修复砂浆的优化配合比,验证了其总体性能的优越性。(本文来源于《混凝土与水泥制品》期刊2019年12期）
葛琪,武鹤,王国峰[3]（2019）在《石墨钢纤维碳纤维导电沥青混合料配合比优化》一文中研究指出寒冷地区路面积雪结冰为公路安全运营构成极大威胁。研究以最佳方式快速、高效、无污染的方式清除路面冰雪,在沥青混合料中以一定比例掺入石墨、钢纤维及碳纤维等导电材料,通过室内对比试验确定各材料的最佳掺入量,实现提升沥青混合料导电性能,通过导电路面升温清除路表冰雪,在我国北方公路绿色环保清冰除雪、延长路面使用寿命方面具有一定参考意义。(本文来源于《交通科技与经济》期刊2019年06期）
周永,黄友珍,周求林[4]（2019）在《基于叁掺技术的高强混凝土配合比优化设计》一文中研究指出为研究高强混凝土配合比优化设计,采用矿渣粉和微硅粉两种高活性矿物掺合料以及高效减水剂等"叁掺"技术,通过对掺合料用量优化及减水剂配方调整,进行了多次试验、分析、比选,确定了混凝土最佳配合比,配制出工作性和抗裂性好、力学性能优以及耐久性强的高强混凝土,从而满足工程设计和施工要求,更好地保证工程质量。(本文来源于《混凝土与水泥制品》期刊2019年11期）
张兰芳,翟建锦[5]（2019）在《基于响应面法的碱激发水泥砂浆配合比优化》一文中研究指出采用响应面法对碱激发水泥砂浆的配合比进行优化,通过Box-Behnken试验构建二次多项式回归方程。结果表明,影响碱激发水泥砂浆流动性的主要因素为水胶比和胶砂比,影响强度的主要因素是水胶比和碱当量。以碱激发水泥砂浆的流动度、28 d抗折、抗压强度的最大值作为目标优化值时,得到的碱激发水泥砂浆最优配比为:水胶比0.4,碱当量8.46,胶砂比1∶3,且预测值和实验验证值误差较小,证明响应面法用于碱激发水泥砂浆配合比优化的准确性与科学性。(本文来源于《硅酸盐通报》期刊2019年11期）
沈泽坤[6]（2019）在《关于砌筑砂浆配合比设计的优化研究》一文中研究指出通过使用42.5等级水泥配制低强度等级的水泥砂浆,发现其水泥用量可以在标准给出的参考值之下一定范围内适当减少,在达到设计稠度的条件下,M5、M7.5、M10、M15等级水泥砂浆的水泥用量分别降至190kg/m~3、220kg/m~3、240kg/m~3、270kg/m~3之后,仍能够符合标准中表观密度、保水率、抗压强度的技术要求。(本文来源于《四川建材》期刊2019年11期）
闫纾梅[7]（2019）在《短切纤维沥青混合料配合比优化设计研究》一文中研究指出纤维沥青混凝土路面有着高温稳定性、低温抗裂性以及耐久性较好的特点,是一种很有发展前景的路面材料,但有关纤维沥青混合料的配合比设计方面仍没有一种通用的设计方法。基于此,着眼于短切纤维沥青混合料的特点,对混合料配合比优化设计进行了研究:确定了混合料组成结构类型为骨架嵌挤型结构;选用4种短切纤维材料,并同时制备有无纤维及掺配木质素纤维的沥青混合料作为对比项;对纤维沥青的性能进行了分析;确定了矿料的级配并进行检验;依据最紧密骨架原理,进行配合比设计,得到了其最佳油石比和配合比设计结果。研究可为短切纤维沥青混合料的应用提供借鉴。(本文来源于《公路工程》期刊2019年05期）
徐少武[8]（2019）在《沙漠化道路环境下混凝土配合比设计优化探索》一文中研究指出本文系统介绍在塞内加尔沙漠公路实施过程中对构筑物混凝土配合比设计的计算,结合现场施工环境和技术规范要求的标准,以及国内混凝土构筑物实验计算验证方法的不同,在道路附属构筑物施工过程中,通过优化混凝土配合比设计,制定出满足项目要求且经济合理的混凝土施工工艺。(本文来源于《四川水泥》期刊2019年10期）
聂小林,姜帅[9]（2019）在《基于普通混凝土配合比设计规程的混凝土配合比设计优化》一文中研究指出依据《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011,通过理论计算所得相关参数,结合骨料总级配曲线(富勒曲线)简化混凝土配合比设计步骤。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年10期）
曾生河,郭远芳[10]（2019）在《探究水泥稳定碎石混合料配合比的优化》一文中研究指出为探究水泥稳定碎石骨料应用于道路基层的适用性和可行性,通过室内试验分析了碎石骨料原材料的基本性能,重点分析行业标准和地方标准对施工配合比、水泥含量、集料级配等方面的不同要求及其对收缩裂缝的影响,并以此制定相应的处治措施。运用获得完善之后材料配合比使得水泥的用量得到有效节省,成本方面也有所下降,并且施工的质量也得到合理提升,希望为相关项目施工工作供给一定的借鉴价值。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年29期）
优化配合比论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
通过正交试验分析了胶砂比、胶材组成、速凝剂掺量、聚合物掺量对某种古建筑修复用的聚合物砂浆的抗压强度、压折强度比、收缩率和拉伸黏结强度等宏观性能的影响,并通过扫描电镜观察和压汞试验分析了该种聚合物砂浆的微观形貌和孔隙特征,得出了修复砂浆的优化配合比,验证了其总体性能的优越性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
优化配合比论文参考文献
[1].李庆虎.加查水电站混凝土施工配合比优化设计[J].价值工程.2019
[2].杨剑,温晓凯,张增起,王军,王丽丽.古建筑修复用聚合物砂浆的配合比优化及微结构表征[J].混凝土与水泥制品.2019
[3].葛琪,武鹤,王国峰.石墨钢纤维碳纤维导电沥青混合料配合比优化[J].交通科技与经济.2019
[4].周永,黄友珍,周求林.基于叁掺技术的高强混凝土配合比优化设计[J].混凝土与水泥制品.2019
[5].张兰芳,翟建锦.基于响应面法的碱激发水泥砂浆配合比优化[J].硅酸盐通报.2019
[6].沈泽坤.关于砌筑砂浆配合比设计的优化研究[J].四川建材.2019
[7].闫纾梅.短切纤维沥青混合料配合比优化设计研究[J].公路工程.2019
[8].徐少武.沙漠化道路环境下混凝土配合比设计优化探索[J].四川水泥.2019
[9].聂小林,姜帅.基于普通混凝土配合比设计规程的混凝土配合比设计优化[J].中国水运(下半月).2019
[10].曾生河,郭远芳.探究水泥稳定碎石混合料配合比的优化[J].建材与装饰.2019
论文知识图
