论文摘要
为加速试验认证周期、降低试验成本,采用了基于多体动力学的虚拟载荷生成方法及其数据处理流程,搭建了悬架系统道路模拟试验台架,分别进行了基于虚拟载荷和基于试车场真实载荷的耐久试验。通过耐久试验零件失效模式与失效发生时间的对比分析,验证了基于虚拟载荷的悬架道路模拟试验方法的有效性。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 范璐,陈伟波,刘立刚
关键词: 虚拟载荷,道路模拟,悬架系统,迭代
来源: 汽车工程 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 泛亚汽车技术中心有限公司
分类号: U467
DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.09.014
页码: 1080-1087
总页数: 8
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