论文摘要
动静压气体端面润滑因其高承载、高气膜稳定性和非接触等特性而广泛应用于密封、轴承和气浮输运等领域。介绍了动静压气体润滑的基本结构和工作原理,对动静压气体端面润滑技术的研究进展进行总结,重点介绍了静压节流结构的优化设计,动静压气体润滑的理论分析方法,动静压气体密封/轴承动态特性及微尺度效应研究。指出动静压气体润滑可控节流结构的设计及相关理论与实验研究还有待进一步探索,低速条件下动静压气体端面润滑的动态特性和微尺度效应是未来研究的重点,同时这也是提高动静压气体润滑结构工作性能和可靠性的关键。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 彭旭东,赵艳凤,江锦波,陈源,李纪云
关键词: 动静压气体润滑,可控节流技术,动态特性,微尺度效应
来源: 润滑与密封 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 浙江工业大学机械工程过程装备及其再制造教育部工程研究中心
基金: 国家自然科学基金面上项目(51575490,51705458),浙江省自然科学基金重点项目(LZ15E050002),浙江省自然科学基金青年基金项目(LQ17E050008),浙江省自然科学基金项目(LY18E050026)
分类号: TH117.2
页码: 1-7
总页数: 7
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