济南市人防建筑设计研究院有限责任公司山东济南250013
摘要：随着我国工业化建设的快速发展，建设占地面积不断增多，进行地下室建设，解决了这一问题。本文主要对地下室人防建筑设计中应注意的问题进行分析，使设计水平得到提高，确保工程质量，从根本上满足经济、适用、安全多方面要求。
关键词：人防工程；地下室建筑；设计；问题
1.人防地下室概述
防空地下室指的是具有预定战时防空功能的地下室。甲类防空地下室设计一定要达到其常规武器、生化武器与预定的战时对核武器的各项防护要求。乙类防空地下室设计一定要达到其预定的战时对生化武器与常规武器的各项防护要求。防空地下室不但要顾及到平时的使用，并且一定要根据战时的标准进行相应的设计。由于战时工程所承受的荷载相对偏大，人防地下室的外墙、底板、顶板、梁与柱子等要比一般地下室的尺寸大。有些时候为可以达到平时的使用功能需要，还应该进行临战前的转换设计，例如战时封堵墙、洞口等。此外，对于非常重要的人防工程，必须在顶板上设置水平遮弹层，用来抵挡炸弹与导弹的冲击。
2.地下室人防建筑设计的要点
2.1了解人防建筑项目的背景
在做出地下室人防设计之前，我们要对地下室之上的建筑物进行全面、完善的了解。了解的内容应该包括建筑的类型、高度、建筑内的房间结构等等。并且要对需要建设人防项目的建筑物做出等级划分，明确这个建筑物需不需要设置人防所需的物资储备室，自动发电设备等等。并且要考虑多方面因素，多和相关从业人员进行沟通，确保在资金完备的情况下完成项目。
2.2在设计中充分考虑项目的安全要素
在了解了需要建设人防项目的建筑物各个方面之后，就要开始设计的部分了。依照前期收集到的数据，就需要按照建筑物的面积比例来做出合理的划分，分出不同人防设施的单元。要保证每个人防设施的单元中都有独立的防火区、通风区，要设立安全防火通道和人员疏散通道，从最大程度上确保地下室人防建筑的安全性。
3地下室人防设计中存在的问题
3.1对人防建设重视不够
我国居民目前的人防意识都比较差，一直觉得战争不会发生在自己身边，但是如果能够把人防建设做到位，是能够在很大程度上提高居民的安全程度的。现在的房地产企业大多数在设计住宅小区的时候都忽略了人防建设的重要性，而且大部分业主也不重视这一部分的建设。人防设施需要的材料都比较高端，相对的价格也比较昂贵。初步估计，人防建设所需要的资金占总工程的百分之十左右，这笔不小的开支也使业主比较反对人防建设。建议相关从业人员能够有限合理的利用资源，从而降低造价。
3.2人防地下室的净高
现在的住宅区里，地下室的作用基本上都是停车场或者设备用房，这类设施的主要特点是空间大、荷载小。如果把这些设施直接改成人防地下室的话，不够起到很好的保护作用，因为人防建筑需要承受的荷载能力高出了普通的建筑几十倍。另外在人防建筑中必须有独立的通风设备，确保在密闭性很好的情况下，居民可以自由呼吸。所以说，人防地下室的楼板厚度必须在250mm到300mm，这样才能提高楼板的荷载能力。
3.3人防出入口的问题
人防出入口的设计是非常重要的，设计人员在设计时如果没有考虑到建筑的实际情况，用一套模板式的方案来套用是万万不可的。人防出入口的设计有时候不会考虑在发生战争时的安全问题，有时一面防护墙被破坏之后，就没有应急的躲避墙。很多住宅的地下室都有停车设备，所以这需要人防出入口面积很大，这时必须考虑到入口门槛或者预留构件的加固问题。
4遇到问题时的解决对策
4.1地下室与上部建筑的关系
在最开始设计地下室的时候，尤其是一些几乎满地都是红线的地下室，侧壁应该对红线留出余地，很多地方对退让距离都是有明确规定的，以免各设备线路发生碰撞交叉等。确定地下室范围的时候，应该注意其与上部建筑的协调关系。最好能够避免在大型的树木或者水域底下设置人防地下室，人防管井地面的位置也应该充分考虑到，避免在人流混杂的地方。
4.2排水问题的解决
人防地下室的设计中常常会将地下室顶板降低后覆土，这是为了避免上部建筑的设备线路直接穿越人防顶板。在覆土层中转换上层建筑的管线，不仅能够避免破坏线路，还能够节省大笔投资。另外，大型的人防地下室的顶板跨度会比较大，仅仅靠中间向两边放缓是很难解决顶板排水问题的，所以在设计中考虑把地下室分成不同区域，利用轻质陶粒混凝土形成外围管道。
地下室集水井、排水沟的位置，很容易被忽略掉导致使用上的不便，排水沟应该贴近侧壁，这样的话如果不可避免地要布置在停车处，也应该布置在两辆车背对背的位置。集水井应该尽可能安放在汽车不可能到达的位置。因为现如今的车库集水井要求安装隔油装置的尺寸比较大，车轮碾过的时候很容易破坏井盖，并且会让司机产生不适感，所以集水井在安置的时候应该避开地梁和结构承台的位置。
4.3人防出入口的设计
人防出入口指的是人防地下室和表面连接的部分，包括物资、人员出入口和进出排风口。人防入口的防护设计包含了以下几点：其一，出入口通道内的门框墙和临空墙；其二，防护密闭门和消波系统；其三，其他构件，如防倒塌棚架、风井、相邻单元之间隔墙、开敞式通道等等，这些设计都着重强调的是密闭性。常见的人防入口设计主要就是要清楚竖井和密闭通道还有进出排风机房的关系，配合空调、电路、水留好洞口和机房位置。需要注意的是在竖井处安防滤毒罐，战时排风竖井的密闭通道应该一排一进，形成一个整体的体系。另外，规定范围单个防空地下室或者防护单元应该设置两个或两个以上的出入口，战时的主要使用出入口应该设在室外，并且用竖井式不合适。
4.4人防疏散口设计
人员掩蔽工程战时总的疏散宽度应满足按掩蔽人数每100人不小于0.3m，且每樘门通过人数不应超过700人。对于人防工程的疏散宽度，除计入主要出入口、次要出入口宽度之外。可能还需设若干疏散口。疏散宽度必须考虑各层人防地下室同时进行人员疏散，疏散宽度需相应迭加，即不同单元合用出入口时，疏散宽度应按掩蔽人数之和进行计算。
4.6配套电站的设计
建筑面积大于5000m2的防空地下室需设电站，某地区以设计移动电站为主，当人防区设于最下层地下室时，通常移动电站也设于最下层，此时必须考虑移动发电机的运输问题。这里需要提到的是，移动发电机的运输区域不需参照人防主要出入口那样考虑加固，运输路线迂回曲折也是允许的。需要注意的是电站进风井与排风、排烟井之间的水平距离应不小于15m或高差不小于6m。
4.7人防通风井的平战结合设计
在不允许设置单独的战时专用风口时，人防进风井、排风井、排烟井可与平时的通风竖井结合设置、并应采取防倒塌、防堵塞、防地表水等措施。而附壁式室外通风口的防倒塌棚架必须考虑在地面部分与主体建筑脱开。进风口下缘距室外地坪的高度分两种情况，防倒塌范围内不宜小于1.0m，防倒塌范围外不宜小于0.5m。
结语
人防工程对于建筑工作来说，是非常重要的一项工程。对地下室人防建筑设计中需要注意的问题进行分析，提高设计水平，有效控制地下室人防建筑设计质量，从而得到自身的社会与经济效益。
参考文献:
[1]涂莉.结合实例探讨人防工程设计中的常见问题[J].大科技（科技天地），2011（15）
[2]徐敏，武成杰，朱明辉.人防工程中简易洗消间的设计[J].防护工程，2013（03）