玻璃纤维增强塑料板簧在汽车上的应用

玻璃纤维增强塑料板簧在汽车上的应用

论文摘要

本文阐述玻璃纤维增强塑料(GFRP)板簧的发展对于汽车节能、环保以及安全性方面的重要意义;从理论上说明GFRP板簧替代钢板弹簧将使悬架弹性元件大幅减重成为可能;以典型板簧布置模型为例,阐述GFRP板簧对比传统钢制弹簧在空间布置上的优势;以应用实例表明复合材料板簧疲劳寿命高于传统钢板弹簧;并探讨悬架板簧应用GFRP的可能性及注意事项。

论文目录

  • 1 概述
  • 2 GFRP板簧的工艺
  • 3 GFRP板簧的特性
  •   3.1 单位质量储能高、重量轻
  •   3.2 断裂形态为“安全断裂”, 大大提高了汽车行驶的可靠性
  •   3.3 疲劳寿命较高, 超过钢制板簧约2~5倍
  •   3.4 显著改善舒适性, 嗓音小
  •   3.5 体积小, 有利于空间布置
  •     3.5.1 横向布置
  •     3.5.2 纵向布置
  • 4 GFRP板簧应用注意事项
  •   4.1 耐磨性
  •   4.2 抗压及抗撞击性
  •   4.3 层间剪切
  •   4.4 纵置板簧卷耳结构形式
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘赫

    关键词: 玻璃纤维增强塑料,板簧,轻量化,应用

    来源: 汽车文摘 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 中国第一汽车集团有限公司新能源开发院

    分类号: U463.33

    页码: 59-62

    总页数: 4

    文件大小: 903K

    下载量: 203

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