导读:本文包含了预应力锚索抗滑桩论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:预应力,梯形,弯矩,抗压强度,荷载,位移,应力。
预应力锚索抗滑桩论文文献综述
张国军,孙博[1]（2019）在《基于地震作用的预应力锚索抗滑桩边坡加固应用优化研究》一文中研究指出为研究地震作用下预应力锚索抗滑桩边坡防护的滑坡推力计算方法,通过找出作用在潜在滑坡面抗滑桩结构上的受力荷载,测算出作用于锚索抗滑桩上的滑坡推力,提出以锚索抗滑桩正负弯矩相等的控制方法和K法来设计预应力锚索抗滑桩边坡防护结构。通过对比不同方法说明所提出的预应力锚索抗滑桩边坡加固的设计方法符合工程实际。以汶川地震中某滑坡工程为对象,研究其稳定性问题。结果表明,采用桩身相等的正负弯矩控制法时,锚索抗滑桩的受力更合理,桩顶位移变化量最小,其抗震加固能力最好,在具体工程中,更有利于锚索抗滑桩桩身配筋设置。实践证明,利用预应力锚索结构原理进行边坡抗滑桩设计,可以保证设计的预应力锚索抗滑桩结构的安全经济性。(本文来源于《水利水电技术》期刊2019年09期）
陈兴吉[2]（2019）在《预应力锚索抗滑桩作用机制及参数优化研究》一文中研究指出预应力锚索抗滑桩联合加固体系主要由锚索和抗滑桩组成。从普通悬臂式抗滑桩到锚索桩,其受力状态由被动转为主动,因此可有效改善桩体的受力及变形特性,从而节约工程造价,因此该联合加固体系逐渐被广泛的应用于公路、铁路等边坡治理工程中。但目前对其相关设计方法研究还不成熟,特别是在其作用机制的影响因素及影响参数优化等方面还存在着一些值得探讨的问题。预应力锚索抗滑桩的主要作用机制是土拱效应,为此论文采用室内模型试验并借助数值模拟软件,深入分析了土拱效应的演化机理及其影响因素,探讨了锚索桩各设计参数的合理取值,最后针对各设计参数设计了正交试验并开展了敏感性分析。具体研究内容如下:(1)土拱效应室内模型试验研究利用自制土拱效应试验模型箱,设计并实施了数字照相变形量测试验、土拱极限承载能力影响因素(挡板间距、密实度)试验、土拱内部应力重分布试验,揭示了抗滑桩土拱效应荷载作用机制及力学特性。(2)预应力锚索抗滑桩作用机制的影响因素分析利用数值计算软件PFC分别建立水平截面土拱效应颗粒流模型及竖直截面预应力锚索抗滑桩数值计算模型,监测桩间距、桩宽、土颗粒性质等因素对土拱效应演化过程的影响,探索土颗粒摩擦系数与锚索锚固位置对锚索桩受力及变形特性的影响。(3)预应力锚索抗滑桩参数优化研究采用FLAC3D软件并结合实际工程建立滑坡土体与预应力锚索抗滑桩叁维数值仿真模型,深入分析土体性质、桩宽比、锚索布设位置等参数对桩间土体加固效果及桩体变形、受力特性的影响,并建立了相关设计参数与桩间土体稳定性及抗滑桩承载力的定量关系,从而实现设计参数的优化分析。并在此基础上设计了正交实验,对各影响因素的敏感性进行了分析。(本文来源于《山东建筑大学》期刊2019-04-01）
王钇鑫[3]（2019）在《预应力锚索抗滑桩在滑坡治理中的应用》一文中研究指出在我国的一些特殊的自然地质条件地区,滑坡是一种较为常见的自然灾害,其对于人员、财产和设施安全以及社会的正常生产、生活造成了一定的威胁。为此,不断提升工程施工中的滑坡治理能力,成为工程界广泛关注的问题以及不断努力的前进方向。近年来,预应力锚索与抗滑桩技术的联合应用在大型滑坡治理中效果突出,其施工简单、工程造价低廉以及治理效果突出的优点获得了广泛认可。以此为研究对象,在对滑坡发生机制进行分析的基础上,详细分析了预应力锚索抗滑桩技术的抗滑原理以及施工技术,希望能够为施工单位提供一定的参考和借鉴。(本文来源于《科技与创新》期刊2019年02期）
彭瑜,陈洪凯,赵春红[4]（2018）在《梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩模型试验研究》一文中研究指出为研究梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩力学性能和破坏形态,通过梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩和矩形断面钢筋混凝土抗滑桩的破坏性试验,分别探讨了受力性能和破坏形式的特征,以及对其受荷能力和破坏程度等方面进行了实测比较,并在梯形抗滑桩试验的基础上,确定了梯形断面预应力锚索抗滑桩的安全系数,分析了梯形抗滑桩和矩形抗滑桩的受压性能,推导了梯形抗滑桩破坏面的计算公式。结果表明:梯形抗滑桩的受力性能远高于矩形抗滑桩受力性能;梯形抗滑桩的破坏形态更优于矩形抗滑桩;梯形断面预应力锚索抗滑桩的安全系数取值范围为1. 27～1. 35;梯形抗滑桩改善了矩形抗滑桩的受压性能,其受压性能提高了22. 5%。研究成果可为同类工程提供理论参考。(本文来源于《四川建筑科学研究》期刊2018年06期）
李小军[5]（2018）在《预应力锚索抗滑桩治理公路高陡边坡的应用》一文中研究指出作为公路施工技术中的重要组成部分,预应力锚索抗滑桩的施工技术不仅关系着公路高陡边坡的治理效果,而且对于我国公路交通运输的整体发展也具有重要影响。基于此,论文将预应力锚索抗滑桩治理公路高陡边坡的应用作为主要研究内容,通过对工程概况进行简单阐述,从预应力锚索抗滑桩施工的准备工作以及具体的应用要点2方面进行详细的分析与研究。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2018年20期）
李宁宁[6]（2018）在《预应力锚索抗滑桩加固边坡数值分析》一文中研究指出采用Midas GTS有限元软件对预应力锚索抗滑桩加固边坡进行数值计算,并与理正岩土软件计算的未加固和加固状态边坡安全系数对比,验证了数值模型的正确性。在考虑桩-锚索、桩-土和锚索与土体相互作用的基础上,分析了锚索抗滑桩承载特性、抗滑桩截面尺寸、锚索预应力及刚度对桩体内力、位移和边坡稳定性的影响。结果表明:锚索改变了抗滑桩的受力形式,使桩身内力分布更加均匀;增大桩体截面尺寸、锚索预应力和刚度均可以有效提高桩的抗滑力,限制桩的水平位移并提高边坡稳定性,可为类似工程设计提供参考。(本文来源于《甘肃科学学报》期刊2018年05期）
裴强,夏超南,刘小庆,刘红帅[7]（2018）在《预应力锚索抗滑桩支护边坡的地震动力响应分析》一文中研究指出利用FLAC3D软件对预应力锚索抗滑桩加固边坡土体进行叁维数值模拟,对比分析了不同地震持续时间情况下坡体的应力、位移及抗滑桩受力的变化规律。结果表明,在强震荷载作用下抗滑桩与边坡土体产生相对位移,形成土拱,阻碍土体沿水平向的位移。锚索抗滑桩与无锚索抗滑桩相比,弯矩呈现出明显的"S"形分布,桩身剪力呈现出倒"S"形分布。(本文来源于《煤炭技术》期刊2018年09期）
朱伟平[8]（2018）在《高速公路边坡处治施工中的预应力锚索抗滑桩应用研究》一文中研究指出预应力锚索抗滑桩具有受力分布合理、工程造价低等优点,已被广泛应用于滑坡边坡治理工程中。文章以广西某高速公路K97+340~K97+450段右侧顺层边坡滑坡处治工程为实例,分析了边坡滑坡产生的原因,并采用GE05软件对预应力锚索抗滑桩处治方案的边坡稳定性进行分析和验算,介绍了预应力锚索抗滑桩施工控制要点。(本文来源于《西部交通科技》期刊2018年08期）
张立敏[9]（2018）在《预应力锚索抗滑桩间隔浇筑面植筋加固研究》一文中研究指出以泉店煤矿滑坡治理工程项目为研究对象,对间隔浇筑面进行抗压强度试验与点荷载试验。同时对间隔浇筑面采取植筋加固措施后进行模拟分析,发现间隔浇筑面能够明显降低混凝土试件的抗压强度与极限荷载,间隔面凿毛处理有助于提高混凝土的抗压强度与极限荷载。间隔浇筑处植入钢筋之后局部拉应力过大问题得到有效解决,间隔浇筑面承受应力随着植入钢筋配筋率的增大而越小。(本文来源于《煤炭技术》期刊2018年08期）
彭瑜,陈洪凯[10]（2018）在《梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩桩间距研究》一文中研究指出梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩是一种水毁滑坡治理的新方法,针对以往计算模型仅将梯形抗滑桩的土拱效应视为两个独立土拱作用的缺陷,考虑土拱之间存在的衔接问题,提出了梯形抗滑桩存在双土拱整体共同作用形式的新方法。通过建立整体土拱形式的计算模型,推导了整体土拱桩间距计算公式,弥补梯形抗滑桩桩间土拱整体共同作用时的桩间距计算,并依托工程应用对计算值进行了分析比对。在其他因数恒定时,定量分析了荷载对桩间距的影响。结果表明:桩间距计算值较为合理,即桩间距离相对较大,说明了梯形抗滑桩增加的桩侧角度,使土拱效应得到增强,对滑坡治理起到了更好效果;得到滑坡产生的均布荷载在40 k N/m<q<120 k N/m时对桩间距影响幅度为47%,在120 k N/m<q<200 k N/m时对桩间距影响幅度为18%。研究成果为梯形抗滑桩设计提供理论参考。(本文来源于《水利水电技术》期刊2018年06期）
预应力锚索抗滑桩论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
预应力锚索抗滑桩联合加固体系主要由锚索和抗滑桩组成。从普通悬臂式抗滑桩到锚索桩,其受力状态由被动转为主动,因此可有效改善桩体的受力及变形特性,从而节约工程造价,因此该联合加固体系逐渐被广泛的应用于公路、铁路等边坡治理工程中。但目前对其相关设计方法研究还不成熟,特别是在其作用机制的影响因素及影响参数优化等方面还存在着一些值得探讨的问题。预应力锚索抗滑桩的主要作用机制是土拱效应,为此论文采用室内模型试验并借助数值模拟软件,深入分析了土拱效应的演化机理及其影响因素,探讨了锚索桩各设计参数的合理取值,最后针对各设计参数设计了正交试验并开展了敏感性分析。具体研究内容如下:(1)土拱效应室内模型试验研究利用自制土拱效应试验模型箱,设计并实施了数字照相变形量测试验、土拱极限承载能力影响因素(挡板间距、密实度)试验、土拱内部应力重分布试验,揭示了抗滑桩土拱效应荷载作用机制及力学特性。(2)预应力锚索抗滑桩作用机制的影响因素分析利用数值计算软件PFC分别建立水平截面土拱效应颗粒流模型及竖直截面预应力锚索抗滑桩数值计算模型,监测桩间距、桩宽、土颗粒性质等因素对土拱效应演化过程的影响,探索土颗粒摩擦系数与锚索锚固位置对锚索桩受力及变形特性的影响。(3)预应力锚索抗滑桩参数优化研究采用FLAC3D软件并结合实际工程建立滑坡土体与预应力锚索抗滑桩叁维数值仿真模型,深入分析土体性质、桩宽比、锚索布设位置等参数对桩间土体加固效果及桩体变形、受力特性的影响,并建立了相关设计参数与桩间土体稳定性及抗滑桩承载力的定量关系,从而实现设计参数的优化分析。并在此基础上设计了正交实验,对各影响因素的敏感性进行了分析。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
预应力锚索抗滑桩论文参考文献
[1].张国军,孙博.基于地震作用的预应力锚索抗滑桩边坡加固应用优化研究[J].水利水电技术.2019
[2].陈兴吉.预应力锚索抗滑桩作用机制及参数优化研究[D].山东建筑大学.2019
[3].王钇鑫.预应力锚索抗滑桩在滑坡治理中的应用[J].科技与创新.2019
[4].彭瑜,陈洪凯,赵春红.梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩模型试验研究[J].四川建筑科学研究.2018
[5].李小军.预应力锚索抗滑桩治理公路高陡边坡的应用[J].工程建设与设计.2018
[6].李宁宁.预应力锚索抗滑桩加固边坡数值分析[J].甘肃科学学报.2018
[7].裴强,夏超南,刘小庆,刘红帅.预应力锚索抗滑桩支护边坡的地震动力响应分析[J].煤炭技术.2018
[8].朱伟平.高速公路边坡处治施工中的预应力锚索抗滑桩应用研究[J].西部交通科技.2018
[9].张立敏.预应力锚索抗滑桩间隔浇筑面植筋加固研究[J].煤炭技术.2018
[10].彭瑜,陈洪凯.梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩桩间距研究[J].水利水电技术.2018
论文知识图
