导读:本文包含了路用探地雷达论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:路面,厚度,病害,工程,路基,沥青,天线。
路用探地雷达论文文献综述
黄成,王正,俞先江[1]（2017）在《路用探地雷达在公路病害探测中的应用》一文中研究指出在公路改扩建或常规性养护定期检测中,采取常规的手段比较难以发现路面结构内部病害。文章结合数值模拟和理论分析,研究探地雷达在公路路面病害探测中的应用,分析了路面内部结构不同病害的典型频谱图和波形特征,并将研究成果应用于工程实践中,取得了良好的效果。文章研究成果有助于更方便的应用探地雷达对路面病害进行探测,从而为公路的改扩建和常规养护提供参考和建议,同时对探地雷达在公路路面的广泛应用也有一定的促进作用。(本文来源于《工程技术研究》期刊2017年02期）
刘明,黄媛媛[2]（2015）在《路用探地雷达沥青路面病害检测及原因分析研究》一文中研究指出采用探地雷达对出现早期损坏的沥青路面检测,通过分析找出路面病害发生的深层次原因,为路面的养护决策提供依据。(本文来源于《现代工业经济和信息化》期刊2015年17期）
张建林,石刚[3]（2013）在《路用探地雷达反褶积法应用研究》一文中研究指出从路用探地雷达资料中提取路面各层的目标信号特征是路面检测的关键要素。但雷达接收信号往往受干扰因素影响,严重模糊目标信号特征。该文提出了先应用小波多尺度去噪方法进行降噪处理,然后采用反褶积和局部异常识别相结合的方法增强雷达目标信号。该方法在实际道路现场检测中的应用结果表明:处理后的雷达剖面分辨率和可异值分解性得到提高,目标信号特征明显加强。(本文来源于《中外公路》期刊2013年04期）
滕宇,戚中洋[4]（2012）在《路用探地雷达在水泥路面病害检测中的应用》一文中研究指出水泥混凝土路面在高速公路中使用比较广泛,本文对探地雷达系统和工作原理进行介绍,对探地雷达在路面病害检测中的可行性进行分析,并将探地雷达应用于高速公路水泥混凝土路面的病害检测。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2012年08期）
黄琪,闫光辉[5]（2011）在《路用探地雷达检测信号的缺陷识别试验》一文中研究指出为研究探地雷达(GPR)对路面的缺陷检测识别,针对路用探地雷达信号的处理问题,通过在路面基层内各层界面处埋置金属板,分别对数字滤波、反褶积、波动方程偏移和小波多尺度去噪等方法的处理效果进行对比,提出了对提高异常的分辨率和奇异值分解具有明显效果的方法,并应用于道路现场检测中。结果表明,反褶积和波动方程偏移处理对提高异常的分辨率具有明显效果,小波变换技术分析具有很好的去噪和奇异值分解效果,可以减少处理数据的工作量和增加检测的准确性。(本文来源于《公路交通科技》期刊2011年10期）
刘志声,王乾,万捷[6]（2009）在《路用探地雷达脱空检测参数研究》一文中研究指出天线的中心频率、分辨率等因素是影响探地雷达脱空检测精度和准确度的主要因素,以此为出发点,在解释探地雷达脱空检测工作原理的基础上,对天线的中心频率、分辨率、采样率等各参数的计算方法和适用范围进行了全面分析和系统研究:根据道路材料介电特性及路面结构尺寸确定了天线中心频率的上限,参考脱空量值资料确定了天线中心频率的下限和最小垂直分辨率,按照优化处理要求结合经典理论规律提出了采样率计算公式,并将研究内容实践于清连一级路,吉林外环路,烟威高速路叁项依托工程中,取得了良好的使用效果。(本文来源于《现代电子技术》期刊2009年20期）
崔阿李[7]（2009）在《路用探地雷达的工程应用》一文中研究指出路面结构层厚度检测是道路质量控制的重要工作,采用具有快速、无损、可连续测试的探地雷达技术对其进行检测,更能为竣工验收提供科学依据。文中介绍了探地雷达技术在公路路面工程厚度检测中的实际应用,说明探地雷达检测公路路面厚度在实际应用中是切实可行的,在公路工程质量检测中具有独特的优势,为公路路面厚度检测增添了一种新的技术方法。(本文来源于《工程勘察》期刊2009年08期）
王东凯[8]（2009）在《路用探地雷达在道路检测中的应用》一文中研究指出采用电磁波反射原理研制成的无载波脉冲探地雷达可以高精度地对地下目标进行无损、实时、连续的纵剖面成像,是目前有决路面厚度质量检测问题的一项高科技手段。(本文来源于《科技风》期刊2009年10期）
王春晖[9]（2008）在《路用探地雷达探测数据分析方法的研究》一文中研究指出改革开放以来,随着我国高等级公路建设的迅速发展,公路在基础投资方面所占的份额越来越大,路面质量的好坏和使用效果直接影响着公路的整体质量,使用寿命也直接影响着公路的投资效益和公路质量形象,但原有应用钻芯取样的工程质量检查方法不仅效率低,代表性差,而且对公路有损害,为此极需发展快速、简便、有效的公路质量无损检测技术。探地雷达技术即是一种能满足上述要求的公路无损检测技术。该技术隶属于地球物理学方法,用于路基路面物理力学指标的无损检测开始于上世纪80年代后期,最早于欧、美开始应用,引进我国开始应用的时间大约在上世纪90年代初,目前在国内许多单位和学校都在研究新一代适用于公路检测的探地雷达技术并拓宽其应用范围。近年,上海市市政工程管理处从国外引进了一台探地雷达车载仪器装置,是由美国Penetradar公司专门针对道路检测而设计的,其车载式设计及收发一体式天线在国际探地雷达领域具有领先地位。但由于该设备对于用户的开放性不强,所以至目前为止,对于探地雷达的应用仅仅停留在一些很有限的阶段,并没有充分地挖掘出该设备在道路工程领域的广泛应用。鉴于此契机,本论文拟结合路面管理中对探地雷达技术应用的需求,利用现有设备的软硬件配套设施,进一步对探地雷达技术在道路工程中的各种应用进行研究和探索。首先,本文对国内外探地雷达技术方法在各个工程领域的应用及发展状况,特别是探地雷达技术在道路工程领域的发展状况进行详细的介绍,通过对路用探地雷达的硬件设施配备及组成的介绍,阐述其探测路面的工作原理,并结合其检测参数及设备主要性能指标等,评价其探测性能。其中,主要的研究内容包括:探地雷达输出波形图像的判读方法研究、道路结构层厚度检测应用研究和道路结构层内部损伤探测应用研究。最后,就现代化无损检测技术系统的构建与评价给出个人意见,同时就本研究的后续进行了展望。(本文来源于《同济大学》期刊2008-03-01）
周杨,冷元宝,赵圣立[10]（2003）在《路用探地雷达的应用技术研究进展》一文中研究指出有效、无损、快捷、简便是公路检测技术发展的方向,当前国内外先进的浅层勘探技术———路用探地雷达检测,以其无损、快捷以及浅层高分辨率的优势被迅速应用于公路检测.本文对近年来路用探地雷达技术的发展及应用情况进行了介绍,详细分析了探地雷达的工作原理、系统组成结构.就探地雷达在公路建设、维护过程中的应用情况进行了系统总结.(本文来源于《地球物理学进展》期刊2003年03期）
路用探地雷达论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
采用探地雷达对出现早期损坏的沥青路面检测,通过分析找出路面病害发生的深层次原因,为路面的养护决策提供依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
路用探地雷达论文参考文献
[1].黄成,王正,俞先江.路用探地雷达在公路病害探测中的应用[J].工程技术研究.2017
[2].刘明,黄媛媛.路用探地雷达沥青路面病害检测及原因分析研究[J].现代工业经济和信息化.2015
[3].张建林,石刚.路用探地雷达反褶积法应用研究[J].中外公路.2013
[4].滕宇,戚中洋.路用探地雷达在水泥路面病害检测中的应用[J].公路交通科技(应用技术版).2012
[5].黄琪,闫光辉.路用探地雷达检测信号的缺陷识别试验[J].公路交通科技.2011
[6].刘志声,王乾,万捷.路用探地雷达脱空检测参数研究[J].现代电子技术.2009
[7].崔阿李.路用探地雷达的工程应用[J].工程勘察.2009
[8].王东凯.路用探地雷达在道路检测中的应用[J].科技风.2009
[9].王春晖.路用探地雷达探测数据分析方法的研究[D].同济大学.2008
[10].周杨,冷元宝,赵圣立.路用探地雷达的应用技术研究进展[J].地球物理学进展.2003
论文知识图
