导读:本文包含了开式空腔论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:空腔,开式,超声速,噪声,声压,声速,格式。
开式空腔论文文献综述
王建明,常文博,马阳,明晓杰[1]（2018）在《超声速开式空腔腔体前缘波系的间歇特性数值》一文中研究指出超声速自由来流条件下,开式空腔流动表现出剧烈的自持振荡现象。非定常的流动会在空腔内部诱发强烈的气动噪声。采用分离涡模拟方法(DES)对流场进行了数值模拟,结果表明空腔内部产生了强烈的反馈声波。空腔内部反馈声波与剪切层之间相互作用使剪切层表现出剧烈的不稳定性,剪切层的纵向运动会在空腔前缘诱发出交替出现的压缩波和膨胀波,数值模拟得到了一个周期内前缘出现压缩波和膨胀波的间歇因子。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2018年11期）
廉佳,艾俊强,袁萃[2]（2018）在《跨声速开式空腔模型分离特性研究》一文中研究指出采用非定常RANS方程求解器、非结构动网格技术及六自由度方程耦合的数值仿真技术,对跨声速条件下的开式空腔模型分离特性进行仿真研究,对比分析了高度、弹射力组合以及斜板措施对模型分离轨迹及姿态的影响。仿真结果表明,较高的飞行高度有利于改善模型的分离特性;弹射力对模型姿态影响较大,当弹射力组合提供一定的低头力矩时,模型分离下落较平稳;斜板措施可有效地改善模型下落姿态角,更利于安全分离。(本文来源于《飞行力学》期刊2018年03期）
常文博[3]（2018）在《开式空腔流动噪声及其控制的数值研究》一文中研究指出空腔不仅是内埋式武器舱和起落架舱的基本结构,而且很多发动机内部的凹槽都可以看作是空腔结构。其中开式空腔流动作为应用最广泛且最复杂的空腔流动类型而成为国际上的研究热点。当自由来流经过开式空腔时,开式空腔流动表现出剧烈的自持振荡现象,这种非定常的流动会在空腔内部诱发强烈的气动噪声。强烈的噪声对弹机分离会产生不利影响。因此开式空腔流动及控制的研究在工程应用领域具有极高的现实意义。本文采用延迟分离涡模拟方法数值模拟了超声速和亚声速下的开式空腔流动。通过研究超声速开式空腔前缘波系的演化过程,发现了超声速开式空腔前缘波系的间歇特性。对比分析了亚声速和超声速流动机理的不同。提出了在前缘附近放置叁角形扰流柱这种较为创新的被动控制方法。并根据扰流柱距前缘距离不同数值模拟了两种控制方案。并将这两种控制方案分别应用到超声速和亚声速开式空腔的流动控制中,对比了两种控制方案的控制效果。通过研究发现,超声速开式空腔剪切层在前缘的不稳定性表现出交替诱发间歇出现的压缩波和膨胀波。其中一个流动周期内出现压缩波的概率高于出现膨胀波的概率,并定量计算出压缩波的间歇因子为28.8%,出现膨胀波的间歇因子为17.1%。两种控制方案在超声速开式空腔流动中均取得了一定的控制效果。并且两种方案的控制机理相同,都是剪切层被抬高。其中方案二中的剪切层存在二次被抬高的现象,因此方案二的控制效果最好,空腔中后部(高压力区)底部总声压级降低幅值达5~8 dB。相比超声速开式空腔流动,亚声速流动中剪切层涡脱落的速度变慢,尺度变大。而且大尺度涡在向下游演化的过程中占据了空腔内部的大部分空间,这导致了亚声速开式空腔流动产生的噪声中宽频带噪声占据了主导。两种控制方案在超声速开式空腔流动中同样也都取得了一定的控制效果。方案一比方案二的控制效果要好,空腔中后部(高压力区)底部总声压级降低幅值达10 dB。值得注意的是通过对空腔底部的压力测量点进行FFT发现方案二中测量点的宽频带噪声一直最高。(本文来源于《沈阳航空航天大学》期刊2018-01-11）
宁方立,史红兵,丘廉芳,卫金刚[4]（2015）在《前缘高频振动对亚声速开式空腔内强噪声影响的数值研究》一文中研究指出空腔流动现象广泛存在于各类航空飞行器中,对其包含的多种复杂物理现象的研究具有十分重要的工程及实际意义。采用大涡模拟方法对开式空腔噪声进行数值仿真,并研究了腔体前缘壁面施加高频振动后对腔体内部纯音噪声及模态的影响。研究发现随着壁面振动频率的提高,腔体内部的纯音噪声峰值逐渐降低,当腔体前缘壁面振动频率达到4 000Hz时,腔体内部1阶与2阶模态的纯音噪声峰值分别降低15dB和17dB。因此在腔体前缘壁面施加高频振动能显着地降低腔体内部的纯音噪声,为扩展开式空腔的工程应用奠定了良好的理论基础。(本文来源于《航空学报》期刊2015年12期）
吴继飞,徐来武,范召林,罗新福[5]（2015）在《开式空腔气动声学特性及其流动控制方法》一文中研究指出在高速风洞中对空腔流场气动声学特性进行了试验研究,采用剪切层扰流法对流场进行流动控制,空腔长深比为4.1。通过对空腔流场的脉动压力试验结果分析,研究了亚、跨声速条件下开式空腔流场的气动声学特性及气动噪声抑制效果,对开式空腔流场气动噪声形成机制及流动控制机理进行了分析。试验结果表明:开式空腔流场气动声学环境恶劣,最大总声压级(OSPL)高达177dB;开式空腔流场存在强烈的自持振荡,声压频谱曲线上存在多个不同模态的单调声;亚声速条件下,采用剪切层扰动法进行流动控制可导致空腔流场气动声学环境更加恶劣;跨声速时,采用剪切层扰动法进行流动控制使空腔流场气动声学环境明显改善。(本文来源于《航空学报》期刊2015年07期）
杨党国,祝静,李建强,梁锦敏,张诣[6]（2014）在《跨超声速开式空腔流激振荡模态预估分析》一文中研究指出以Rossiter和Heller的开式空腔流激振荡物理机制与模态预估分析方法为基础,采用量纲分析方法,对描述腔体流激振荡特性的参数进行无量纲处理后进行了分析,并提出了一种新的激振频率预测半经验公式中常数值选取方法,通过风洞试验结果和国外文献结果进行验证,表明该方法基本可行。(本文来源于《空气动力学学报》期刊2014年03期）
侯中喜,夏刚,秦子增[7]（2004）在《叁维超声速开式空腔振荡特性研究》一文中研究指出采用时间3阶、空间5阶的高精度、高分辨率格式,对稳态来流条件下超声速开式空腔的非定常振荡特性进行数值研究。通过二维和叁维空腔压力变化、声压级、振荡频率等参数的计算和分析表明:空腔内存在典型的压力振荡,振荡有近似的周期性,且变化规律较复杂,叁维空腔对主振荡频率影响较小,但振荡强度有较大的不同。(本文来源于《国防科技大学学报》期刊2004年06期）
陈伟芳,尹乐,吴雄,周菊光[8]（2003）在《开式空腔流动的蒙特卡罗直接模拟》一文中研究指出蒙特卡罗直接模拟(Direct Simulation Monte-Carlo)方法是一种基于分子动力论的随机性数值模拟方法,它在各类稀薄气体流动模拟中得到了广泛应用。本文首先讨论了DSMC方法的基本原理,引用文献结果论述了DSMC方法与Boltzmann方程的内在一致性,采用DSMC方法从分子运动论层次对过渡区开式空腔流动进行精细模拟,再现空腔内旋涡的形成及发展过程,了解复杂流场的流场特性。模拟和分析了空腔的形状(展弦比)、壁温以及Knudsen数(稀薄性)等因素对空腔内流动和旋涡结构的影响。研究表明,空腔的展弦比、壁面温度以及流动Knudsen数等因素对空腔内旋涡的大小、形状、位置、个数都有极大的影响,应用DSMC方法可以真实再现稀薄条件下的开式空腔流动。(本文来源于《力学季刊》期刊2003年03期）
侯中喜,易仕和,王承尧[9]（2001）在《超声速开式空腔流动的数值模拟》一文中研究指出研究了不同长深比、不同雷诺数条件下 ,超声速开式空腔流动特性的变化。算法采用空间上 5阶的WENO格式 ,时间上具有TVD性质的 3阶Runge Kutta方法 ,湍流模型选用B L模型。数值模拟获得了不同时刻的流场图像 ,压力波、涡以及空腔结构之间的相互耦合作用 ,使得空腔内存在典型的周期性压力脉动 ,但不同长深比空腔的流动特性存在较大差别(本文来源于《推进技术》期刊2001年05期）
开式空腔论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
采用非定常RANS方程求解器、非结构动网格技术及六自由度方程耦合的数值仿真技术,对跨声速条件下的开式空腔模型分离特性进行仿真研究,对比分析了高度、弹射力组合以及斜板措施对模型分离轨迹及姿态的影响。仿真结果表明,较高的飞行高度有利于改善模型的分离特性;弹射力对模型姿态影响较大,当弹射力组合提供一定的低头力矩时,模型分离下落较平稳;斜板措施可有效地改善模型下落姿态角,更利于安全分离。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
开式空腔论文参考文献
[1].王建明,常文博,马阳,明晓杰.超声速开式空腔腔体前缘波系的间歇特性数值[J].科学技术与工程.2018
[2].廉佳,艾俊强,袁萃.跨声速开式空腔模型分离特性研究[J].飞行力学.2018
[3].常文博.开式空腔流动噪声及其控制的数值研究[D].沈阳航空航天大学.2018
[4].宁方立,史红兵,丘廉芳,卫金刚.前缘高频振动对亚声速开式空腔内强噪声影响的数值研究[J].航空学报.2015
[5].吴继飞,徐来武,范召林,罗新福.开式空腔气动声学特性及其流动控制方法[J].航空学报.2015
[6].杨党国,祝静,李建强,梁锦敏,张诣.跨超声速开式空腔流激振荡模态预估分析[J].空气动力学学报.2014
[7].侯中喜,夏刚,秦子增.叁维超声速开式空腔振荡特性研究[J].国防科技大学学报.2004
[8].陈伟芳,尹乐,吴雄,周菊光.开式空腔流动的蒙特卡罗直接模拟[J].力学季刊.2003
[9].侯中喜,易仕和,王承尧.超声速开式空腔流动的数值模拟[J].推进技术.2001
论文知识图
