论文摘要
为了探讨螺旋桨涡流场中的舵表面的脉动压力特性,本文使用大涡模拟的方法研究了螺旋桨和舵的相互作用。螺旋桨模型使用单桨叶E779A模型,使用切割体网格划分方式对流场域进行网格划分,对螺旋桨和舵附近的流场域进行网格加密,采用重叠网格方法实现螺旋桨的旋转;对桨舵干扰下的梢涡流场进行数值模拟,探讨了梢涡流场中舵表面压力的分布情况,对舵表面上的脉动压力分布进行时域和频域分析,从数值模拟结果可以看出:梢涡流经舵表面之后会产生错位现象,错位的方向与螺旋桨旋向相一致,位于梢涡流场区的舵表面上的压力具有非常强烈的周期性,而位于毂涡流场区的舵表面上的压力周期性不强。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 胡健,张维鹏,汪春辉
关键词: 螺旋桨,梢涡,脉动压力,大涡模拟,切割体网格,压力分布,频域分析
来源: 哈尔滨工程大学学报 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 哈尔滨工程大学船舶工程学院
基金: 国家自然科学基金项目(51678045,51579052,11102048,11302057),哈尔滨工程大学中央高校基本科研业务费资助项目(HEUCGF201814)
分类号: U664.33
页码: 1690-1695
总页数: 6
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