论文摘要
纤维增强树脂基复合材料层合板（fibre reinforced plastic composites,FRP）在航空、航天、交通、造船等诸多工程中得到了日益广泛的应用,而其在冲击载荷下的响应和破坏特别是分层一直为学术界所关注。本文中对FRP层合板在冲击载荷下的响应和破坏进行数值模拟,并通过引入粘结层重点研究其分层破坏。首先,介绍一种基于改进的粘结区域方法的粘结层损伤模型;其次,详细介绍了有限元模型建模过程和建模细节;最后,对有限元模型进行验证,并分析分层损伤发生的原因。模拟结果表明,该模型不仅能准确预测FRP层合板在低速冲击载荷下的载荷-时间曲线和载荷-位移曲线,还能成功地预测其分层破坏。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 蒋振,文鹤鸣
关键词: 纤维增强树脂基复合材料,渐进损伤本构模型,分层,粘结单元
来源: 爆炸与冲击 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学,工程科技Ⅰ辑
专业: 有机化工,材料科学
单位: 中国科学技术大学中国科学院材料力学行为和设计重点实验室
分类号: TB332;TQ327.1
页码: 129-136
总页数: 8
文件大小: 1232K
下载量: 113
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标签：纤维增强树脂基复合材料论文; 渐进损伤本构模型论文; 分层论文; 粘结单元论文;