论文摘要
为评估港口客运站人员应急疏散能力,根据港口客运站火灾特点和人员疏散影响因素,提出基于AnyLogic和Pathfinder的港口客运站人员疏散能力评估方法,分别建立基于AnyLogic的港口客运站作业系统仿真模型和基于Pathfinder的人员疏散仿真模型。最后,以某港口客运站为例,利用提出的港口客运站人员疏散能力评估方法,以人员疏散时间作为指标评估港口客运站人员疏散能力,并确定火灾关键危险位置和制约人员疏散能力的关键因素,为港口客运站平面布置和日常运营管理提供决策支持。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 唐国磊,孙占鹏
关键词: 港口客运站,应急疏散,仿真,人员疏散时间
来源: 科学技术与工程 2019年22期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输
单位: 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
基金: 国家自然科学基金(51579035),辽宁省自然科学基金计划重点项目(20170540150),大连市支持高层次人才创新创业项目(2016RQ024),中央高校基本科研业务费(DUT18JC29)资助
分类号: U698
页码: 332-337
总页数: 6
文件大小: 634K
下载量: 243
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