1000吨轮胎式提梁机液压驱动系统同步性研究

1000吨轮胎式提梁机液压驱动系统同步性研究

论文摘要

建立了1000吨轮胎式提梁机驱动系统变量泵和变量马达的数学模型,通过仿真分析了三种不同控制信号下提梁机驱动系统在坡道起动和平地启动的动态特性,得到了在不同工况下变量泵输入的特性参数,通过试验验证了仿真得到的参数能够降低驱动系统同步行走偏差。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 液压驱动系统建模
  •   2.1 电液比例变量泵数学模型
  •   2.2 电液比例变量马达建模
  • 3 液压驱动系统仿真
  • 4 液压驱动系统试验
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 冯扶民,王爱国,杜以军,王大江,张启星,赵静一

    关键词: 提梁机,驱动系统,仿真分析,同步误差

    来源: 液压气动与密封 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 工业通用技术及设备,机械工业

    单位: 秦皇岛天业通联重工科技有限公司,中铁二十二局集团有限公司,燕山大学机械工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51675461)

    分类号: TH137

    页码: 70-73

    总页数: 4

    文件大小: 1983K

    下载量: 51

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