论文摘要
京沪高速铁路开通运营八年,开通后客运量增长迅猛,运输能力已经趋于饱和。对京沪高铁开通运营后相关问题进行回顾,对京沪高铁客流增长的特点进行初步分析,对其下一步扩能措施进行初步探讨和思考。
论文目录
1 京沪高速铁路建设运营对既有京沪铁路的影响回顾 1.1 京沪高铁建设最初目的 1.2 中长期铁路网发展规划对京沪高铁建设要求 1.3 京沪高铁建设对京沪线实际影响2 京沪高速铁路开通后客流增长特点以及原因分析 2.1 京沪高铁开通后客流增长特点 2.2.1 京沪高铁客流增长与客车开行对数增长正相关 2.2.2 京沪高铁客流增长与国民经济增长正相关3 京沪高速铁路扩能和有关问题解决出路浅析和思考 3.1 京沪高铁扩能可能存在的研究方向 3.2 京沪高铁扩能方案浅析 3.2.1 进一步压缩最小追踪间隔 3.2.2 研究减少跨线车开行 3.2.3 充分利用天窗与早晚运行线间三角区运输能力[3] 3.2.4 京沪高铁运输能力紧张问题出路浅析4 结语
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 许宗芳,李江涛,许钟匀
关键词: 京沪高速铁路,客流增长特点,扩能
来源: 铁道经济研究 2019年04期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,交通运输经济
单位: 中国铁路济南局集团公司科信部,加利福尼亚大学尔湾分校
分类号: F532.8
页码: 18-20+24
总页数: 4
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标签:京沪高速铁路论文; 客流增长特点论文; 扩能论文;