论文摘要
针对某发动机在NVH测试中出现的振动问题,以油底壳为研究对象,基于有限元软件分析其固有频率及频响,而后以降低油底壳的振动响应值为目标进行优化设计。根据优化结果设计了新油底壳,其固有频率得到显著提升,油底壳各端面频率响应峰值得到降低,有效改善了油底壳振动性能。经试验验证,优化后的油底壳结构振动速度级减小约7.8 dB,减振降噪效果明显。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘建华,刘芳,陶丽芳,田入园,杨左文
关键词: 油底壳,振动响应,拓扑优化,形貌优化
来源: 内燃机 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学
专业: 数学,动力工程
单位: 安徽航瑞航空动力装备有限公司
分类号: TK403;O241.82
页码: 17-21
总页数: 5
文件大小: 2065K
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