论文摘要
强迫缓解功能是目前国内轻轨地铁上比较常见的一种功能,但每个项目对此功能的设计和使用均不尽相同,此功能的使用可能会影响列车的安全,也能够在某些情况下带来一定的便利。对尼日利亚阿布贾内燃动车组强迫缓解功能的原理进行了说明,提供了一种强迫缓解功能的设计方法,对强迫缓解功能的应用场景进行了详细的描述。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 付建鹏,郭涛,王尔为,高庆源
关键词: 强迫缓解,控制结构,制动不缓解,列车救援
来源: 铁道机车车辆 2019年S1期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中国中车大连机车车辆有限公司
分类号: U266.1
页码: 47-50+70
总页数: 5
文件大小: 729K
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