导读:本文包含了励磁和卸载论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:轴承,设计,模型,飞轮电池
励磁和卸载论文文献综述
袁野,马益清,殷生晶,孙玉坤[1]（2019）在《飞轮电池不对称励磁卸载轴向悬浮混合磁轴承设计》一文中研究指出针对飞轮电池支承与传动系统集成度低、能量损耗大等问题,该文设计了一种兼顾卸载和轴向悬浮的不对称励磁混合磁轴承,该磁轴承拓扑结构由含永磁环的上定子、下定子及转子组成。分析了不同工作模式下的运行机理;综合考虑永磁退磁、最大偏心以及轴向扰动等因素对磁轴承卸载能力的影响,制定了磁轴承额定卸载力约束准则;结合永磁材料工作曲线,推导出卸载力数值模型以及退磁/最大偏心下轴向补偿力数值模型并实现了磁轴承关键结构参数设计。叁维有限元分析表明,正常卸载力、退磁卸载力、偏心卸载力的有限元分析值与理论值误差分别为4%、3.7%和5.8%,验证了参数设计结果的准确性。样机试验结果表明,卸载力理论计算值与实测值的最大误差约为4%,平均误差为2%;轴向负载80N时,转子由上定子气隙处保护磁轴承起浮,稳定悬浮后轴向单边位移约为25μm,轴向负载120N时,转子由下定子气隙处保护磁轴承起浮,稳定悬浮后轴向单边位移约为35μm,所设计的磁轴承具有良好的卸载与悬浮性能。研究结果可为高集成、低损耗、高可靠性的飞轮电池系统设计提拱参考。(本文来源于《农业工程学报》期刊2019年15期）
牟永斌[2]（2008）在《MICE超导磁体励磁卸载过程中的热分析》一文中研究指出MICE( Muon Ionization Cooling Experiment)是世界上首次以实验证明离子化冷却μ介子的科学研究装置,实验结果对于未来μ介子加速器装置的成功运行至关重要。超导耦合磁体系统是构成MICE实验装置的关键设备之一,该磁体在超导线圈尺寸、自感至电磁储能方面为MICE装置中研制难度最大的,其采用二级脉冲管制冷机间接冷却,相比传统液氦浸泡冷却结构简单,操作方便,但同时也对磁体的稳定运行提出了更高要求。本文初步分析了哈工大低温与超导技术研究所承担的MICE超导耦合磁体系统项目中研制的叁套超导磁体的交流损耗及其对磁体稳定性的影响,研究结果为MICE超导耦合磁体励磁和卸载方式选择,冷却系统设计及稳定运行提供了一定理论依据。本文首先讨论了磁体所用NbTi超导线的临界特性,应用磁体励磁和卸载过程的等效电路对各种励磁和卸载方式进行了分析,针对叁套超导磁体优化了磁体励磁和卸载过程,分别得到了时间最短的励磁和卸载方式。通过对超导线圈交流损耗计算方法的分析,讨论了穿透场强对磁滞损耗的影响,同时分析了磁滞损耗、耦合损耗和传输效应对磁体交流损耗的影响。应用数值模拟方法,得到磁体骨架在磁体不同电流变化速率下的涡流损耗大小和分布,通过与以往的工程估算结果比较,验证了模拟结果的可靠性。应用大型有限元软件对选定的磁体励磁和卸载方式进行温度场的动态模拟,同时得到线圈交流损耗的变化特性。通过对磁体最小温度裕度的分析,对不同磁体励磁和卸载过程中失超的可能性做出判断。为MICE超导耦合磁体和试样磁体的励磁/卸载方式选择,冷却系统设计、测试及稳定运行提供理论依据。本文最后给出交流损耗实验测量的电测法和量热法实验方案设计,并对两种方法的优缺点和实际测量系统应该注意的问题进行了对比总结。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2008-07-01）
任国安,王大伟[3]（1998）在《东风_5型机车微机恒功励磁装置瞬间卸载故障原因分析及防止措施》一文中研究指出1东风s型机车微机恒功励碱装置及故障情况我段共配属16台东风。型机车，其中使用大连内燃机车研究所生产的模拟电子恒功装置两台、WLK98—2型微机励磁装置两台，其余12台使用四方机车车辆厂生产的JW］C－Is型微机控制装置。根据我段东风。型机车质量情况统计(本文来源于《内燃机车》期刊1998年04期）
励磁和卸载论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
MICE( Muon Ionization Cooling Experiment)是世界上首次以实验证明离子化冷却μ介子的科学研究装置,实验结果对于未来μ介子加速器装置的成功运行至关重要。超导耦合磁体系统是构成MICE实验装置的关键设备之一,该磁体在超导线圈尺寸、自感至电磁储能方面为MICE装置中研制难度最大的,其采用二级脉冲管制冷机间接冷却,相比传统液氦浸泡冷却结构简单,操作方便,但同时也对磁体的稳定运行提出了更高要求。本文初步分析了哈工大低温与超导技术研究所承担的MICE超导耦合磁体系统项目中研制的叁套超导磁体的交流损耗及其对磁体稳定性的影响,研究结果为MICE超导耦合磁体励磁和卸载方式选择,冷却系统设计及稳定运行提供了一定理论依据。本文首先讨论了磁体所用NbTi超导线的临界特性,应用磁体励磁和卸载过程的等效电路对各种励磁和卸载方式进行了分析,针对叁套超导磁体优化了磁体励磁和卸载过程,分别得到了时间最短的励磁和卸载方式。通过对超导线圈交流损耗计算方法的分析,讨论了穿透场强对磁滞损耗的影响,同时分析了磁滞损耗、耦合损耗和传输效应对磁体交流损耗的影响。应用数值模拟方法,得到磁体骨架在磁体不同电流变化速率下的涡流损耗大小和分布,通过与以往的工程估算结果比较,验证了模拟结果的可靠性。应用大型有限元软件对选定的磁体励磁和卸载方式进行温度场的动态模拟,同时得到线圈交流损耗的变化特性。通过对磁体最小温度裕度的分析,对不同磁体励磁和卸载过程中失超的可能性做出判断。为MICE超导耦合磁体和试样磁体的励磁/卸载方式选择,冷却系统设计、测试及稳定运行提供理论依据。本文最后给出交流损耗实验测量的电测法和量热法实验方案设计,并对两种方法的优缺点和实际测量系统应该注意的问题进行了对比总结。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
励磁和卸载论文参考文献
[1].袁野,马益清,殷生晶,孙玉坤.飞轮电池不对称励磁卸载轴向悬浮混合磁轴承设计[J].农业工程学报.2019
[2].牟永斌.MICE超导磁体励磁卸载过程中的热分析[D].哈尔滨工业大学.2008
[3].任国安,王大伟.东风_5型机车微机恒功励磁装置瞬间卸载故障原因分析及防止措施[J].内燃机车.1998