深水库区大跨长联桥桥跨及主梁设计方案分析研究

论文摘要

考虑施工工期、安全风险、投资控制等因素,针对小浪底库区独特的地理位置及水文地质条件,对深水库区大跨长联桥梁设计提出了更高的要求。依托渑垣高速南村黄河公路特大桥设计中主桥桥跨及主梁方案论证过程,最终选用了主桥上部采用60m+13×100m+60m预应力混凝土箱梁,结构体系为多跨连续-刚构体系的结构,设计方案降低了现场施工难度和安全风险,节约了工程投资,加快了施工进度,对类似工程设计与施工具有一定的参考价值。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李健

关键词: 大跨长联桥,库区桥梁设计,跨径分析,主梁方案研究

来源: 北方交通 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 苏交科集团有限公司

分类号: U442.5

DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.12.005

页码: 19-22

总页数: 4

文件大小: 299K

下载量: 15

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标签：大跨长联桥论文;  库区桥梁设计论文;  跨径分析论文;  主梁方案研究论文;