高速公路机电通信工程建设和新技术应用

高速公路机电通信工程建设和新技术应用

山西省交通信息通信公司山西太原030000

摘要:现如今,随着我国科技水平的不断发展,交通事业获得了较快的发展,高速公路工程是我国基础建设的重要组成部分,其建设规模和发展空间也得到了空前的提升。我国的高速公路建设已经进入一个高科技、高技术现代的时期内,由于在高速公路机电通信工程建设中会涉及许多的技术问题,本文从高速公路机电通信工程建设的重要性为出发点,介绍了高速公路机电通信工程建设新技术,并对提高高速公路机电通信工程建设的合理措施进行了研究。

关键词:高速公路;机电通信工程建设;新技术;应用

引言

在建设高速公路时,最不可缺少的部分就是机电通信工程的建设。一套健全完善的机电通信系统可以在使用时减少很多不必要的麻烦;既能使高速公路更加方便快捷,又能保障它的安全性。通过高速公路机电通信系统用现代发达的网络技术来进行对交通管理的操作,其通信系统的主要组成部分是电力系统、照明设备、监控系统和公路的使用等,都要以机电通信系统为根基来实现操作和使用。

1高速公路机电通信工程建设的重要性

一个国家经济发展的基础离不开高速公路,而高速公路的建设又离不开机电通信工程建设,建设机电通信是一项非常重要的工作,此系统和高速公路的监控系统进行完美的配合,能高效率地帮助完成高速公路中产生的工作和问题。机电通信系统还起到传递信息的作用,它可以通过互联网网络成为主体对信息进行合理的筛选和梳理,保障了信息传递的高效性,减少了在工作中出现失误的次数。简单来说,机电通信系统的主要功能就是对高速公路上发生的问题进行服务和处理,对路况进行汇总工作。机电通信工程的实施,保障了日常工作的运行和行车安全,还能减少人工的工作量,对高速公路上的车流量进行统计工作,方便管理部门对高速公路的管理,让管理工作做到科学化、合理化。

2高速公路机电通信工程建设新技术

2.1自动交换光技术

在高速公路机电工程通信系统中,其中应用最为广泛的一种技术就是网络自动交换光技术,其具有的最为显著的优势就是强大的处理能力,一旦高速公路运行过程中出现任何问题,网络自动交换技术就能够对问题进行及时的排查,大幅度缩短搜索的时间,及时对问题进行处理,由此来在很大程度上体高机电通信系统的运行速度。而且其还有另外一个优势就是其拓扑能力非常强,通过对网络资源进行有效的拓扑,由此来对系统中存现的问题进行及时的发现,由此可见该技术的优势是非常显著的,而因此其自动化的程度可谓是非常高得多,同时需要的光缆路口也是非常的多,而且还必须要有一定数量的数据节点。

2.2自动交换光网络技术

自动交换光网技术是高速公路机电工程通信系统中常见的技术之一,具有非常强大的信息处理能力,可以自动对数据进行筛选与排查,大大缩短排查系统故障的时间,保障通信系统能够稳定的运行。自动交换光网络技术上述的优点之外,还可以对网络资源进行拓扑,进而及时的搜索、发现系统的故障。由于自动交换光网技术的自动化水平较高,并且具有较明显的作用,所以该技术要与光缆路由的出口相结合,才能发挥其真正的价值。

3提高高速公路机电通信工程建设的合理措施

3.1提高网络技术建设

目前,许多高速公路在建设过程中没有硬性指标要求,这增加了高速公路的建设难度,因此与高速公路建设相关的部门在具体施工过程中,通常情况下,在对高速公路中的各个大路段进行施工时,都要提前对高速公路的实际情况进行仔细的调查,并且对其实际情况进行全面的掌握,由此才能实施区域性的投资,此外,在建设过程中还要注意人力物力等方面的有效配件额,从而充分发挥高速公路建设的实际作用。而在这个环节中,通信网络可以说是其进行基础,而相关部门则需要对信息进行整合和加强,由此来对相关资源进行有效的分配和使用。此外,为了在更大程度上确保网络的畅通和安全,在对通信网络结构的建设过程中要尽可能少的使用外力网络形式。

3.2开展保养维修工作

如果高速公路的通信系统发生了轻微的故障,基于自动化技术,该系统能够进行自动诊断与修复,如果系统不能修复自身的故障,就会通过信号的传递告知相关的工作人员,进而提高故障修复的效率与质量。为了能够降低系统维修的难度,需要在通信安装预警设备,并且对其进行定期检查,加之高速公路通信系统的复杂性,需要共组人员具有较高的专业水平,同时还要对系统开展巡查工作。如果在检查的过程中,发现发现较为严重的技术性故障,工作人员应该及时制定解决方案,采用具有针对性的措施开展维修工作,并减少发生故障的频次,延长设备的使用寿命。另外,在检修设备故障时,应该进行实名登记,将责任落实在个人上,结合激励激励机制、考核机制对相关的工作人员进行适当的奖励与惩罚,进而激发工作人员的热情,提高维修工作的质量,保障高速公路机电工程通信系统能够稳定运行,为监控与缴费提供准确的依据。

3.3采用集中管理模式

集中管理模式是现代高速公路机电系统主要模式,通过对集中管理模式的合理应用,能实现对全部监控和收费数据的实时上传,在通信系统的支持下,由收费监控中心统一接收数据,通信系统在此模式下将变成一个多媒体且长距离的以光纤传输为核心的数据传输系统。为有效保证部分中心设备的稳定性和可靠性,需要对收费系统的中心服务器实施磁盘阵列双机备份,同时借助传输通道冗余保护等技术全面提高通信系统的各项性能。现代高速公路机电通信系统的数字网络化传输目前完全可以借助SDH等有效方案来解决复杂的多业务和非标准接口等现实问题。与此同时,通过对集中管理模式的适时引入,还能有效降低系统管理及维护成本,更加合理的利用现有资源,并依托GIS技术和GPS技术搭建将可视化对讲、视频监控以及视频会议等融为一体的现代化平台,以此构建功能丰富、性能强大的机电通信系统。

结语

综上所述,高速公路机电工程通信工程建设以网络为基础,积极引进先进的通信技术与经验,保障通信系统的畅通。以此为基础,高速公路机电工程通信工程得到了优化,提高了信息通信的稳定性与效率,保障了数据通信的安全,为交管理高速公路交通提供了便利。所以,可以将机电工程通信工程建设应用在高速公路中。参考文献:

[1]田光灿.高速公路机电通信系统新技术分析[J].交通世界,2017,(01):230-231.

[2]汤翊.高速公路机电工程通信系统技术应用分析[J].通讯世界,2016,(20):1-2.

[3]陈包君.通信系统在高速公路机电工程中的应用[J].电脑知识与技术,2017,(19):38-39.

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