论文摘要
为确保一种安装在某型高振动量级飞机上的电子设备能正常工作,提出了需要被动隔振的方法。介绍了振动及隔振的基本理论,用计算和仿真的方法确定了隔振系统的基本参数,定制合适的隔振器,将隔振系统进行了振动实验。结果表明:隔振效率达到76.8 %。理论计算结合仿真、实验的方法能够解决工程中隔振设计问题,为提高航电设备可靠性奠定基础。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨德春
关键词: 航空电子设备,隔振计算,振动实验
来源: 环境技术 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 西南电子技术研究所
分类号: V243
页码: 61-65
总页数: 5
文件大小: 1765K
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