论文摘要
针对目前行业中鼓式制动器总成普遍采用的锻造凸轮轴进行轻量化工作,锻造凸轮轴普遍存在锻造毛坯重量大、生产节拍慢、热处理成本高等问题。为解决上述问题,同时保证新设计零件的扭转刚度及疲劳寿命不小于现采用产品,从结构优化、材料替代和改进工艺三方面开发了空心铸造凸轮轴,取得了较为显著的降重、降成本效果。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 邹伟,李伟
关键词: 制动凸轮轴,空心铸造结构,材料
来源: 汽车工艺与材料 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 一汽解放汽车有限公司商用车开发院
分类号: U463.5
DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20190004
页码: 36-39
总页数: 4
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