论文摘要
我国政治体制、市场环境的特殊性影响了重大工程组织模式在时间和空间维度上的多样性分布。论文从制度逻辑视角研究了重大工程组织域中中央政府、地方政府、市场、社会等主体的制度逻辑,给出了组织模式形成过程中多重制度逻辑作用关系。论文采用案例研究方法,收集改革开放以来我国具有典型代表性的27座长大桥梁的数据,结合不同时期相关政策文件,分析了我国不同历史阶段和东、中、西部地区投融资模式与管理模式的多样性与多重制度逻辑间作用关系的动态关联路径,建立了制度逻辑与组织模式的结构关系模型。研究结果解释了我国重大工程组织模式多样性存在的合理性,对于不同地区开展组织模式设计或创新有一定参考价值。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 李迁,武雨欣,胡毅,盛昭瀚,高星林
关键词: 重大工程,制度逻辑,组织模式,长大桥梁
来源: 科学决策 2019年11期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学
专业: 宏观经济管理与可持续发展
单位: 南京大学工程管理学院,同济大学经济与管理学院,港珠澳大桥管理局
基金: 国家自然科学自然基金项目(项目编号:71571098,71732003,71673122),国家社科重大项目(项目编号:18ZDA043),国家自然科学基金应急项目(项目编号:71841026),江苏省公共工程审计重点实验室基金项目(项目编号:GGSS2016-01)
分类号: F283
页码: 49-65
总页数: 17
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