导读:本文包含了起重机臂架结构论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:结构,起重机,有限元,可靠性,概率,塔式起重机,吊臂。
起重机臂架结构论文文献综述
李晋波[1]（2019）在《矿用起重机臂架结构有限元分析》一文中研究指出采用SIMULATION有限元分析方法对一种新型矿用可伸缩式臂架起重机结构进行有限元分析,结果表明该起重机结构具有较好的承载能力,满足强度和刚度的设计要求,可较好地应用于煤矿井下特殊工况下的吊装作业。(本文来源于《机械管理开发》期刊2019年08期）
陈富,吴晓,杨海燕,冯晓华[2]（2018）在《基于BS7910的塔式起重机臂架结构安全评定方法研究》一文中研究指出以TC6030型塔式起重机为研究对象,运用Abaqus建立塔式起重机臂架结构的有限元模型,结合断裂力学理论,基于BS7910叁级断裂评定标准,对塔式起重机上出现的平面裂纹进行断裂评定,计算评定参数,绘制失效评定图(FAD),从而展开适用于塔式起重机臂架结构安全评定方法的流程和方法的研究。评定结果显示,该臂架结构上3处裂纹缺陷均处在安全范围内,臂架结构仍可正常运行。(本文来源于《起重运输机械》期刊2018年11期）
陈梅林,田颖辉,刘江,纪石汉[3]（2018）在《钢丝绳变幅式单臂架门座起重机臂架结构优化设计》一文中研究指出提出了一种单臂架结构优化设计方案,通过在臂架头部两侧增加悬臂梁结构,使臂架头部的滑轮能充分布置。这种臂架结构形式能显着减小起升钢丝绳绕入绕出滑轮的偏角,增加钢丝绳使用寿命。运用ANSYS有限元软件对这种单臂架结构进行有限元计算分析,并经过实际使用,验证了这种单臂架优化设计的可行性。(本文来源于《港口装卸》期刊2018年04期）
陈富[4]（2018）在《塔式起重机臂架结构安全评定方法研究》一文中研究指出在塔式起重机中,臂架结构为主要的承载部位,长期在交变载荷下工作。结合近几年塔式起重机安全事故,臂架结构为塔式起重机断裂破坏发生的高危构件。塔式起重机的臂架结构主要是焊接桁架结构,存在初始焊接缺陷,并且经常在高强度的随机载荷下工作,很容易发生疲劳破坏,从而使得臂架结构在工作使用中存在安全隐患。因此,针对塔式起重机臂架结构安全性的研究是确保塔式起重机安全运行的保障。本文以某建筑施工工地服役的TC6020塔式起重机为研究对象,从结构完整性评定理论出发,以断裂力学理论、可靠性理论、损伤演化准则以及疲劳损伤理论等为基础,结合有限元分析结果和数值分析等技术手段,展开对塔式起重机臂架结构安全评定方法的研究。论文的主要内容及结论有:(1)基于结构完整性理论来对塔式起重机臂架结构的安全评定流程和方法进行研究。从断裂评定和疲劳分析两方面着手,结合塔式起重机臂架结构的结构特点和工作环境等因素,研究用于塔式起重机臂架结构安全评定的流程和方法。(2)对塔式起重机臂架结构的断裂安全评定方法进行研究。以某建筑工地使用的TC6020塔式起重机臂架结构为例,利用有限元分析软件ABAQUS建立该塔式起重机臂架结构的有限元模型;同时,以英国标准BS7910叁级断裂评定准则为参考,结合臂架结构裂纹缺陷的参数信息以及有限元应力分析结果,对裂纹缺陷进行断裂安全评定,从而得出该塔式起重机臂架结构的断裂安全评定结果。(3)对塔式起重机臂架结构的疲劳安全评定方法进行研究。同样以TC6020塔式起重机臂架结构为研究对象,以名义应力疲劳寿命分析法和疲劳裂纹扩展评定法为基础,结合塔式起重机臂架结构实际的疲劳载荷工况和裂纹缺陷特点,对比分析两种方法的优缺点,结合结构的有限元分析结果,对疲劳评定参数进行计算,预测臂架结构的疲劳寿命,从而得出该塔式起重机臂架结构的疲劳安全评定结果,并讨论各参数对于疲劳评定结果的影响。(4)塔式起重机臂架结构的裂纹扩展有限元仿真。首先,对相互作用积分法和扩展有限元法进行对比分析,以一有限大含缺陷平板为例,分析两种方法在裂纹仿真中的优劣势;其次,结合塔式起重机臂架结构的有限元分析结果,提取裂纹附近的边界条件,建立裂纹所在位置的局部有限元模型,采用扩展有限元法对含裂纹缺陷臂架结构进行裂纹扩展仿真分析,得到含裂纹缺陷臂架结构的断裂参数以及裂纹单元的扩展方向及状态。(本文来源于《西南交通大学》期刊2018-04-01）
王波,韦何耕,张浩强[5]（2018）在《基于结构仿生的塔式起重机臂架优化设计初探》一文中研究指出随着重型机械制造业的快速发展,学术界对该领域的关注力度不断增强,塔式起重机结构优化便属于这一关注所涉及的具体内容,基于此,本文就塔式起重机臂架有限元模型建立及分析、臂架仿生优化设计、仿生臂架有限元分析及结果比较进行了详细论述。(本文来源于《中国设备工程》期刊2018年04期）
杨淑伟,杨瑞刚,路艺[6]（2017）在《起重机臂架结构的凸模型非概率可靠性分析》一文中研究指出为预防大型工程中起重机安全事故,通过建立模型来衡量起重机臂架结构非概率可靠性。首先利用凸模型非概率可靠性相关理论,构建有代表性的凸模型——广义无穷范数模型,并用该模型来定义非概率可靠性指标;其次分析影响臂架结构非概率可靠性的不确定性参数;最后在凸模型的基础上,将非概率功能函数代入非概率可靠性指标中,求出臂架结构非概率可靠性。以某企业履带式起重机臂架结构为例予以分析,验证模型的有效性。研究表明:利用该模型分析臂架结构强度、刚度、稳定性等3方面,其结果与实际情况相符。(本文来源于《中国安全科学学报》期刊2017年08期）
张春来[7]（2017）在《具有柔性支撑的起重机臂架结构稳定分析方法研究》一文中研究指出随着我国科学技术的发展与经济的高速增长,大型工程的建设越来越多,工程应用的实际需求决定了起重机大起重量、大工作幅度的发展方向。格构式吊臂不断向大型化、轻柔化发展,其稳定性的计算与校核尤显重要。腰绳结构可减小吊臂挠曲变形,提高整体稳定性,但由于吊重与自重的轴向分力影响,结构平面外稳定问题十分复杂,目前还没有失稳特征方程的解析式可供使用,依旧需要借助有限元软件进行分析。另一方面,双吊点水平臂平面内稳定的分析方法还存在欠缺,力学模型不够精确,需要重新建模并总结其平面内稳定分析研究方法。首先,针对当前有限元软件解决结构问题时,不同结构需分别建模、不能得到解析解或解析表达式、精度要求下单元划分数量不明确等问题,从有限元方程推导入手,说明了一般有限元相较于经典欧拉解析方法的误差来源,并总结出一般有限元方程在应用中的精度控制方法。基于二阶理论,采用微分方程法,推导了单、双腰绳吊臂结构平面外失稳特征方程,总结出多腰绳吊臂结构平面外失稳特征方程推导递推关系;分别求得了单腰绳水平臂、单拉杆水平臂、双拉杆水平臂平面外失稳特征方程,比较了不同结构的平面外稳定性;分析了腰绳结构参数对单腰绳水平臂平面外稳定性的影响,提出了结构参数优化设计方法。考虑吊臂自重在吊臂轴向的均布分荷载,基于计及二阶效应的梁柱单元精确有限元理论,分别推导了计及自重的单腰绳、多腰绳非水平吊臂平面外失稳特征方程,并论述了计及吊臂自重的ANSYS临界载荷分析方法。将双拉杆水平臂在不同工况下可能出现的结构变异及其屈曲形态进行分类梳理,采用有弹性支座的精确等效模型,分别推导了各屈曲形态下的失稳特征方程,总结了通过双拉杆轴力判断结构失稳形态的分析计算方法;推导了单腰绳水平臂平面内稳定失稳特征方程。本文从一般有限元方法缺陷及经典解析方法的必要性入手,研究完善了具有柔性支撑吊臂结构的稳定性问题,并给出了解析表达式,为本领域的深入研究提供了理论支撑,并对工程实践具有指导意义。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2017-06-01）
陈少伟[8]（2017）在《汽车起重机臂架结构有限元分析及缺陷参数对性能影响的研究》一文中研究指出汽车起重机是指安装在普通或专用汽车底盘的起重机,其转移快、可在公路上行驶、臂长与幅度变换时间短,被广泛应用到各个领域和部门。本文研究内容主要基于吉林大学与XX集团的合作项目——汽车起重机上车结构健康监测及预警系统开发,针对XCT12L4汽车起重机臂架,利用ANSYS对其进行方案计算、详细计算、缺陷参数对性能影响的分析,全面了解XCT12L4臂架各项力学性能,为该系统软件的开发提供部分数据基础。首先进行方案计算,通过对XCT12L4的资料收集,了解XCT12L4汽车起重机的臂架结构及工况,采用BEAM188单元来模拟主臂臂架结构,用BEAM188单元和SHELL181单元模拟副臂结构,LINK180单元来模拟油缸及绳排,用MPC184单元来模拟滑块及铰点。按照合理方式调整简化模型的质量,使其与原模型一致。采用ANSYS参数化语言和DOS语言建立有限元方案计算模型,根据《起重机设计规范》(GB/T3811-2008)的规定,施加载荷,并通过提取油缸、绳排内力作为参考,验证方案计算模型的准确性。通过强度控制、刚度控制两种控制下,对多种工况分析计算得到各种工况下的吊重性能。通过方案计算,了解了XCT12L4的各个结构参数和各工况的性能,为产品的设计开发提供参考,为缺陷参数分析提供了参数化模型。根据厂方提供的Pro/E模型,建立了有限元详细计算模型。其中,主臂采用SHELL181单元模拟,滑块采用SOLID185单元模拟,主臂与滑块之间建立接触关系,更为真实地模拟了臂架间的力学传递特性。并将计算结果同现场测试结果对比,验证了模型的准确性。最后,针对风载荷、侧拉角、臂架间滑块磨损、主臂旁弯角四种缺陷参数,对方案计算模型和详细模型进行修改,然后进行分析,计算出缺陷参数不同程度的改变量对于性能影响的百分比,形成数据库,为汽车起重机上车结构健康监测及预警系统软件的开发提供了部分数据基础。(本文来源于《吉林大学》期刊2017-06-01）
张浩,张继军,张波[9]（2017）在《采用分布式变幅缠绕的大型起重机臂架结构有限元分析》一文中研究指出以MQ40 t-80 m单臂架门座起重机为例,详细阐述了利用Ansys及参数化设计语言对采用分布式变幅缠绕的大型起重机臂架结构进行有限元计算的过程。通过分析和计算结果可知采用此种变幅缠绕的臂架不仅制造工艺简单,且力学性能优良,有利于优化设计及成本节约。(本文来源于《起重运输机械》期刊2017年05期）
李晓霞[10]（2017）在《基于区间非概率模型的起重机臂架结构时变可靠性研究》一文中研究指出履带起重机应用于各个工程领域,其臂架结构的安全性决定了整机的安全性和使用性能。近年来,研究臂架结构的可靠性越来越受到重视。而传统的可靠性模型依靠概率论及模糊数学作为理论基础,都需要大量的样本信息来定义不确定参数的概率分布和隶属函数,由于履带起重机小批量生产,而且实验费用成本相对较大,难以得到传统可靠性模型需要的大量样本信息。当样本信息不足时,非概率可靠性模型是前两种模型的很好补充。同时,由于环境因素、材料自身的变化,结构的抗力会随着时间退化,其可靠度不再是一个固定的值,而会表现出时变特性。本文旨在针对影响结构安全的不确定参数的样本信息不足的情况下,开展有限样本条件下的履带起重机非概率可靠性研究,并提出了考虑抗力随时间退化和载荷时间效应的非概率可靠性的理论模型及求解方法。主要研究内容包括:(1)基于区间非概率的理论,提出了一种新的履带起重机臂架结构可靠性分析模型及求解方法,用区间来量化描述不确定性参数。通过分析臂架结构极限状态函数与不确定性参数可行域之间的关系,来确定其安全可靠程度。(2)考虑结构抗力随时间退化以及载荷时间效应,综合分析臂架结构中的时变不确定性参数,借鉴随机过程理论中的首次跨越思想,提出了基于区间非概率的臂架结构时变可靠性模型,并给出了求解方法。(3)运用VC++编程,对部分变量参数化,计算了臂架结构静态可靠性以及时变可靠性。并研究了不同起重量、不确定参数区间变化对臂架静态结构可靠性的影响,同时计算了臂架结构抗力在不同时间的变化值。通过工程实例的分析,证明了基于区间非概率模型来研究履带起重机臂架结构的可靠性具有一定的可行性,该研究为其他大型工程机械的可靠性分析提供了参考。(本文来源于《太原科技大学》期刊2017-04-01）
起重机臂架结构论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以TC6030型塔式起重机为研究对象,运用Abaqus建立塔式起重机臂架结构的有限元模型,结合断裂力学理论,基于BS7910叁级断裂评定标准,对塔式起重机上出现的平面裂纹进行断裂评定,计算评定参数,绘制失效评定图(FAD),从而展开适用于塔式起重机臂架结构安全评定方法的流程和方法的研究。评定结果显示,该臂架结构上3处裂纹缺陷均处在安全范围内,臂架结构仍可正常运行。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
起重机臂架结构论文参考文献
[1].李晋波.矿用起重机臂架结构有限元分析[J].机械管理开发.2019
[2].陈富,吴晓,杨海燕,冯晓华.基于BS7910的塔式起重机臂架结构安全评定方法研究[J].起重运输机械.2018
[3].陈梅林,田颖辉,刘江,纪石汉.钢丝绳变幅式单臂架门座起重机臂架结构优化设计[J].港口装卸.2018
[4].陈富.塔式起重机臂架结构安全评定方法研究[D].西南交通大学.2018
[5].王波,韦何耕,张浩强.基于结构仿生的塔式起重机臂架优化设计初探[J].中国设备工程.2018
[6].杨淑伟,杨瑞刚,路艺.起重机臂架结构的凸模型非概率可靠性分析[J].中国安全科学学报.2017
[7].张春来.具有柔性支撑的起重机臂架结构稳定分析方法研究[D].哈尔滨工业大学.2017
[8].陈少伟.汽车起重机臂架结构有限元分析及缺陷参数对性能影响的研究[D].吉林大学.2017
[9].张浩,张继军,张波.采用分布式变幅缠绕的大型起重机臂架结构有限元分析[J].起重运输机械.2017
[10].李晓霞.基于区间非概率模型的起重机臂架结构时变可靠性研究[D].太原科技大学.2017
论文知识图
