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摘要：要想确保船舶能够进行正常的航行，那么首先要对船舶的电气设备进行必要的防火、防爆保护。作为船舶中的核心系统，电气内容的运行质量十分重要，不仅关乎着航行是否能够顺利完成，同时对于所运载的货物和人员安全，也有着关键的影响，防火防爆工作是保证船舶安全运行的关键。
关键词：船舶电气；防火与防爆；安全措施
近年来，在船舶航运事故中，船舶倾覆和船舶失火爆炸是造成航运损失的两个关键因素。根据有关资料显示，近些年，由于船舶电气设备出现故障而引发的火灾和爆炸事件的比例正在不断的攀升，并且这类事故所造成的后果也是十分的巨大，为航运事业的稳定发展，产生了不小的隐患。本文通过对船舶引发火灾和爆炸的原因进行详细的分析，并且根据具体情况，提出一些与防火防爆有关的措施来，希望能起到一些促进的意义。
1.船舶电气设备发生火灾和爆炸的原因
1.1船舶航行的复杂性和电气设备的特殊性
船舶在航行中，多是处在一些较为恶劣的天气中，像大风、暴雨、巨浪之类的环境里，船舶很容易发生颠簸和冲击，并且在这样的环境影响下，船舶内部会出现较大的湿度情况，特别在一些温差较高的地区；船舶的运输的货物种类比较繁多，特别是那些运输化学品、危险品、大量旅客的船舶，其燃烧爆炸的助燃因素较多，造成的损失较大，直接对船舶防火防爆的问题，造成了更为恶劣的影响；在船舶运行中，周围的空气中含有一些油雾、烟雾等具有腐蚀性危害的内容，这些很可能会对一些电气设备元件外部的防护，以及绝缘设置造成损坏，无形中增加船舶电气设备的电力荷载，使整个船舶电力网络，处在一个不良的环境之中。
1.2船舶电气设备引发事故的原因
在船舶的航行中，如果出现一些电气设备故障的问题没能进行及时的解决，那么也很可能会造成火灾和爆炸事故的隐患内容。电气设备出现故障时，会产生一些热源、危险气体，进而引发失火爆炸的问题。例如像电力控制系统中的继电器、接触器和开关等在工作时会产生一些火花，还有一些绝缘电线损坏也可能会出现一些非正常的火花来。关于船舶电气上的热源内容，主要由一些高温元件引起的，像电灯、参与控制系统的电阻器，或者是一些电热器具，当然，还存在这一些非正常的高温，最常见的就是插座进水，导致接地点出现局部的发热。正常火花和非正常火花，正常热源和非正常热源，都可能会使船舶上的易燃易爆物质出现燃烧和爆炸的危险。
2.控制船舶电气设别发生火灾和保障的措施
2.1对电气设备进行严格的管理
在对船舶电气设备进行防火防爆工作的时候，各个船厂、船务公司，都应该对相关的法律法规进行详细的了解和领会，对船舶上一些相关的电气防火防爆工作进行细致的要求。对于那些新建船舶，船检部门应该进行严格的审查，其中重点的内容就是按照船舶的建造设计图纸，对一些船用电缆和具体的电气设备进行审查，了解是否有一些规格型号的内容被遭到了更换，如果发现这种问题，应该进行及时的上报，并责令相关人员做出改正；在工作中，需要按照船舶电气的施工工艺，来对电缆进行排放，一些重点区域，比如蓄电池室、散化船危险区域，要进行穿管敷设，一些易燃易爆的地带，需要设置具有防爆功能的电气设备。相关电气设备的使用，必须要严格的遵循船用产品的检验标准。
对于船舶上的不同处所，所进行的防爆防高温级别也有所不同。像蓄电池间的防爆级别在‖C，温度级别在T1；而油漆间的防爆级别则处在‖B，温度级别则是T3；像一些危险品的货仓，则需要根据危险品货物的运输类别进行合理的选取，不同舱室的情况要区别对待，这样才能合理达到防火防爆的目的。在船舶运营中，对于电气设备所能承受的负荷量，要进行全面的控制，不能进行长期高荷载的运作，同时对于船舶航行中可能发生的震荡问题，要在电气设备上进行必要的防护，避免设备出现损坏；对于那些存在安全隐患，或者是出现问题的电气设备，要进行及时的更换，并且在更换过程中，所采用的施工工艺，也必须和船舶所要求的内容相一致。
2.2对电气设备进行检测和维护
对于船舶电气设备的运作状态，船务公司和船舶管理人员，需要进行高频率的检查，并且在管理上，也不可出现懈怠的情绪。例如定期对船舶上的电缆线路，以及电气设备的绝缘电阻进行测量，一旦发现绝缘电阻不符合法规的最低标准要求时，那么就应该查明原因，并对其进行及时的整改。在航行中，对船舶上电缆网络的最低热电阻值，应改进行标准化的管理，当工作电压小于100V的时候，像电机、控制电器、配电装置、照明线路以及航行信号线路的最低热态绝缘电阻阻值需要为0.2MΩ，当工作电压大于100V的时候，最低热态绝缘电阻阻值需要为0.4MΩ。
同时，相关人员还要对火警预报装置，以及灭火系统进行有效的试验，并且对一些消防用品的性能进行检测，比如像CO2灭火系统，应该对其钢瓶进行定期的称重，查看是否出现异常，如果发现不符合标准的内容，应该进行及时的更换，确保消防设备的使用性能，并且船舶上整套火灾预警系统也应进行必要的完善，争取将火灾爆炸带来的损失内容降到最低程度。
结语
总的来说，在船舶电气系统的防火防爆举措中，有关人员应该结合船舶电气系统的实际特点，以及针对防火防爆所内容出台有关规定，对船舶的安全运行做出制度上和方法上的优化，力争将潜在的安全问题扼杀在萌芽阶段。
参考文献：
[1]林建军.船舶电气防火防爆技术研究[J].内江科技，2012，（04）：139+110.
[2]叶萍.浅谈油轮船舶电气的防火防爆[J].机电技术，2011，（04）：156-157.