基于混合动力汽车制动优先控制策略的功能安全分析

论文摘要

文章基于某混合动力汽车的制动优先控制策略,对驾驶过程中制动踏板压力信号或制动开关信号的失效及失效后恢复两种场景进行安全分析。针对高风险场景,优化控制策略,并对优化策略进行硬件在环仿真测试。测试结果表明,优化后的控制策略能够有效避免制动信号失效恢复场景中出现的车辆非预期移动和非预期加速风险。

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类型: 期刊论文

作者: 赵鑫,杨森

关键词: 制动优先,失效场景,控制策略,功能安全,硬件在环

来源: 上海汽车 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 上海汽车集团股份有限公司技术中心

分类号: U469.7;U463.5

页码: 48-52

总页数: 5

文件大小: 618K

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标签：制动优先论文;  失效场景论文;  控制策略论文;  功能安全论文;  硬件在环论文;