导读:本文包含了相同步论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:模型,发电机,网络,相角,降噪,模糊,绕组。
相同步论文文献综述
万滨滨,朱锡辉[1]（2019）在《无刷叁相同步发电机UPS专用滤波绕组设计原理分析》一文中研究指出文章根据UPS负载对无刷叁相同步发电机的相电压总谐波小于5%,以及通过对次谐波含量的分析,发现主要是17、19次谐波偏大,而17、19次谐波恰恰可以通过绕组排布来消除,为此提出了一种UPS专用滤波绕组概念及其设计原理,通过运用此原理设计的产品试验论证,使得在UPS负载范围内,相电压总谐波含量控制在1.0%～4.6%,满足使用要求。(本文来源于《南方农机》期刊2019年22期）
朱曰莹,赵成文,刘成强[2]（2019）在《两相同步对称励磁模式开关磁阻电机的电感特性》一文中研究指出为研究两相同步对称励磁模式下开关磁阻电机的电感特性,在提出的新型两相对称励磁绕线方式的基础上,采用静态电磁场有限元分析方法对该新型励磁方式进行了自感与互感特性的研究.通过与传统单相励磁方式的对比分析,得到两种方式下各电感参数的规律特性,进而提出自感比例系数与互感比例系数,得到了两种方式下的电感参数差异规律特性.在与单相励磁模式下两相转矩之和进行数值对比的基础上分析了互感对两相励磁转矩特性的影响.理论分析和实验研究表明:相较传统单相励磁方式,两相同步对称励磁模式各相自感曲线呈不对称分布,相间互感对磁场分布影响更大,同时互感作用在一定条件下提高了该模式的转矩特性.这可为两相励磁模式开关磁阻电机的准确建模、无位置控制及高性能控制提供理论依据.(本文来源于《天津科技大学学报》期刊2019年03期）
高占峰,张艳波[3]（2019）在《魏家桥镇突出“双扶”提升扶贫精准度》一文中研究指出本报讯（高占峰、张艳波）今年以来，深州市魏家桥镇坚持把扶志、扶智“双扶”作为扶贫脱贫工作的重要切入点和落脚点，结合实际，因户制宜，用情帮扶，实现输血与造血相结合，物质脱贫和精神脱贫“双同步”，以实际行动落实“叁深化、叁提升”活动，全力打好脱贫攻坚战。(本文来源于《衡水日报》期刊2019-05-07）
陈费,郭云珺[4]（2019）在《基于不同拓扑结构的十二相同步发电机整流电压波形分析》一文中研究指出传统中小功率十二相整流型同步发电机电压等级较低,整流装置通常采用4套不控整流单元并联结构。随着舰船中压直流综合电力技术的发展,整流发电系统的容量和电压等级大幅提升,十二相整流单元采用两并两串的拓扑结构可以适应发电机绕组较高的电压设计值,同时整流端中性线可引出用于电力推进调速装置的均压控制。分析了两并两串拓扑结构的不同联接组合型式,重点对两种可行的拓扑结构下的直流侧电压波形进行了解析计算,并通过仿真与试验验证了理论分析的正确性,证明了(Y1//Y3)+(Y2//Y4)拓扑结构为最优组合方式,具有最佳的直流电压品质。(本文来源于《电机与控制应用》期刊2019年01期）
张玢[5]（2018）在《基于模块化复杂网络相同步的判定方法概述》一文中研究指出文章重点描述了相同步在研究复杂网络集体动力学行为中的重要性,概述了基于模块化复杂网络的相同步的判定方法,选取Logistic映像为动力学方程,详细说明了两种应用广泛的相同步判定方法,其一为方向相,其二为最小值匹配。(本文来源于《电脑知识与技术》期刊2018年36期）
张明星,周明洋,傅忠谦[6]（2018）在《基于网络局域相同步的社团层次结构划分》一文中研究指出网络结构和网络上的动力学行为密不可分,网络结构影响网络上的动力学行为,反之网络上的动力学行为也能体现网络的结构,包括利用动力学过程进行群落结构的检测。文章假设网络同步过程分为局域同步行为和全局同步行为,群落结构导致局域同步趋同性。然后设计了一个同步模型,该模型通过抑制全局同步仅保留局域同步,并利用网络的稳态局域同步进行群落检测。将该局域同步模型应用于模型网络和实际网络,并与经典模块度极值优化算法对比,验证了本方法的有效性。(本文来源于《电子技术》期刊2018年10期）
廖艳孝,王贵勇,王晓洋,王鹤钦[7]（2018）在《多相同步DC/DC Buck转换器功率损耗分析》一文中研究指出为了优化多相同步DC/DC Buck转换器的设计,针对多相同步DC/DC Buck转换器的架构进行了研究。分析研究了高端MOSFET和低端MOSFET的功率损耗种类、产生机理。对MOSFET的导通电阻和体二极管的正向压降等一些关键参数进行了温度和电流系数修正,每相中的高端MOSFET和低端MOSFET的并联数量进行了数量系数修正。最后,结合各参数相应的修正系数提出了各功率损耗的计算公式。(本文来源于《农业装备与车辆工程》期刊2018年10期）
曹云飞,黄向华,盛龙,夏天乾[8]（2018）在《一种提高螺旋桨相同步噪声模型辨识精度的方法》一文中研究指出相同步降噪一般先通过一定飞行条件下的实测数据辨识出螺旋桨噪声模型,然后基于噪声模型计算出该条件下的最优相角,再将最优相角用于相同步降噪。在噪声模型辨识的过程中,受飞行速度、高度和气流变化等的影响,实测数据经常会发生较大的波动,从而影响辨识模型和最优相角的准确性。提出一种基于小波滤波和叁参数正弦拟合法的最小数据波动的噪声数据选取方法,提高噪声模型的辨识精度,该方法通过小波滤波算法从噪声信号中提取出螺旋桨的叶尖通过频率信号,采用叁参数正弦拟合算法合理地选择出波动最小的数据用于噪声模型辨识,从而有效地回避较大波动数据,提高辨识模型的精度。试验结果表明相较于传统使用固定数据辨识所得的噪声模型,使用最小波动数据辨识所得噪声模型能够获得更高的精度,且噪声模型预测的声压级和实际测量的声压级误差小于1dB,模型预测的最优相角与实际最优相角的误差小于5°,最优相角在试验位置点能够实现高达19.5dB的降噪效果。(本文来源于《推进技术》期刊2018年11期）
曹云飞[9]（2018）在《基于相同步控制的螺旋桨飞机降噪仿真与试验研究》一文中研究指出相同步降噪一般先通过一定条件下的实测数据辨识出螺旋桨噪声模型,然后基于噪声模型计算出该条件下的最优相角,并将最优相角用于相同步降噪。本文搭建了相同步地面试验平台用以研究相同步的降噪特性,针对试验平台的相同步控制器开展了主从控制方案和全从控制方案的性能仿真研究,并在全从控制方案的基础上设计了转速控制与相角控制的串级PID控制器,针对串级PID控制器中相角不连续的问题做了特殊处理,最终实现了良好的螺旋桨相同步性能。在螺旋桨相同步试验平台的基础上,本文开展了螺旋桨噪声模型辨识研究。噪声模型辨识时,实测数据经常会发生较大的波动,从而影响辨识模型和最优相角的准确性。本文提出一种基于小波滤波和叁参数正弦拟合法的最小数据波动的噪声数据选取方法来提高噪声模型的辨识精度,能够有效地回避较大波动数据,提高辨识模型的精度。试验结果表明使用最小波动数据辨识噪声模型能够获得高精度螺旋桨噪声模型。在获得高精度噪声模型的基础上,本文开展了螺旋桨同步相角寻优研究。同步相角寻优研究提出以一种SQP与遗传融合的寻优算法,该算法在寻优实测中表现出了优异的寻优性能,能够在不到10s的时间内以超过80%的概率获得最优解。最后,本文开展了机舱内部的全局降噪的试验研究,试验研究在机舱内部放置多个测量点用以度量全局噪声,通过选取合适的同步相角以实现机舱内部的全局降噪,最终实现最低全局噪声为88.4dB,最大降噪幅度为18.4dB。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2018-03-01）
吴丽琴[10]（2017）在《十二相同步整流发电系统故障诊断方法研究》一文中研究指出随着船舶综合电力推进系统的高速发展,对船用供电品质和电气设备功率密度的要求也逐渐提高,十二相同步整流发电机系统以其较高的功率密度、较小的电压脉动和优良的动态性能等突出特点,在船舶综合电力系统领域正成为一种富有竞争力的发电机系统,逐渐取代传统直流发电机供电系统,得到广泛应用。十二相同步整流发电系统的安全稳定运行,对保证船舶用电质量和船员人身安全具有重要意义,研究其故障诊断方法具有现实意义。本文首先基于MATLAB/Simulink分析研究十二相同步整流发电机的数学模型和正常仿真模型,并进一步对发电系统的典型故障进行机理分析和研究,建立典型故障的Simulink模型,所研究的包括整流元件开路、定子绕组匝间发生不同程度的短路,发电机过电流等故障,并根据故障时产生的谐波特点与正常运行状态进行区分,提取故障特征。其次,以发电机过电流为例,分析造成发电机过电流现象的可能原因,建立发电机过电流现象基于T-S的模糊故障树,研究了基于T-S模糊模型的故障诊断算法。对于中间层事件的下层原因的故障程度难以获得时,本文提出一种方法,用中间层事件的特征程度代替下层原因的故障程度。研究了过电流现象的T-S故障树模型,以定子绕组发生匝间短路的特征作为底事件,通过底事件的故障状态和模糊可能性,估算出十二相同步整流发电系统发生过电流现象的可能性,验证了T-S模糊故障诊断方法适用于该系统。再次,基于模糊模式识别原理,对故障模式和故障征兆不能一一对应的情况,研究了其故障诊断方法。本文通过对不同功率等级的发电机的特征进行函数拟合,得到了适用于不同负载状态下的故障征兆模糊函数集,适用于各种带载情况的十二相同步整流发电机故障诊断,避免了因发电机功率不同造成谐波含量的变化而产生误判,提高了诊断准确性,扩大适用范围。最后,基于LabVIEW及LabVIEW访问数据库的功能,实现十二相同步整流发电机的在线故障诊断,及诊断结果的存储和查询,验证了基于模糊模式识别算法结合函数拟合特征向量的故障诊断的有效性。(本文来源于《哈尔滨工程大学》期刊2017-12-01）
相同步论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为研究两相同步对称励磁模式下开关磁阻电机的电感特性,在提出的新型两相对称励磁绕线方式的基础上,采用静态电磁场有限元分析方法对该新型励磁方式进行了自感与互感特性的研究.通过与传统单相励磁方式的对比分析,得到两种方式下各电感参数的规律特性,进而提出自感比例系数与互感比例系数,得到了两种方式下的电感参数差异规律特性.在与单相励磁模式下两相转矩之和进行数值对比的基础上分析了互感对两相励磁转矩特性的影响.理论分析和实验研究表明:相较传统单相励磁方式,两相同步对称励磁模式各相自感曲线呈不对称分布,相间互感对磁场分布影响更大,同时互感作用在一定条件下提高了该模式的转矩特性.这可为两相励磁模式开关磁阻电机的准确建模、无位置控制及高性能控制提供理论依据.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
相同步论文参考文献
[1].万滨滨,朱锡辉.无刷叁相同步发电机UPS专用滤波绕组设计原理分析[J].南方农机.2019
[2].朱曰莹,赵成文,刘成强.两相同步对称励磁模式开关磁阻电机的电感特性[J].天津科技大学学报.2019
[3].高占峰,张艳波.魏家桥镇突出“双扶”提升扶贫精准度[N].衡水日报.2019
[4].陈费,郭云珺.基于不同拓扑结构的十二相同步发电机整流电压波形分析[J].电机与控制应用.2019
[5].张玢.基于模块化复杂网络相同步的判定方法概述[J].电脑知识与技术.2018
[6].张明星,周明洋,傅忠谦.基于网络局域相同步的社团层次结构划分[J].电子技术.2018
[7].廖艳孝,王贵勇,王晓洋,王鹤钦.多相同步DC/DCBuck转换器功率损耗分析[J].农业装备与车辆工程.2018
[8].曹云飞,黄向华,盛龙,夏天乾.一种提高螺旋桨相同步噪声模型辨识精度的方法[J].推进技术.2018
[9].曹云飞.基于相同步控制的螺旋桨飞机降噪仿真与试验研究[D].南京航空航天大学.2018
[10].吴丽琴.十二相同步整流发电系统故障诊断方法研究[D].哈尔滨工程大学.2017
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