论文摘要
考虑垫层材料黏附性引起周边应力场对落石冲击力的影响,基于Hertz接触理论和JKR黏附理论,对落石冲击力学进行了研究。利用MDR法(降维法)将落石三维模型转化为一维模型,通过理论分析得出了落石冲击垫层时的冲击力以及坠入深度的解析解。之后将得出的解析解与国内外已有的结论进行算例计算对比,发现本文冲击力大小的解处于日本道路公团方法和瑞典法之间,验证了本文结论的合理性和正确性。同时将得出的坠入深度与已有理论深度进行计算对比,得出本文计算出的落石深度基本小于文献[9]计算值且大于文献[8]计算值。进一步对比分析后,得出了在冲击过程中落石与垫层接触周边应力场会对冲击力大小和坠入深度产生一定影响。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王永东,燕新,彭浩,汪涛,徐海
关键词: 落石冲击力,接触理论,黏附理论
来源: 地下空间与工程学报 2019年S2期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 长安大学公路学院
基金: 宁波市交通运输科技与成果转化项目山区公路隧道洞口设计与施工成套技术研究(201404)
分类号: U451
页码: 598-603
总页数: 6
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