地铁消防安全隐患研究及应急处置措施探讨岳文钰

地铁消防安全隐患研究及应急处置措施探讨岳文钰

南京地铁运营有限责任公司江苏南京210000

摘要:地铁与其他交通工具相对比,在一定程度上具备运输量大、速度快、能耗低以及污染少等诸多特点,但是其也存在一些不足之处,尤其是地铁里发生火灾的频率相对比较高,最终导致出现人员伤亡的情况,并且经济损失比较严重。因此本文主要针对地铁消防安全隐患以经济应急处置措施进行详细的分析说明。

关键词:地铁;消防安全隐患;应急处置

近年来,地铁运输是一种快速且高效的运输工具,由于地铁具备人口密集、空间封闭以及设施复杂等诸多特性,从而导致地铁消防工作难度系数变大。相关文献报道,全球各地地铁发生火灾事故的频率与日俱增。由于地铁火灾事故会给出行的人们带来生命威胁,因此,结合地铁系统火灾形成的原因与特点,从而制定出科学合理的应急处置措施。

1、对地铁存在的消防安全隐患进行全面的分析

1.1可燃物控制措施不够全面

地铁作为现代化城市公共交通的重要工具,尽管装修材料的选择上多数以阻燃材料为主,但是造成火灾的原因有很多种,比如:静电、雷电、吸烟、电气、用火不慎、维修作业等等。比如,在地铁的正常运行工作中,工作人员每天都会对地铁及站内进行定期检查及维修工作,很多维修工作会涉及到电焊、气割等工具,其产生的明火得不到有效控制也会带来一定的危险性。除此之外,越来越多的商业开发进入到地铁内,地铁的站台、出入口、通道及车厢等会设置一些LED广告牌、站内会设置报亭、商铺等。而广告牌的制作材料大部分属于可燃易燃物品,多数商铺内部存在使用加热器具等现象,从而给地铁安全带来严重的先天隐患。

1.2消防设施失效

(1)由于地铁建设的过程中存在一些不足之处,从而致使地铁在实际运行的过程中出现结构漏水问题,最终导致地铁隧道整体处于一个潮湿的环境之中。在这种潮湿环境的影响下,消防泵按钮以及手动报警按钮等部分组成器件极有可能失效。除此之外,地铁结构漏水会使控制线路盒大量积水,同时线路长时间浸泡在水中,从而导致线路出现短路、老化以及系统故障等问题。这种隐患的隐蔽性相对比较强,一般情况下工人在检修和维护过程中很难发现这种隐患。

(2)地铁消防设施在实际安装的整个过程中,由于一些施工项目并未使用专业性技术人员进行实际安装操作,或者是工程周期比较紧,从而致使一个技术人员要同时负责多个车站施工,最终造成消防设施安装不规范,如线路接反、端子排线不牢固等问题,导致消防设施安装不合格。设备在使用初期不会受到这些问题的影响,但是却存在一些消防安全隐患,甚至有些还是隐蔽性比较强的安全隐患,一旦设备投入使用之后,就极难发现隐患问题。

(3)消防系统并未设置明确的标示牌和警告牌。针对消防设施系统进行明确的标识,从而为非消防专业人员操作消防设施提供正确的指导。例如地铁保护单位比较常用的气体灭火系统,其主要采用自动控制、手动操作、机械应急操作三种启动方式。一旦自动控制启动失效,则需要使用手动操作、机械应急操作两种方式开启气体灭火系统。手动启动气体灭火系统主要针对防护区火灾进行扑灭工作,操作人员必须正确且合理的开启保护区的启动气瓶。由此可见,气体灭火系统气瓶间启动气瓶、选择阀标识等地方合理放置一些标示牌和警告牌,对火灾扑救中起着至关重要的作用。按照相关要求,必须在应急操作的消防设施手柄以及按钮附近设置明确的标识、警告牌。

1.4车站人员对于消防设施应急操作技能比较匮乏

在地铁实际运用的过程中,车站控制室作为地铁火灾实时监视和应急处置的重要场所,其内部必须设置火灾自动报警控制器、气体灭火控制器以及消防水泵等相应设施。一旦地铁出现相应的报警时,监视系统的控制器会根据火灾类型发出不同的警告声音。车站相关值班人员作为接收报警信息的第一人,必须对消防设施的实际作用以及基本操作规范进行全面的了解,从而明确不同报警声音所代表的的意义,并针对其制定合理有效的应急处置措施。但由于新地铁运营线路中的工作人员经验不足加之对消防设施操作理解的不够全面,最终导致其面对地铁火灾时无法做出正确的应急处置措施。

2、地铁消防应急处置有效措施

2.1消防设施操作技能培训

作为一名合格的车站值班人员,其必须经过严格的消防员培训和考试,必须持有合格的消防员证,但是员工持有合格消防证书并不代表其具备熟练且全面的火灾应急事故处置技能。同时,要对车站值班人员进行定期或者不定期的消防意识培训,促使工作人员充分意识到消防工作的重要性,还需要制定相应的考核制度,并且将消防设施技能培训工作贯彻落实到实处,从而丰富工作人员的消防设施知识。

2.2加强各部门之间的协作

地铁运营过程中的消防设施并不是由同一部门统一管理,而是将职责进行合理的划分,从而由不同部门进行负责管理。一般情况下,机电中心、自动控制中心主要负责地铁消防设施的维护保养工作,安保部门主要负责消防安全管理制度的制定以及实施执行、火灾隐患排查等多方面工作,基于此,各部门之间需要联合建立一个信息平台,从而保证消防设施信息共享,以便各部门全面掌握消防设施不断变化的信息。地铁消防工作其实是一项复杂且系统的工作,而对消防设施进行定期的维护保养是消防工作的主要工作,部门之间的积极沟通交流是顺利开展消防工作的基础。

2.3消防应急演练

结合地铁消防实施的实际情况,制定合理的消防应急元,并且定期组织一些不同类型的消防应急演练。根据眼帘的实际情况,对应急预案的不足之处进行合理的改善和创新,促使其更加合理。消防应急演练主要是设置一个地铁火灾情景,然后对乘客进行合理的疏散,在这应急演练过程中,除了地铁全员参加之外,相关的公安、消防卫生等机构必须参与应急演练,只有这样,才能有效提升各单位协同处置火灾事故的能力。一旦地铁发生火灾时,地铁各个部门可以正常有序的组织人员进行疏散、火灾扑救、救治伤者等工作。

结束语

综上所述,随着经济的飞速发展,面对日益拥堵的交通环境,地铁出行已经成为城市发展的必然趋势。地铁作为政府高度重视的民生工程,必须对地铁内部的消防系统加强重视和关注,从而充分发挥地铁系统本身的积极作用。地铁发生火灾的原因比较复杂,并且一旦发生火灾,其蔓延的速度比较快,从而导致乘客出现窒息或者是中毒伤亡,从而致使救火工作比较困难。因此,对地铁消防安全问题进行深入研究具有极其重要的意义。

参考文献

[1]田珊珊.地铁消防安全隐患研究及应急处置措施探讨[J].城市轨道交通研究,2012,(8):38-41.

[2]彭少芬.地铁消防安全隐患研究及应急处置措施探讨[J].城市建设理论研究(电子版),2015,(19):7231-7232.

[3]苏明.地铁消防安全隐患研究及应急处置措施探讨[J].消防界(电子版),2017,(12).

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