导读:本文包含了极限平衡理论论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:极限,稳定性,安全系数,理论,滑坡,强度,路堤。
极限平衡理论论文文献综述
郑丽霞[1]（2019）在《基于极限平衡理论的堤坝边坡稳定分析》一文中研究指出水电工程堤坝边坡失稳灾害不仅发生频率高、分布范围广,而且所造成的生态环境破坏和人身财产损失程度较大,并已成为我国地质工程研究的主要内容之一。据此,本文对辽宁省某堤防工程为例,利用极限平衡理论分析了各工况下的稳定性。结果显示:堤防工程边坡安全系数和滑移系统可通过极限平衡法进行很好的描述;在完建期采取增加坝后压重的治理措施提高堤防的安全性能,保证堤岸的边坡稳定性;对堤坝边坡稳定性影响最大的参数为渗流作用,因此可通过采取措施降低堤坝浸润线,研究成果可为提高类似工程边坡稳定性提供一定参考。(本文来源于《地下水》期刊2019年01期）
罗爱忠[2]（2018）在《基于极限平衡理论的红粘土边坡稳定性分析》一文中研究指出边坡工程问题是岩溶地区重要的工程灾害问题,为了判定不同红粘土边坡的工程稳定性,基于极限平衡理论,分析叁种不同地质条件下的边坡稳定性及破坏模式,并提出了相应边坡坡面的生态防护、截排水沟的施工方法、削坡减重的措施及支护结构等稳定处理措施,期望能对岩溶地区红粘土边坡灾变问题提供处理的参考。(本文来源于《贵州工程应用技术学院学报》期刊2018年03期）
衡帅[3]（2018）在《基于极限平衡理论的桩承式路堤土拱效应分析》一文中研究指出桩承式路堤是一种在软土地区发展起来的新型路堤型式,其主要由路堤填料、桩帽与地基土构成。其受力性状比较复杂,一方面,在上部路堤荷载作用下,桩顶土体的沉降小于桩间土的沉降,从而引起二者的相对位移;另一方面,这种相对运动趋势受到土层间剪应力的限制,增加了作用在桩顶的压力,降低了地基土上的压力,这种荷载传递机制称为“土拱效应”。现有理论计算方法在进行桩承式路堤土拱效应研究时往往忽略了桩土差异沉降对路堤土拱效应的影响,此外,有些方法虽然考虑了桩土差异沉降的作用,但通常假定土拱形状为标准圆弧或者合理拱轴线,但是并未考虑桩土差异沉降对土拱形状的潜在影响。本文基于前人研究成果,针对极限平衡状态下的桩承式路堤土拱效应进行了理论分析和数值模拟研究,主要工作如下:首先,考虑桩土差异沉降对路堤中土拱形状的影响,即桩土差异沉降通过改变土拱形状的变化影响路堤桩土应力比。其中,桩土差异沉降假定由两部分沉降组成,一是桩土刚度不同引起的差异沉降,再者是由土拱效应形成引起的桩顶上部的土体回弹量,且拱顶回弹土体的竖向应变在拱厚区域内相等;在假定土拱内拱高不变的基础上,外拱曲线可描述为不定的四次多项式偶函数。其次,引入摩尔—库伦强度极限平衡条件,对极限平衡理论的桩承式路堤土拱效应进行整体分析,分别计算极限平衡状态发生在拱顶和拱脚的应力微分方程,结合土拱曲率半径的几何关系,推导出考虑了桩土差异沉降的桩土应力比及桩体荷载分担比的计算方法。最后,本文针对极限平衡理论下桩承式路堤土拱效应的叁维应力问题,基于ABAQUS有限元软件平台建立路堤叁维数值模型,通过应力云图和等值面图分析和探讨各项参数对土拱效应的影响,进而得出桩土差异沉降与桩土应力比的关系曲线,并与本文理论计算方法及室内模型试验结果、工程实例进行了对比,验证本文研究的合理性。(本文来源于《湖南大学》期刊2018-05-26）
魏凌傲,王正君,郜迪[4]（2018）在《基于Hoek-Brown极限平衡理论下的边坡稳定敏感性分析》一文中研究指出研究Hoek-Brown准则中表征岩体性能的不同参数对边坡稳定性的影响,介绍了Hoek-Brown准则与极限平衡法相结合的边坡安全系数计算方法,结合灰关联度理论,利用Geo-slope软件中的Slope/w模块,结合岩体单轴抗压强度σ_(ci)、岩体性状m_i、地质强度指标GSI,以及岩体扰动因子D四个参数对某岩质边坡进行了单因素敏感性分析。结果表明:岩体的单轴抗压强度和地质强度指标是影响岩质边坡稳定的关键因素。灰关联度法简单方便,可直观准确地获取主要因素和次要因素,能广泛应用于边坡稳定性分析中,为量化边坡稳定敏感性分析提供了一种有效的方法。(本文来源于《水利科学与寒区工程》期刊2018年04期）
刘日项,刘宏[5]（2018）在《基于极限平衡理论的坡体组合滑面分析》一文中研究指出利用极限平衡法软件Slide,对含有软弱夹层的岩质边坡进行稳定性评价分析,分别采用了4种滑面形式(圆弧形、组合型、固定投射角非圆弧形块体搜索、不固定投射角非圆弧形块体搜索)搜索最危险滑动面,并对坡体同样采用4种滑面形式进行敏感性分析。计算结果表明,采用不同的滑面形式搜索时,得到的坡体安全系数从大到小依次为:圆弧形>组合型>固定投射角非圆弧形块体搜索>不固定投射角圆弧形块体搜索,得到的敏感度从大到小依次为:圆弧形>组合型>固定投射角非圆弧形块体搜索>不固定投射角圆弧形块体搜索。对于不同岩体结构的边坡,利用极限平衡法进行稳定性分析时,应采用不同的滑面形式进行分析。(本文来源于《水科学与工程技术》期刊2018年02期）
陈东升,苏玉杰[6]（2018）在《基于Geostudio极限平衡理论的滑坡群稳定性研究》一文中研究指出以新市互通4滑坡群为研究对象,通过基于极限平衡理论的Geostudio中的SLOPE/W模块进行计算,得出滑坡在天然和暴雨两种工况下的稳定系数以及潜在最危险滑面与次危险滑面。根据Geostudio得到的剪应力、最大主应力变化曲线与潜在滑面发生位置,分析滑坡形成机制,提出合理的处治方案。(本文来源于《西南公路》期刊2018年01期）
吴飞洁,邵生俊,佘芳涛[7]（2016）在《黄土隧道围岩压力的一种极限平衡理论计算方法研究》一文中研究指出隧道围岩压力的计算方法研究是隧道工程支护结构设计中的关键问题。本文依据黄土隧道围岩的破坏模式调查和围岩压力的现场实测结果,提出了黄土隧道破坏模式,进而按照隧道上方土体与侧面楔形体的极限平衡条件,解析得到一种适用于黄土隧道的围岩压力计算方法,并将实际黄土隧道的围岩压力计算结果,与以往土质隧道的5种常用方法计算结果进行对比。研究结果表明:该方法的计算结果介于以往围岩压力计算结果的最大值与最小值之间,且随着埋深增大存在峰值,该峰值可用于判断深浅埋临界深度,并且随黄土强度指标变化,围岩压力计算结果仍处于前述变化范围内。(本文来源于《西安理工大学学报》期刊2016年03期）
邓东平,李亮[8]（2016）在《极限平衡理论下边坡强度参数反演及加固稳定性分析》一文中研究指出参数反演是获得较为可靠的边坡强度参数的一种有效手段。本文在对边坡临界滑动面进行判别的情况下,以瑞典法为基础,通过建立强度参数之间及其与临界滑动面一一对应的关系推导得边坡强度参数反演的显式计算公式。然后,将反演结果用于锚索加固条件下的边坡稳定性研究。经工程算例分析验证了本文方法的可行性和实用性,并得到如下结论:(1)预应力锚索能对边坡形成有效的加固作用,且锚索在坡面上的位置越靠近滑动面的滑出点时其对边坡的稳定性越有利;(2)锚索的预应力越大则计算得到的安全系数越大,而锚索水平倾角的增大对计算得到的安全系数影响微小。(本文来源于《工程地质学报》期刊2016年01期）
卢坤林[9]（2015）在《基于极限平衡理论的土质边坡空间效应研究及应用》一文中研究指出边坡空间效应是客观存在的,广义的空间效应包括滑体形态效应和坡面形态效应2个部分,由于考虑空间效应的叁维边坡稳定性分析方法及最危险滑面搜索技术尚不完善,对空间效应的研究比较零散,未能进行系统的研究;对于相关工程而言,忽略空间效应并非总是偏于安全。因此,课题围绕边坡空间效应问题,从案例统计、理论分析、试验研究和工程应用4个方面对其进行系统的研究,主要取得如下研究成果:(1)基于案例统计分析研究了边坡的空间效应的构成与显着度。分析了522个失稳边坡资料,着重对比分析了滑体形态、滑体宽高比及坡面形态的分布,结果表明:①其中82.4%的宽高比位于0.5~5.0范围,平均宽高比为3.08,而宽高比大于10的仅占3.4%;②坡面形态对边坡稳定性的影响比较显着。随机统计了300个失稳边坡的坡面形态,其中凸坡148个(占49.3%),平坡112个(占37.3%),凹坡40个(占13.4%),可见,凹坡稳定性较好,平坡次之,凸坡最差。(2)提出了一种严格的二维极限平衡法并拓展至叁维。通过类比经典土压力理论和Spencer的条间力假定,将离散后的条柱间作用力等效成滑面正应力,依据整个滑体的平衡条件,提出一种安全系数显式解答的严格二维极限平衡法;进而,将该方法拓展到叁维,建立了满足4个平衡方程的非严格叁维极限平衡法,可适用于一般空间形态滑面的安全系数计算,进而建立了考虑滑体效应的滑带强度参数的叁维反演模型,弥补了二维反演分析确定的滑面强度参数偏高的不足,代表性算例验证了上述方法的合理性和可靠性,且精度较高。(3)建立了均质边坡叁维近似最危险滑面搜索方法和编制了叁维安全系数计算曲线。对于均质边坡,假定叁维最危险滑裂面为一族幂函数绕垂直于主滑面旋转轴的旋转曲面,通过优化幂函数中的参数n来确定近似的叁维最危险滑裂面,算例验证了该方法的有效性和合理性,且实现过程也非常简便;考虑到叁维安全系数求解过程复杂,为了便于快速获得均质边坡的叁维安全系数,编制了一套叁维安全系数计算曲线,并得到了已有成果的验证。(4)研究了滑体形态效应的形成机制并编制了相应的修正曲线。依托叁维边坡安全系数计算方法和近似叁维最危险滑面搜索技术,对边坡滑体形态效应进行了详细分析,编制了滑体形态效应修正曲线,并得到了模型试验和数值计算成果的验证。同时,对影响滑体形态效应的各项参数(滑面形态、长高比、坡度、黏聚力和内摩擦角)进行了独立分析,总结了滑体形态效应的变化规律及影响幅度,从工程应用的角度建议了考虑滑体形态效应的界限标准。最后,对滑体形态效应的形成机制进行了深入讨论,并据此对滑体形态效应随各参数的变化规律进行了解释。(5)从模型试验的角度研究了坡面形态效应。采用底抬升模型试验,研究了坡面形态对边坡稳定性的影响。试验结果表明:①同一坡度下,平坡破坏时模型槽倾角高于凸坡2°~4°,但低于凹坡3°~5°。并从力学角度对这一现象进行了解释;②在主滑面上,坡面形态对滑面形态及位置影响不大,基本呈现圆弧滑面。受端部限制程度的不同,叁维形态则出现较大的差别;③失稳滑体冲程呈现两端小、中间大的特点,最大冲程量随着坡度的增大而逐渐增大。(6)提出了圆形凸坡和凹坡的严格极限平衡法并探讨了坡面形态效应。基于严格极限平衡法建立了圆形凸坡和凹坡的安全系数理论解答,并据此分析了坡面形态效应。结果表明坡面形态(R/H)对安全系数有着重要的影响,其显着程度又受到c/(γHtanφ)和坡度β所制约。不论是凸坡还是凹坡,R/H越小,影响越大,且凹坡要比凸坡更显着;在R/H不变的情况下,量纲一化的指标c/(γHtanφ)和坡度β越大,坡形效应越明显。从工程应用的角度,编制了不同圆形坡面形态下的边坡安全系数速查曲线,便于定量评价相关工程边坡的稳定性。(本文来源于《岩石力学与工程学报》期刊2015年06期）
李清,赵志刚,左仕[10]（2015）在《基于极限平衡理论的滑坡抗剪强度参数反演数据表法研究》一文中研究指出滑裂面抗剪强度参数c和φ值的合理选取,是滑坡安全评价和防治工程设计的关键。传统的确定性滑坡参数反演方法未能考虑岩土参数随机性和不确定性的影响,基于极限平衡理论和可靠度理论,将数据表法和传递系数法相结合,提出了一种简单实用的滑坡强度参数反演方法;该法只需一个平衡方程获得优化的抗剪强度参数反演值,可解决单一滑面强度参数的反演问题;以鲜家沟滑坡为分析模型,开展了滑裂面抗剪强度参数反演实例分析。研究结果表明,反演结果与勘测试验值符合较好,证明了方法的有效性。(本文来源于《路基工程》期刊2015年02期）
极限平衡理论论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
边坡工程问题是岩溶地区重要的工程灾害问题,为了判定不同红粘土边坡的工程稳定性,基于极限平衡理论,分析叁种不同地质条件下的边坡稳定性及破坏模式,并提出了相应边坡坡面的生态防护、截排水沟的施工方法、削坡减重的措施及支护结构等稳定处理措施,期望能对岩溶地区红粘土边坡灾变问题提供处理的参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
极限平衡理论论文参考文献
[1].郑丽霞.基于极限平衡理论的堤坝边坡稳定分析[J].地下水.2019
[2].罗爱忠.基于极限平衡理论的红粘土边坡稳定性分析[J].贵州工程应用技术学院学报.2018
[3].衡帅.基于极限平衡理论的桩承式路堤土拱效应分析[D].湖南大学.2018
[4].魏凌傲,王正君,郜迪.基于Hoek-Brown极限平衡理论下的边坡稳定敏感性分析[J].水利科学与寒区工程.2018
[5].刘日项,刘宏.基于极限平衡理论的坡体组合滑面分析[J].水科学与工程技术.2018
[6].陈东升,苏玉杰.基于Geostudio极限平衡理论的滑坡群稳定性研究[J].西南公路.2018
[7].吴飞洁,邵生俊,佘芳涛.黄土隧道围岩压力的一种极限平衡理论计算方法研究[J].西安理工大学学报.2016
[8].邓东平,李亮.极限平衡理论下边坡强度参数反演及加固稳定性分析[J].工程地质学报.2016
[9].卢坤林.基于极限平衡理论的土质边坡空间效应研究及应用[J].岩石力学与工程学报.2015
[10].李清,赵志刚,左仕.基于极限平衡理论的滑坡抗剪强度参数反演数据表法研究[J].路基工程.2015
论文知识图
